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  • 1 # 金鏟子

    成都鐵路局配屬的CRH380D,確實主要跑管內線路,尤其是在成渝高鐵上,跑成都東到重慶北的動車組比較多。

    但是並不是“不跑跨局線路、只跑管內線路”,在滬昆線上,也有成局配屬的CRH380D,跑跨局線路,比如從貴陽北開往上海虹橋的G1328次,從貴陽北開往溫州南的G2304次、G2308次。

    所以,成局配屬的CRH380D,並不存在不跑跨局線路、只跑管內線路的情況。

    目前,大陸一共有85列CRH380D,都配給了成都鐵路局和上海鐵路局。其中,成都鐵路局配屬了37列CRH380D,上海鐵路局配屬了48列CRH380D。

    成都鐵路局跨局線路:從貴陽北開往上海虹橋的G1328次,承運車型是CRH380D

    (G1328次)

    2017年11月1日,G2308次動車組(CRH380D—1559),從貴陽北站出發,開往溫州南站。

    (從貴陽北開往溫州南的G2304次)

    (從貴陽北開往溫州南的G2308次)

    成都鐵路局配屬的37列CRH380D

    (成都鐵路局配屬的部分CRH380D)

    成都鐵路局,配屬了列CRH380D。都配屬到了成都東、貴陽北、重慶北動車所。

    CRH380D,生產廠家都是BST(四方龐巴迪)。

    貴陽北配屬的3列CRH380D

    1.CRH380D-1537

    重慶北動車所改配,曾配屬上海鐵路局南翔動車所。

    2.CRH380D-1551

    重慶北動車所改配,曾配屬成都東動車所,重慶北動車所。

    3.CRH380D-1559

    都東動車所改配,曾配屬重慶北動車所。

    重慶北配屬的13列CRH380D

    1.CRH380D-1538

    上海鐵路局上海南翔動車所改配。

    2.CRH380D-1539

    上海鐵路局上海南翔動車所改配。

    3.CRH380D-1540

    上海鐵路局上海南翔動車所改配。

    4.CRH380D-1541

    上海鐵路局上海南翔動車所改配。

    5.CRH380D-1542

    上海鐵路局上海南翔動車所改配。

    6.CRH380D-1543

    7.CRH380D-1544

    8.CRH380D-1545

    9.CRH380D-1550

    10.CRH380D-1552

    11.CRH380D-1553

    12.CRH380D-1555

    13.CRH380D-1557

    成都東配屬的21列CRH380D

    1.CRH380D-1546

    重慶北動車所改配。

    2.CRH380D-1547

    重慶北動車所改配。

    3.CRH380D-1548

    重慶北動車所改配。

    4.CRH380D-1549

    重慶北動車所改配。

    5.CRH380D-1554

    重慶北動車所改配。

    6.CRH380D-1556

    重慶北動車所改配。

    7.CRH380D-1558

    重慶北動車所改配。

    8.CRH380D-1560

    重慶北動車所改配。

    9.CRH380D-1563

    10.CRH380D-1564

    11.CRH380D-1567

    12.CRH380D-1568

    13.CRH380D-1571

    14.CRH380D-1572

    15.CRH380D-1578

    16.CRH380D-1579

    17.CRH380D-1580

    18.CRH380D-1581

    19.CRH380D-1582

    20.CRH380D-1583

    21.CRH380D-1584

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