2O23年銷量絕對腰斬，因為他的這些技術將被後起之秀超越，比方說，刀片電池將被固態電池取代，三電技術電機，電控，電驅都將被其他企業更先進技術取代，底盤技術比亞迪是短板，就不用說了。

比亞迪強在技術研發和製造供應鏈，手裡把握電池製造產能優勢，在未來兩三年比亞迪還是具有比較大的市場優勢。三年後隨著更多傳統車企轉到新能源汽車這個賽道像廣汽埃安長安深藍等等都規劃了在2025年的產量目標，相信到時候新能源汽車市場競爭會更加激烈。

火爆暢銷的比亞迪肯定還要持續很長時間的，具體幾個月還是幾年，就是要看市場飽和度和人們對電動車接受度，我要買電動車的話，肯定是比亞迪，畢竟他的技術是全球最好的，而且價效比是最高的，可是我對電動車感覺還是不靠譜，還想再等等。

也許是很久。比亞迪最大的亮點是價效比高，相對於造車新勢力動則30萬以上的高價，比亞迪10多萬就能拿下。我購買的是宋piusdmi，17萬真心實惠。我原是X-Trail車主，2013年時23萬買的，相較而言，比亞迪宋要比X-Trail好不少。

對於普通老百姓來說，用車成本低也是比亞迪的優勢。我的宋PLUSDMI用車成本低的不敢想象，平常一個月電費也就70元左右，這個是家用充電樁的情況下，大概三天一充，冬天大概2天一充，100元/月，相比於以前的X-Trail，大概一個月油錢差不多省900塊錢。用油方面，我這邊買車5個月，還有半箱油。

續航里程無焦慮。市內用電省錢，不擔心電池沒電，因為有油隨時應急。

保養也很省錢。第一次保養是贈送的，條件是購車6個月或HEV7500公里。之後是一年或HEV7500公里，每次保養大概300左右，但由於購車時贈送了三次免費保養卡，所以近幾年保養也不用花錢。

購車補貼多。免購置稅大概省2萬左右，購車置換補貼3000元，油卡500元等。

終身質保免擔憂。電池終身質保是我選它的一個重要原因。還是整車質保比亞迪比別的品牌也長。

駕駛品質出奇好。比亞迪宋的駕駛感受我是非常滿意的。

曾經要換坦克300的我，最終選擇比亞迪宋，影響我的決定性因素時時代，當我要買的時候，發現我身處的世界已經不同以往，已經從油車到電車的轉換，外形設計美觀，車價便宜，用車成本低，駕駛品質好，老百姓認可，這些就是我選擇的原因。

比亞迪暢銷多久取決於以下幾個方面：一是公司的科學規劃以及執行規劃的能力，不能犯原則性錯誤。二是公司的技術迭代速度，技術迭代一定要跟著市場和需求走。三是技術儲備的厚度和技術創新的可持續性，始終保持技術領先是立身之本。四是使用者是上帝，從來把使用者需求放在至高無上的位置。五是國際視野和國際化的能力，比亞迪要做中國的比亞迪，更要做世界的比亞迪。相信比亞迪在工程師出身的船伕哥帶領下，會一直走在前列！