其實我一直有個疑問️：為什麼全華人民要在節假日同時全部都放假？咱們能不能分散一下？

除了春節啊，中秋節啊這種需要闔家團圓的節，咱都放假。其他的小長假能不能一半一半的放啊？

打個比方啊，你比如說這五一節，一半人放1號到4號，另一半人放5號到8號，單位裡大家自己商量好了，誰先放誰後放。對吧，這樣還不至於影響節假日辦事兒，最最重要的是，路上的車能少一半，景區的人能少一半。酒店啊，景區啊，收入反而不會減少，人均出行其實更多了，因為體驗更好了啊！

當然啦，這只是一個不成熟的小想法，經過大家的智慧完善之後，說不定會是個好主意呢！

我們國家集中式旅遊主要有兩個原因造成。

一、人口眾多，中國比世界上大部分國家的人口都多，而且人口比較密集，集中在體現在近幾年農村人口逐年減少，大都向城市集中。

二、我們國家的放假制度導致了集中式旅遊，要放假全華人民都放假，平時大家都上班沒時間去旅遊，好不容易放假所以都是拖家帶口的出去玩。

要想改變這種狀態，我覺得最好的辦法就是全國分批式放假，比如一月是哪幾個省放假，二月是哪幾個省，而且做到南北岔開放假。這樣比如東三省放假的時候是冬天，這個時候她們到南方去，而南方這個時候並不放假，這樣就不會造成集中式旅遊。

值得深度探討的好問題

您的這個問題是值得旅遊行業相關的部門、學術圈、商界及廣大旅遊愛好者們共同談論的一個“好話題”，也是09年旅遊產業升級為國家戰略之後，各界一直關心的問題。我本人，也是一個有15年文旅行業諮詢、管理經驗的“老兵”。從我個人的觀點來看，從短中期來看，“杜絕”是不現實的，但是可以適當地“緩解”。我簡單地，從“需求面”、“供應面”和“資訊對稱面”三個方面，結合旅遊行業內的投資商、運營商、政府部門等運營情況，來談談看法：

（1）基數太大，徹底解決不現實。中國的人口基數太大了，這跟每年“春運”壓力是一個道理。從國家文旅部前兩天出來的資料顯示：今年五一期間，中國旅遊人才達到1億多人次，這是一個很驚人的數字。針對這麼龐大的出行需求，景區、交通等壓力是相當相當大的。

（3）國家級假期，需求集中爆發，尤其現實原因。就目前來看，對於大多數中小企業來的員工來說，還是更多地依靠國家政策下，具有強迫性的“休假”。因為這些天加班，是要三倍工資的。所以很多中小企業會選擇放假。而在中小企業內上班的人群佔大多數，這些人群的集中式“休假”，就更加容易造成這種“集中式旅遊”了。

（1）增加旅遊景區、鄉村旅遊景點。這也是近年來文旅大熱的原因，旅遊供給方面出現了短板。於是，很多傳統企業、投資商，扔扔進入了文旅投資的行業，這裡面就包括傳統的各大地產企業。或投資特色小鎮，或投資美麗鄉村，或投資田園綜合體等等。

（2）冷熱不均、淡旺季明顯，是軟肋。旅遊經濟是有周期性、季節性的，不必城市型商業經濟。很多景區一年只能較好的營業二三個月，其他月份的遊客量可謂是“門可羅雀”。從而，造成經營收益不足，從投入與產出來看，是不划算的。

（3）片面擴大旅遊設施投入，不合理的，需要一個平衡點。這個跟“春運”的火車運力是一個道理，不能為了一個月的春運，而超大體量的建設鐵路，而造成其他時間的閒置。這個問題，同時也是各個地方政府、各個投資商需要考慮的問題。

結合以上兩點，我們從需求、供應兩個層面來看，其實是需要一個很好的“對接”和“平衡”的。那麼如何能達到呢？這就需要做到真正的“資訊對稱”。就關係到我們現在談論的熱點“大資料”、“智慧旅遊”層面了。有興趣的朋友，可以好好關注這個話題。

我的建議是加大景點、景區建設，特別是加大鄉村旅遊點建設，建設一大批五A級景點、景區，分流遊客，減輕5A景區集中客流壓力。

第一個集體式旅遊主要有以下原因：依託中國強大的網際網路技術和8億多的手機用市做到了資源共享，一些景色優美的風景名勝大家上網都有了相當的瞭解，造成了大家都會集中式的旅遊，特別是一到節假日就更集中了，基本上出門就只看到後腦勺了，所以旅遊體驗感差並不是因為景區不美而是人太多。

第二，這種現象是杜絕不了的，畢竟大陸旅遊景點好看的好玩的大家都已經分享攻略過了，確實好玩大家才會去，有的去了又去的都有，雖然杜絕不了但是有以下方法可以減緩遊客針對性集中的問題：

1從外部因素增加大陸旅遊平臺臺與擴充套件每一個旅遊景區的實時資訊分享讓遊有清楚的瞭解以達到減緩集中的問題。

2從旅遊內部出發，旅行社要多多擴充套件和發掘國外一些好玩的景點以達到減緩遊客集中的目的。

自中國施行“黃金週”制度以來，假日集中式旅遊在中國蓬勃發展。這既滿足了中國國民的旅遊需求，也帶動了旅遊經濟的發展；但同時因為集中式旅遊所引發的各類矛盾也越來越突出，旅遊景點人滿為患，垃圾遍地，強制消費等問題爆發！