都說在高速上面爆胎算是相當危險的情況了，但是行車過程中，方向盤失靈是不是會讓人覺得更加的可怕。雖然這樣的機率很小，但是大家還是需要了解一下在這種情況下如何應急。

首先需要馬上抬起油門，變速箱推入低檔位，切記這時候不可以空擋滑行，不可踩下離合器踏板，應利用發動機的牽制阻力以達到減速的目的；然後均勻有力的拉駐車制動器，當車速明顯降低的時候，踩下制動踏板（點剎），使車輛逐漸的停住。在使用腳制動時不要過猛，以免側滑造成更大的危險。同時，不管轉向系統是否有效，都應儘可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥倖、勉強維持行駛。

方向盤失控不僅對自己而言相當危險，對道路交通上的其他車輛來說也是一個“炸彈”，所以這個時候應該想辦法告知他人，應該開啟危險訊號指示燈、開前照燈、鳴喇叭或打手勢，總之用盡一切辦法向其他車輛以及行人發訊號示警。

當車可以保持直線行駛的狀態，前方道路狀況也允許的話，這時候可以不採取緊急制動，應該輕踩制動踏板，輕拉駐車制動操縱桿，緩慢平穩地將車停下來；如果車速較快，且方向盤失靈之後前後輪不在一條直線上面，不能保持車輛直線行駛，這時候如果直接踩下制動踏板緊急制動，就很容易翻車，極其危險，所以應該先拖滯、減速之後，再踩緊急制動踏板。

所謂方向盤失控，就是車主再怎麼打方向盤，汽車的轉向輪都沒有反應，也即汽車實現不了轉向功能。那麼我們來分析下方向盤失控的一些可能原因：汽車行駛速度太快，地面附著條件太差，汽車本身狀態不好以及汽車轉向系統裡面的一些零部件損壞等因素都可能導致方向盤失去控制。當方向盤失控時應該如何處理？

首先應該逐漸松抬加速踏板，同時將擋位掛入低擋以減緩車速；然後拉緊手剎，注意拉手剎的時候要均勻且用力但也不能用力過猛避免鋼絲被拉斷；當這些操作完成後汽車行駛速度顯著降低了的時候，再踩下制動踏板使汽車緩慢停下。

有一種情況即汽車的行駛速度很高時，尤其是前後的車輪不在一條直線上時，這時候千萬不要進行緊急制動而是要先透過手剎進行降速，然後才可以進行緊急制動；與此同時考慮到周圍人員安全要及時打雙閃或鳴笛等示意自己的車出了問題了。

方向盤失控必須注意的是一定不要首先就進行緊急制動，會產生甩尾、翻車等極危險的情況。對於配備有助力轉向的汽車而言，如果車主發現車輛出現轉向困難或發動機突然間熄火等情況時不要慌，因為一般情況下這個時候車主還是能夠進行轉向的，只是缺少了助力會使轉向比較費力而已。當然還是要具體情況具體對待，但無論行駛中的汽車出現了什麼故障一顆沉著冷靜的心都是必要的。