先說中南大學的整體排名，最近五年的排名的走勢大致如下所示。
軌道交通這方面的專業，很看重將來的職業規劃，因為軌道系列產業全是國營的，而且是客戶超級集中、人流量密度巨大的產業，高鐵系統、鐵路系統、地鐵和城市軌道交通每年招收的畢業生也是隨著這些系統的人員需求變動的，像北京的城市軌道交通的人員就比較飽和，其他正在加緊佈局軌道交通網路的一線大城市，對軌道交通訊號與控制專業的人才需求缺口就相對偏大。
中南大學，位於長沙，2017到2022年，長沙將建設地鐵1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、6號線、7號線一期共7個地鐵專案，預計對相關人才的招聘將會投放名額到中南大學，這很可能成為報考中南大學的一大福利。
雖然該專業是新增專業，但中南大學的名氣還是靠得住的，中南大學承辦這一新增專業的師資力量也是相當值得信賴的。中南大學鐵道學院前身為長沙鐵道學院，是中南大學的三大校區之一，在中國鐵路發展中發揮著重要作用的人才培養和科學研究基地。2000年4月29日，經國務院批准，由湖南醫科大學、長沙鐵道學院與中南工業大學合併組建中南大學。鐵道校區一貫重視學科建設，是全國首批獲得博士、碩士學位授予權的院校之一。
在新增這一專業的同時，中南大學還新增了哲學等專業，福利是新增專業更容易報考。
今年7月15日，由中南大學和西南交通大學聯合發起的“一帶一路”鐵路國際人才教育聯盟在四川成都正式成立，業內業外的領軍人物、大咖到場、很是一番景象。聯盟將整合國內外軌道交通領域的高校和研發製造機構的專業力量，助力“一帶一路”沿線國家培養優秀的鐵路建設人才。
近年來，中南大學主動服務“一帶一路”倡議，秉承“鐵路修到哪，鐵路國際人才就培養到哪”的辦學理念，為校內師生提供了許多的歷練和就業機會，從這些角度看，該專業值得優先考慮，可以將中南大學的這一專業與國防科技大學、南京理工大學甚至上海交通大學的同專業進行更加詳細的比較，然後挑選一個最符合自身職業生涯規劃的好學校。（聖達信教育梁挺福）
先說中南大學的整體排名，最近五年的排名的走勢大致如下所示。
軌道交通這方面的專業，很看重將來的職業規劃，因為軌道系列產業全是國營的，而且是客戶超級集中、人流量密度巨大的產業，高鐵系統、鐵路系統、地鐵和城市軌道交通每年招收的畢業生也是隨著這些系統的人員需求變動的，像北京的城市軌道交通的人員就比較飽和，其他正在加緊佈局軌道交通網路的一線大城市，對軌道交通訊號與控制專業的人才需求缺口就相對偏大。
中南大學，位於長沙，2017到2022年，長沙將建設地鐵1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、6號線、7號線一期共7個地鐵專案，預計對相關人才的招聘將會投放名額到中南大學，這很可能成為報考中南大學的一大福利。
雖然該專業是新增專業，但中南大學的名氣還是靠得住的，中南大學承辦這一新增專業的師資力量也是相當值得信賴的。中南大學鐵道學院前身為長沙鐵道學院，是中南大學的三大校區之一，在中國鐵路發展中發揮著重要作用的人才培養和科學研究基地。2000年4月29日，經國務院批准，由湖南醫科大學、長沙鐵道學院與中南工業大學合併組建中南大學。鐵道校區一貫重視學科建設，是全國首批獲得博士、碩士學位授予權的院校之一。
在新增這一專業的同時，中南大學還新增了哲學等專業，福利是新增專業更容易報考。
今年7月15日，由中南大學和西南交通大學聯合發起的“一帶一路”鐵路國際人才教育聯盟在四川成都正式成立，業內業外的領軍人物、大咖到場、很是一番景象。聯盟將整合國內外軌道交通領域的高校和研發製造機構的專業力量，助力“一帶一路”沿線國家培養優秀的鐵路建設人才。
近年來，中南大學主動服務“一帶一路”倡議，秉承“鐵路修到哪，鐵路國際人才就培養到哪”的辦學理念，為校內師生提供了許多的歷練和就業機會，從這些角度看，該專業值得優先考慮，可以將中南大學的這一專業與國防科技大學、南京理工大學甚至上海交通大學的同專業進行更加詳細的比較，然後挑選一個最符合自身職業生涯規劃的好學校。（聖達信教育梁挺福）