可能是輪胎出現了吃胎的故障現象，所以導致輪胎的左右兩側的磨損程度不一樣。

建議先更換輪胎，像這種情況在做了四輪定位之後，一方面能夠保障車輛的行駛安全，另外一方面。

四輪定位是調整車輛的輪胎傾斜角度，能不能一次性做好，也有一定的風險性，因此建議更換新輪胎行駛可以更明確的檢驗此次四輪定位的效果。

汽車輪胎的異常磨損往往與輪轂的安裝，定位，故障等原因造成的，其磨損狀況與對應的原因：

1.胎冠內側磨損

呈內錐體 前輪外傾角過小、前輪內傾、車軸彎曲變形；

2. 胎冠外側磨損

呈外錐體 前輪外傾角過大、前束值過大、前橋變形、破壞了前輪定位關係；

3. 胎面中部嚴重磨損

胎紋磨光 輪胎氣壓長期偏高、輪胎胎面過寬、輪輞過窄，輪胎的磨損主要由胎面中部承擔；

4. 胎面兩側嚴重磨損

胎緣磨光，輪胎氣壓長期偏低、輪胎胎面過窄、輪輞過寬，輪胎的磨損主要由胎面兩側承擔；

5. 胎面圓周方向區域性凹痕狀磨損

輪胎氣壓不足、車輪不平衡、鋼圈變形或制動鼓失圓、前束過大、轉向杆件連線松曠、車輪定位引數不正確；

6.胎面圓周方向呈波浪狀磨損

輪輞變形、車輪不平衡、輪轂軸承磨損松曠、前輪定位引數不正確、主銷後傾角過小；

7. 胎面兩側花紋呈鋸齒狀磨損

輪胎氣壓偏低、負荷過大、輪轂軸承磨損松曠、前輪定位引數不正確。

如上是輪胎異常磨損對應的原因，有時間你也可以檢查一下自己的輪胎是否有類似的磨損情況，及早把故障和危險排除。

同一個輪胎磨損程度不同也許是因為你在側方位停車或者是靠邊停車時擦到路牙石，有時候為了停車方便，直接開到路牙石上面的人行道和盲道上，我看到很多車外側輪胎都有不同程度的磨損，大部分情況都是如此造成的，還有就是左右兩側輪胎氣壓不一樣，導致一邊輪胎承重較多，壓力過大，同樣也會造成磨損的

一臺汽車的的磨損不同是因為汽車轉彎的時候左右兩邊輪胎的磨損是不同的，理論上如果你左轉和右轉彎是一樣多的話那麼磨損就會很平均。