建築行業囊括了太多種企業，如政府平臺公司、國企民企各類業主、監理、質檢、施工、材料供應商、專業分包，當然也不能少了我們常常提到的包頭工等等，所以題主的問題或許只有從國家層面統計的資料分析，才能有明確的答案。

一、2022年的施工企業難不難

先說結論，難。我從施工企業層面及從業人員方面分別進行解釋。

1、企業層面。同類的企業，一般會在農曆年前召開年度工作會，今年大部分的會議時間預計在1月10-14日，會議會對2022年的各類資料進行通報（施工企業三大指標，開發額、施工額、淨利潤）。資料一般在12月月底就會進行統計，所以對資料敏感的大部分人都會提前獲悉，但抱歉我不能把資料直接公佈，一方面要遵守職業操守，另一方面該資料也有些侷限性，僅僅是我熟悉的企業資料。我可以公佈的是，大部分同類企業2022年的三大指標都比較差。特別是開發額（新籤合同額），差到令人髮指。開發額決定營業額的上限，進而決定了淨利潤。從資料出發，沒錢了，甚至現金流都暴露問題了，所以施工企業肯定很難。

2、機關員工。2022年，大部分企業對機關員工都進行了精簡，當然官方用語叫能上能下或者三定。這直接導致絕大多數員工薪金驟降，你可能無法想象在北京這樣的城市，到手4000-5000要怎麼生活。被精簡掉的，要麼去專案，要麼辭職走人。

3、專案部員工。專案部拖欠工資、墊資是常態。現在的確較少發生農民工工資拖欠的事情，但實際上專案部員工甚至還不如農民工，這種苦只有局內人才清楚知道到底有多苦。另外工程款支付方面，之前已經習慣了被拖欠，所以自然也習以為常，只能一層壓一層，向下轉嫁。也正因如此，很多專案上的同僚感覺不到行業的艱難，對行業的實際情況不太敏感。當然，專案班子成員會明顯感覺到2022年，或者近幾年收入降低，畢竟因為口罩原因極大的增加了專案成本，但這部分索賠卻遙遙無期。

4、部分投機分子。比如違法亂紀、發國難財的，這種人在行業越艱難的時候，或許會賺的更多。不做過多解釋。

二、2022年的施工企業有多難

有多難？首先“有多難”不容易量化，其次“有多難”得靠比較。我只能從真實感受來解釋有多難。

1、相較於2021年。2022年比2021年更難，具體的可以從三大指標來分析。開發額，明顯大幅下降，可以算算自己今年工作了多久就能明白，當然這條產業鏈上的所有人都是如此，甚至導致很多2022年的重點專案到現在還沒有完成招標。施工額，因口罩原因，導致資金壓力、施工進度緩慢、成本提升，施工額自然下降。淨利潤，同理。同行應該比較清楚，大部分同類企業目前的政策，都是以保證企業現金流為基礎，擬定了很多開發制度、專案實施制度等。

2、相關新聞。年中的時候，鋪天蓋地的新聞通報，多家施工企業登出。行業內的從業人員應該也能感覺到，有些不是常聯絡的，打電話開口會先問“您現在還在***企業吧”。

3、夕陽產業。很多朋友講，施工企業已經步入了尾聲，現在行業內競爭又如此激烈，一年比一年難是自然現象。但從目前的統計資料以及國家相關政策上，還沒有這個跡象，畢竟基建投入還是在逐年遞增的，相關的政策也是利好行業發展。我覺得並非是“夕陽產業”的原因導致大家這麼認識，而是行業內的激烈競爭，導致越來越透明，產業鏈從上至下的利潤都越來越薄，讓大家形成了這樣的錯覺。但這種“夕陽產業”的論調，也體現出了施工企業的艱難。

4、待業轉行。有同事待業轉行了，但寥寥無幾，屈指可數。但對於個人發展而言，這一波的行業低谷，耽誤了很多人的職業生涯。

三、2022年的建築行業有多難

這個問題由個人回答，確實太龐大。我從施工企業的角度進行了闡述，那整個建築行業到底有多難，我補充兩類行業新聞請朋友們感受下：“地方城投累計**萬億的債務”，該類新聞應該都有所耳聞，這裡不便展開；房地產公司的新聞，破三條紅線，以及恆大系列的新聞。

有多難？我確實形容不出來，但已經在做待業轉行的準備。

2、知名地產巨頭接連雷聲不斷，國有企業公司業務大整合，私企民企朝不保夕，如此來看，日子都不好過

3、行業職位晉升渠道出現大變故，君不見曾經風光一時的總，滴滴外賣成為了行業大浪淘沙不得為的選擇，可知道這些人如果按照曾經的晉升通道，至少也是百萬年薪的總經理副總級別，落差之大，令人唏噓

4、2022年建築行業畢業生就業更難，深耕此行業的建築人員轉行跳槽更難，飯碗保住就不錯了，加薪成為了奢侈，不相信的話，投個簡歷，人才市場去看看，一個職位競爭的人就像參加考公的大軍一樣，稍不留神就把你淹沒了

想有多難，就有多難。

今年地方政府的專案招標大幅下行，房地產行業全面停洩，地方政府的投資專案還有少量在動，一個字，錢。

揚塵管控，疫情防控，靜默，等開工，等回款，等驗收，等審計，等撥款等等，一句話就是一直拖，一直等，你推我我退你，走流程，就這樣吧！

1、墊資

這個非常常見，很多時候不是你做的多好，而是你能墊多少，能扛多少，如果墊不動，就借錢墊錢。然後等年底結算。運氣好了給你現金，運氣不好，大家一起挺著，或者給你兩個車。可是工人工資怎麼辦？還是去借錢、借貸等。

2、利潤

這個行業肯定還是有錢賺的，有人做了很多年，買了很多工程上的裝置，什麼塔吊、貨車，還有什麼小型的工程車。但這行整體還是 三更窮、五更富，一算賬，感覺自己倍有錢，但其實沒啥可支配的。都是賬，全是賬。

3、行業趨勢

基本能轉型都轉了，搞開發的 好幾個都破產的了，還有的就是欠一身債，失信人，財產轉移。對於我們這種包工頭而言，我家是攢了錢轉型，但是投資失敗了。大家能轉的都想轉。特別是這幾年。

4、個人看法

回款慢、墊資高、政策趨勢（不允許拖欠農民工工資）、包工包料有利潤（但是你知道人家開發商給的料都啥破玩意嗎?）、裝置磨損高、辛苦、關係維護。

總之2022年特別難，年底了工程款結算痕不順暢，網上都是工人討薪的影片，但願這個問題能妥善化解。