不論是機油，還是轉向油，還是剎車油，裝車使用一段時間後，因摩擦、工作高溫、接觸空氣和水份，會不斷氧化變質，並導致效能不斷下降。過久不換剎車油可能導致剎車效果不良。

油剎，從蘇制的小格斯美式吉普北京吉普開始，到現今的皮卡轎車麵包SUV雙排座，咱開過多少油剎的汽車數不清了。從沒換過剎車油。缺了，就添上。問一句，更換剎車油，總泵、分泵、管道，能用什麼清洗？能清洗嗎?裡面的餘油和垢，能排乾淨嗎？如果不，那能算徹底更換？？？

剎車油每年行駛1萬公里，每二年將4個剎車分泵排氣一次。每年行駛3一5萬公里每年排氣一次。剎車效能特好。剎車油容易吸溼產生水氣影響剎車效果。排氣操作得2人，一個人踩剎車，一個人在車下鬆動分泵排氣螺絲，排氣螺絲未擰緊剎車板不能鬆開，反覆上5次就好了，然後新增同型號剎車油就Ok了…

必須更換，時間長了，主要是進水會造成剎車行程變長。切記，關鍵時刻，有時1米距離就是安不安全的保證。不會為省兩三佰塊錢去賭生命或更大的損失吧。平均四年一換，一年也就幾十元。

這到不是說剎車失靈，油裡面多少有點水分，長期使用產生氣化和氧化，容易造成膠圈老化和其他部位的磨損，廠家建議兩年更換，就是用個三五年也沒事，建議用三四年換一次就行，不值幾個錢

不會，我建議大家儘量別更換剎車油，所為的換剎車油都是個騙局。第一，汽車制動系統是汽車安全重要的一個系統，它有制動儲液罐，剎車總泵、制動真空助力器、制動踏板、助制動管道、分配閥、制動分泵構成，制動儲液罐裡有制動液，就是說的剎車油。汽車正常實用剎車系統，剎車片會變薄，就是說改變制動分泵的行程，既分泵的活塞改變行程，這樣會有一些塵埃在制動系統中迴圈，現在的配件的材質是很好的，產生的塵埃物質很少，不會有很多的雜質。所以剎車油是乾淨的。原來的中中國產車材質不行，精密尺寸度也不夠，容易產生雜質。第二，每一進口、合資、中中國產的汽車用的剎車油都不一樣，有的是合成剎車油，有的不是，所以加上不相同的剎車油，它們會起化學反應，破壞分泵和總泵密封性，從而降價安全性，剎車容易漏油。一但漏油整個剎車系統的總泵和分泵都要更換。所以我們正常更換剎車片就行，不需要換剎車油。第三，有些4S店，工人拿工時費，不得不給你加修理專案，增加他們的收入，不要聽他們說換這換那，汽車出廠的零部件都好東西，千萬不要更換，花點錢反而不安全，你換他幹什麼。所以，別上當受騙，大部分都換了剎車油，自己感覺安全，這種心裡作用不能要。綜上所述，不能更換剎車油，我給大家建議八年，五十萬公里更換。

剎車油新的為金黃色，經過4萬公里的里程後會變黑，裡面甚至還會有許多雜誌，失靈倒是不會，不更換踩上去會有點延遲而已