講一下新開店鋪以及沒有流量我們該如何運營，如何推廣策劃。
其實在現在，只要是產品說的出名字，上淘寶就可以搜的到，所以今天我的內容不再分享要如何挑選好的類目以好的產品，其實還是有一個根本，就是儘量做自己在行的，自己熟悉的，有貨源有渠道有優勢的最好，在好的產品自己都不熟悉，各種都還要去摸索，那樣還是不是很靠譜的。
那我這次的分享是針對已經開好店鋪的朋友來說的。類目和產品都以選好並且寶貝都已上架，但是銷售額不理想，或者是剛開好不知道怎麼去操作運營沒有思路的朋友去做一個分享。
今天我分享的內容大致分為：
1、新開的店鋪流量打不開，沒有訪客如何運營？
2、店鋪開好了，是先推廣一款還是多款產品？
3、店鋪新的產品，到底需不需要做推廣，又該如何推廣。
那第一個問題：新開的店鋪流量打不開，沒有訪客如何操作？其實這個問題是困擾廣大朋友最多的一個問題。對於一個新開的店鋪來說，沒有流量和訪客是很正常的問題。店鋪的信譽沒有層級也是很低權重也沒有，產品無線搜尋排名還是沒有，雖然會給我們少量的扶持展現，開始的時候我們很難競爭過同行。這個時候肯定是需要人為的干預。比如說提升店鋪信譽，店鋪層級，產品基礎銷量，買家秀，都是需要我們去先做的。接下來講我們需要從哪裡突破呢？流量的渠道要怎樣去開啟。
那在店鋪什麼都沒有的情況下，給大家講一下常規的操作手段，第一個就是：將產品或是店鋪生成淘口令，發到本人的社交平臺，獎勵制度讓朋友去分享，比如分享朋友圈送產品，朋友下單送產品等等，有一個前提就是我們的產品價錢要合理，對這個產品有興趣的人我都相信會有人看，但是沒有幾轉化的。另外還要合理利用新品扶持帶來的展現（新上的產品能夠打標，從而能帶來一些流量，這個大家都是重點的，當然並不是一切類目的產品都有新品標）。
當然新品上線做基礎銷量評價肯定是有必要的，沒有人願意買一個沒有銷量的產品，這是事實。為了穩定開啟流量，前期少量的補單是很正常的一個情況。
買家秀也是必須操作的，找些淘氣值值高，評價好，活躍度高的人送一些產品，讓這些人真實運用曬圖評價。不論是上述的哪種辦法，在操作過程中還要需要我們留意的是，產品不能一天就全送出去，這樣會導致大家的收貨評價買家秀等過於集中。會讓人感覺不真實，這些都需要我們提早去做詳細的規劃。今天送多少，明天又送多少。這樣持續一段時間裡過幾天送幾個，做好買家秀。配合各種手段。一般效果好的話。店鋪的流量訪客慢慢就會開啟。至於持續多久的時間，就看施行的效果來判斷。
前期主要的任務還是以提升店鋪信譽和店鋪層級為主，打造產品標籤為輔。提升店鋪的信譽主要是增加店鋪信譽度，提高客戶轉化率。以及達到一鑽之後參加各種活動需要，提高店鋪層級主要是提升展現排名，拿到更多的展現流量。為產品打標籤是為了讓系統抓取我們，給我們更多展現抓取更多的精準客戶。
第二個問題店鋪先推一款產品還是多款，這裡肯定是建議先開展一到二款產品，只要一款產品達到一定的效果，都是能夠給店鋪帶來流量的。那如果我們同時開展幾款產品。精力時間費用都會提高，所帶來的效果是完全沒有集中開展一到二款效果好。在開店前期我們的產品建議控制在10-20款左右就夠了，還沒有上架的產品後期店鋪做一個持續的上新。生命週期比較長的產品。
第三個問題說的就是今天分享最後一塊內容了：新品需要做付費推廣嘛？這個肯定的要的，前期店鋪流量沒有開啟，所以也要依靠補單，淘客，達人等等手段來配合我們直通車圈定精準人群來持續提升店鋪產品權重。為產品打標。至於如何開車，下面會為大家做詳細講解。
或許你們會說，看上去很簡單，但操作起來很難啊，確實，假如操作起來簡單，那就不會有許多人開店失敗了。所以也取決於我們的產品，以及我們的運營思維格局。在操作的過程中，有很多細節是需要注意的，比如關鍵詞的選取，時間的選取，人群的選取等等，都是需要去慢慢做分析的。以上內容先為大家清晰一下思路。下面為大家詳細的說明直通車的推廣操作技巧。每個產品不一樣，所以不一定適合所有的朋友，
下面我們詳細的說說如何利用直通車帶動手淘搜尋流量，開啟店鋪流量！
1，淘寶的無線搜尋流量波動;上下架時間對手淘搜尋排名沒有關係，流量為什麼想做過山車一樣暴漲或者暴跌？
先介紹一下影響手淘排名的因素。
A.產品的支付買家數，
C. 產品的轉化率
D. 店鋪產品收藏率，加購率
E.店鋪當天的成交金額
新品
在眾多影響因素中，對手淘搜尋排名影響最大的是當天的支付買家數和訂單數，因為淘寶對產品的加權是按照支付買家數和成交金額來加權的，而透過直通車、鑽展和自然搜尋所帶來的成交，支付買家數加權是最高的。如果我們想要讓店鋪的搜尋排名提升上去，肯定是要在直通車以及無線搜尋上面去下功夫，首先是需要讓店鋪的支付買家數螺旋式上升，這麼做的目的是讓產品的買家數和支付金額出現一個週期性的上升，那麼這裡補單，做活動，達人，淘客等等肯定是需要規劃和配合的。比如同層級的賣家基本上每天平均都是50單。那麼我們開始只有幾單一直螺旋，到最後同層級的還是50單，而我們已經從幾單成為幾十單，雖然還是沒有別人的50單那麼多，但是我們是一直呈現出螺旋上升的，是有潛力的，不是每天穩定的，那就證明我們的產品有潛力。系統給予更多支援也是理所當然的，這麼比喻大家應該都能夠理解，那這個時候我們的搜尋排名自然會上去。越優秀肯定也會得到越多的支援。所謂道理誰都會將，要做到足夠優秀，讓店鋪一直呈現螺旋式上長也不是像我們說的這麼簡單。肯定會遇到很多的問題需要我們去解決。
具體如何利用直通車來開啟無線搜尋流量呢?
首先我們要明確我們開車的目的，開車是為了給店鋪帶來免費的無線搜尋流量，不是開直通車賺錢，如果有這個想法的，那就不要開直通車了。直通車本質是解決流量問題，透過付費流量帶來成交，提升權重和搜尋排名，為店鋪開啟流量，帶來更多的成交，最終實現盈利！簡單，高效。直通車的原理是隻要願意出錢就能得到展現，得到訪客，至於轉化就要看內功了。通俗來講就是花錢買流量。流量進來了形成了收藏，加購，轉化，就可以增加產品權重，為產品打上標籤，為店鋪提高信譽，提升層級。越優秀，流量自然越來越多。通常是這樣理解的!
直通車前期一定是解決流量問題，很多人還沒有開直通車就到問：我想開車，我想知道如何降低PPC想要拿到更多展現想要投入產出比。有時候覺得有些好笑，其實本來是隻要資料表現足夠好，加價又有什麼關係，為什麼要降低出價。我們又不是要讓直通車賺錢。只要能夠為我們店鋪帶來搜尋流量，帶來成交。從其他地方為我們增加收益，直通車可以不用刻意降價。質量得分足夠高的時候，點選花費自然會下降。如果中途我們降低出價導致展現降低，點選降低反而是降低了我們的質量得分，質量得分低了出價在低也是沒有效果的。最後功歸一簣。
明確一個道理，前期流量的引入在於關鍵詞的精準度，隨著直通車點選率和權重的堆積，不用我們人為去降低PPC，PPC後期自然會降下去!直通車是一門技術活。我們首先要明白前期提升點選率的和精準流量引入的重要性，中期最佳化好收藏加購轉化率高的核心詞、成交詞，投產想不起來都是不可能的。
那麼利用直通車帶動手淘搜尋流量，得先從選詞講起：
1.選詞渠道有很多，通常選詞的渠道：
A.直通車系統推薦詞，質量分7分以上的詞更利於後期手淘搜尋流量的帶動作用，一般我們只選擇7分以上的詞
B.無線搜尋下拉框，系統下拉框推薦的都是行業熱搜詞。找到合適的也是可以用的。
C.在生意參謀-專題工具-行業排行-熱門搜尋詞
前期選詞建議做二三級長尾詞關鍵詞，詞與我們產品的匹配度一度要高，在剛開始開直通車的時候我們選擇少量的10-20個詞即可，不要一開始選大詞。那樣我們受不了，也競爭不過別人。
2.關鍵詞出價：非標品類目出價一般20條以上就可以或者高於行業均價的20％－30％；標品類目就需要出價比較靠前。實際出價還是以自身情況為準。原因在於標品類目關鍵詞流量相對分散，競爭激烈，卡正確的位置有利於排名的穩定。
4.提升質量得分：
5.直通車投入產出比提升：
D.時間折扣：透過生意參謀市場行情工具對行業和店鋪資料的分析，觀察哪個時間端下單人數最多，該時間段的折扣可以拉高一點，其他下單少的時間段，折扣可以拉到80%左右。
在直通車這些細節最佳化完以後，投產情況如果相對樂觀，就要加大推廣，當然根據自身經濟實力來增加，土豪隨意。如果款式可以，各項資料反饋好，可以直接加大能夠承受的推廣費，如果單品銷量有很好的上升趨勢，加大推廣一段時間後，排名會有所上升，流量開始提升。手淘搜尋流量週期一般週期是7天，1-2天資料好，第四天有展現，要麼第五天有資料，7天的一個週期，如果說第一天直通車開得好， 第二天開的更好， 第四天就會有搜尋流量，當出現搜尋流量後，我們要檢視今日實時 、來源 ，選擇無線端手淘搜尋的訪客流量來源裡面的關鍵詞架構。最後記住一點，玩手淘搜尋一定要借力打力，手淘搜尋爆發出來的是什麼詞，直通車就加什麼詞，核心在於直通車就是搜尋的放大器!我們將寶貝自然爆發的搜尋詞加到直通車，加以放大保持直通車的流量結構跟流量縱橫裡面的流量結構一致即可。
講一下新開店鋪以及沒有流量我們該如何運營，如何推廣策劃。
其實在現在，只要是產品說的出名字，上淘寶就可以搜的到，所以今天我的內容不再分享要如何挑選好的類目以好的產品，其實還是有一個根本，就是儘量做自己在行的，自己熟悉的，有貨源有渠道有優勢的最好，在好的產品自己都不熟悉，各種都還要去摸索，那樣還是不是很靠譜的。
那我這次的分享是針對已經開好店鋪的朋友來說的。類目和產品都以選好並且寶貝都已上架，但是銷售額不理想，或者是剛開好不知道怎麼去操作運營沒有思路的朋友去做一個分享。
今天我分享的內容大致分為：
1、新開的店鋪流量打不開，沒有訪客如何運營？
2、店鋪開好了，是先推廣一款還是多款產品？
3、店鋪新的產品，到底需不需要做推廣，又該如何推廣。
那第一個問題：新開的店鋪流量打不開，沒有訪客如何操作？其實這個問題是困擾廣大朋友最多的一個問題。對於一個新開的店鋪來說，沒有流量和訪客是很正常的問題。店鋪的信譽沒有層級也是很低權重也沒有，產品無線搜尋排名還是沒有，雖然會給我們少量的扶持展現，開始的時候我們很難競爭過同行。這個時候肯定是需要人為的干預。比如說提升店鋪信譽，店鋪層級，產品基礎銷量，買家秀，都是需要我們去先做的。接下來講我們需要從哪裡突破呢？流量的渠道要怎樣去開啟。
那在店鋪什麼都沒有的情況下，給大家講一下常規的操作手段，第一個就是：將產品或是店鋪生成淘口令，發到本人的社交平臺，獎勵制度讓朋友去分享，比如分享朋友圈送產品，朋友下單送產品等等，有一個前提就是我們的產品價錢要合理，對這個產品有興趣的人我都相信會有人看，但是沒有幾轉化的。另外還要合理利用新品扶持帶來的展現（新上的產品能夠打標，從而能帶來一些流量，這個大家都是重點的，當然並不是一切類目的產品都有新品標）。
當然新品上線做基礎銷量評價肯定是有必要的，沒有人願意買一個沒有銷量的產品，這是事實。為了穩定開啟流量，前期少量的補單是很正常的一個情況。
買家秀也是必須操作的，找些淘氣值值高，評價好，活躍度高的人送一些產品，讓這些人真實運用曬圖評價。不論是上述的哪種辦法，在操作過程中還要需要我們留意的是，產品不能一天就全送出去，這樣會導致大家的收貨評價買家秀等過於集中。會讓人感覺不真實，這些都需要我們提早去做詳細的規劃。今天送多少，明天又送多少。這樣持續一段時間裡過幾天送幾個，做好買家秀。配合各種手段。一般效果好的話。店鋪的流量訪客慢慢就會開啟。至於持續多久的時間，就看施行的效果來判斷。
前期主要的任務還是以提升店鋪信譽和店鋪層級為主，打造產品標籤為輔。提升店鋪的信譽主要是增加店鋪信譽度，提高客戶轉化率。以及達到一鑽之後參加各種活動需要，提高店鋪層級主要是提升展現排名，拿到更多的展現流量。為產品打標籤是為了讓系統抓取我們，給我們更多展現抓取更多的精準客戶。
第二個問題店鋪先推一款產品還是多款，這裡肯定是建議先開展一到二款產品，只要一款產品達到一定的效果，都是能夠給店鋪帶來流量的。那如果我們同時開展幾款產品。精力時間費用都會提高，所帶來的效果是完全沒有集中開展一到二款效果好。在開店前期我們的產品建議控制在10-20款左右就夠了，還沒有上架的產品後期店鋪做一個持續的上新。生命週期比較長的產品。
第三個問題說的就是今天分享最後一塊內容了：新品需要做付費推廣嘛？這個肯定的要的，前期店鋪流量沒有開啟，所以也要依靠補單，淘客，達人等等手段來配合我們直通車圈定精準人群來持續提升店鋪產品權重。為產品打標。至於如何開車，下面會為大家做詳細講解。
或許你們會說，看上去很簡單，但操作起來很難啊，確實，假如操作起來簡單，那就不會有許多人開店失敗了。所以也取決於我們的產品，以及我們的運營思維格局。在操作的過程中，有很多細節是需要注意的，比如關鍵詞的選取，時間的選取，人群的選取等等，都是需要去慢慢做分析的。以上內容先為大家清晰一下思路。下面為大家詳細的說明直通車的推廣操作技巧。每個產品不一樣，所以不一定適合所有的朋友，
下面我們詳細的說說如何利用直通車帶動手淘搜尋流量，開啟店鋪流量！
1，淘寶的無線搜尋流量波動;上下架時間對手淘搜尋排名沒有關係，流量為什麼想做過山車一樣暴漲或者暴跌？
先介紹一下影響手淘排名的因素。
A.產品的支付買家數，
C. 產品的轉化率
D. 店鋪產品收藏率，加購率
E.店鋪當天的成交金額
新品
在眾多影響因素中，對手淘搜尋排名影響最大的是當天的支付買家數和訂單數，因為淘寶對產品的加權是按照支付買家數和成交金額來加權的，而透過直通車、鑽展和自然搜尋所帶來的成交，支付買家數加權是最高的。如果我們想要讓店鋪的搜尋排名提升上去，肯定是要在直通車以及無線搜尋上面去下功夫，首先是需要讓店鋪的支付買家數螺旋式上升，這麼做的目的是讓產品的買家數和支付金額出現一個週期性的上升，那麼這裡補單，做活動，達人，淘客等等肯定是需要規劃和配合的。比如同層級的賣家基本上每天平均都是50單。那麼我們開始只有幾單一直螺旋，到最後同層級的還是50單，而我們已經從幾單成為幾十單，雖然還是沒有別人的50單那麼多，但是我們是一直呈現出螺旋上升的，是有潛力的，不是每天穩定的，那就證明我們的產品有潛力。系統給予更多支援也是理所當然的，這麼比喻大家應該都能夠理解，那這個時候我們的搜尋排名自然會上去。越優秀肯定也會得到越多的支援。所謂道理誰都會將，要做到足夠優秀，讓店鋪一直呈現螺旋式上長也不是像我們說的這麼簡單。肯定會遇到很多的問題需要我們去解決。
具體如何利用直通車來開啟無線搜尋流量呢?
首先我們要明確我們開車的目的，開車是為了給店鋪帶來免費的無線搜尋流量，不是開直通車賺錢，如果有這個想法的，那就不要開直通車了。直通車本質是解決流量問題，透過付費流量帶來成交，提升權重和搜尋排名，為店鋪開啟流量，帶來更多的成交，最終實現盈利！簡單，高效。直通車的原理是隻要願意出錢就能得到展現，得到訪客，至於轉化就要看內功了。通俗來講就是花錢買流量。流量進來了形成了收藏，加購，轉化，就可以增加產品權重，為產品打上標籤，為店鋪提高信譽，提升層級。越優秀，流量自然越來越多。通常是這樣理解的!
直通車前期一定是解決流量問題，很多人還沒有開直通車就到問：我想開車，我想知道如何降低PPC想要拿到更多展現想要投入產出比。有時候覺得有些好笑，其實本來是隻要資料表現足夠好，加價又有什麼關係，為什麼要降低出價。我們又不是要讓直通車賺錢。只要能夠為我們店鋪帶來搜尋流量，帶來成交。從其他地方為我們增加收益，直通車可以不用刻意降價。質量得分足夠高的時候，點選花費自然會下降。如果中途我們降低出價導致展現降低，點選降低反而是降低了我們的質量得分，質量得分低了出價在低也是沒有效果的。最後功歸一簣。
明確一個道理，前期流量的引入在於關鍵詞的精準度，隨著直通車點選率和權重的堆積，不用我們人為去降低PPC，PPC後期自然會降下去!直通車是一門技術活。我們首先要明白前期提升點選率的和精準流量引入的重要性，中期最佳化好收藏加購轉化率高的核心詞、成交詞，投產想不起來都是不可能的。
那麼利用直通車帶動手淘搜尋流量，得先從選詞講起：
1.選詞渠道有很多，通常選詞的渠道：
A.直通車系統推薦詞，質量分7分以上的詞更利於後期手淘搜尋流量的帶動作用，一般我們只選擇7分以上的詞
B.無線搜尋下拉框，系統下拉框推薦的都是行業熱搜詞。找到合適的也是可以用的。
C.在生意參謀-專題工具-行業排行-熱門搜尋詞
前期選詞建議做二三級長尾詞關鍵詞，詞與我們產品的匹配度一度要高，在剛開始開直通車的時候我們選擇少量的10-20個詞即可，不要一開始選大詞。那樣我們受不了，也競爭不過別人。
2.關鍵詞出價：非標品類目出價一般20條以上就可以或者高於行業均價的20％－30％；標品類目就需要出價比較靠前。實際出價還是以自身情況為準。原因在於標品類目關鍵詞流量相對分散，競爭激烈，卡正確的位置有利於排名的穩定。
4.提升質量得分：
5.直通車投入產出比提升：
D.時間折扣：透過生意參謀市場行情工具對行業和店鋪資料的分析，觀察哪個時間端下單人數最多，該時間段的折扣可以拉高一點，其他下單少的時間段，折扣可以拉到80%左右。
在直通車這些細節最佳化完以後，投產情況如果相對樂觀，就要加大推廣，當然根據自身經濟實力來增加，土豪隨意。如果款式可以，各項資料反饋好，可以直接加大能夠承受的推廣費，如果單品銷量有很好的上升趨勢，加大推廣一段時間後，排名會有所上升，流量開始提升。手淘搜尋流量週期一般週期是7天，1-2天資料好，第四天有展現，要麼第五天有資料，7天的一個週期，如果說第一天直通車開得好， 第二天開的更好， 第四天就會有搜尋流量，當出現搜尋流量後，我們要檢視今日實時 、來源 ，選擇無線端手淘搜尋的訪客流量來源裡面的關鍵詞架構。最後記住一點，玩手淘搜尋一定要借力打力，手淘搜尋爆發出來的是什麼詞，直通車就加什麼詞，核心在於直通車就是搜尋的放大器!我們將寶貝自然爆發的搜尋詞加到直通車，加以放大保持直通車的流量結構跟流量縱橫裡面的流量結構一致即可。