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  • 1 # 陸家梧桐棲小鳳

    我來給你個正解。我說的都是目前在售的車型。

    真正懂車的人分好幾類:

    一、摩托派,公路賽——川崎重工忍者ZX10RR。巡航——杜卡迪大魔鬼Diavel V4。太子——哈雷Softail Slim S。

    二、轎車派,大奔S65。

    三、皮卡派,豐田紅杉TRD PRO。

    四、SUV派,賓士大G63,豐田陸巡5700。

    五、卡車派,彼得.比爾特389H、沃爾沃VNR。

  • 2 # 錟言

    第一、大眾Magotan,Passat,本田Accord,豐田CAMRY,還有就是奧迪,隨便一個車型都是銷量神車,或許世界上買車的99%不懂車,因為基本上成千上萬的買車人都是隨大流的。

    第二、真正懂車的人會買豐田CROWN。豐田CROWN2010-2012款的才是搶手貨。新款有點慘,外觀有點殺馬特。CROWN優勢和口碑是六缸,現在的2.0T,都是你要追求極致舒適首選CROWN。

    第三、真正懂車的人會買英菲尼迪Q50L,英菲尼迪Q50L車子確實不錯,不過中國市場銷量一般般,保值一般,保養也不便宜吧,真正懂車的會買自己喜歡的車不管別人說什麼。

    第四、自認為很懂車,買車的話首選豐田或者本田這兩種車,絕對不會出現一些質量問題而且售後服務還超棒,其次再選大眾、別克這一類車。

    第五、典型的賓士A CLASS車,而三年的汽車才春秋鼎盛,只要開的里程不是很長,按時換油換水,再開個3年綽綽有餘,只要不是人品太差,一般以豪車的質量,也不會三年就壞,三年後再賣掉,相比同期買普通A級車再賣掉的成本,弄不好反過來還要低些。

    實用性車型

    對於消費者而言,購買汽車是為了讓自己在外出的時候一個代步的交通工具,可以提高自己外出辦事的效率。不管是作為家用,還是自用,一輛注重實用性的車型擁有著比較高的綜合性,空間表現等也能滿足用車需求,而且根據價格區間,一些沒必要的配置可以捨去,也可以減少購車的成本。

    短軸距車型

    華人對買車有著不少的要求,像價格便宜,空間要大,配置還得高,但是很多時候這個物件往往能滿足的只有中中國產車了。不過對於想購買貴一點的車型而言,懂車的車主很多時候不會去追求什麼大空間,反而一些標軸和短軸的車型才能對他們的口味。像3系標軸,5系標軸等。這些車在操控上更好,而且更加原汁原味。

    熱門車型

    對汽車不瞭解,並且有著選擇糾結症的朋友,很多買車的決定方式就是看哪些車路面上見得多,朋友開得多,哪款車又是賣得最好的方式來決定的。確實,如果一款車長期賣得不錯,那麼其確實經過了一定的市場驗證,甚至還是一款口碑比較好的車型。

  • 3 # 劍客67621266

    “不懂車的選豐田,半懂車的選大眾,而真正懂車的人大多會有所考慮”這是一句人人掛嘴邊的常語!

    最近,有一個同學諮詢我,讓我給他推薦一款車。但是,我並沒有著急推薦,現在市面上的汽車品牌真的太多了,但想要找一個稱心如意的真的很難。買汽車也是不好做選擇的,買了豐田,覺得大眾好;買了大眾,覺得寶馬好;買了寶馬,覺得賓士好。

    其實,買汽車,還是需要根據個人需求進行選擇。如果你只是想選擇一輛代步車,手頭經濟不太寬裕,對於汽車的駕駛感沒有什麼要求,選擇一輛普通的中中國產車或日系車就好了;如果你追求汽車的駕駛感,想要選一輛能讓你有“飆車感”的汽車,手頭又比較寬裕的話,那麼高階的德系車就是不錯的推薦;如果覺得要體驗現代科技為你帶來的駕駛替代感的話,那麼中中國產車已經做到了出神入化的地步,你大可放心購買!

    有人買汽車的話,更加註重汽車的價效比;有人更注重汽車的顏值;有人對汽車的效能耿耿於懷;有人對汽車的駕駛感或舒適性十分的上心。如果我們只是關注一個點的話,選汽車是非常容易的,如果想要平衡所有的點選汽車是比較難的。如果是我的話,我會更糾結一些,選擇汽車上會更加的均衡,因為只關注顏值,後期你可能會為汽車不斷出現問題而反覆操心。

    總的來說,選擇汽車需要平衡很多東西,顏值、效能、價位、使用感缺一不可。

  • 4 # 風的印跡

    真正懂車的人到底會買什麼樣的車這個提問,首先就把人帶進了一個坑。如果按照這個思路回答的話,無形中就成了某個車品牌的吹鼓手。買什麼品牌的車不是決定一個人是否懂車的標準,每個品牌的車不同車型都會有不同的長項或短板,真正懂車的人會根據自己的用車需求決定買什麼樣的車。雖然現在私家車普及的程度很高,但車主中真正懂車的比率並不高。

    購買SUV的人裡就以中年人為主,而且大多是自己的第二臺車,除了工作也兼顧遊玩,而且基本上都是要經常跑長途,購買第二臺車的車主基本上可以算得上是老司機。

    第三種是實現財務自由而且時間充沛的人,他們都會選擇一臺四驅版的中大型SUV,因為這類人買車的目的就是詩和遠方。這類人多數都是老司機,用車經驗豐富,車在這類人手上不會有什麼奇怪的壞毛病。

    所以買什麼品牌的車不是衡量一個人懂不懂車的標準,懂得根據自己用車需求選擇車的才是一個懂車的人。

  • 5 # 希望之帆5

    這個怎麼說呢

    首先 你要確定買什麼價位的車 A級車 B級車 或是C級 D級等 要確定好買車的預算

    其次買車的用場 也就是目的 是為了商務辦公 還是自家市內出行還是個人自駕越野

    確定好這兩點的話可選的車型和品牌基本能在一個比較小的範圍展開了

    再者就是個人感覺和需求 你信賴什麼品牌 什麼車系 德系 日系 美系還是中中國產品牌 你需要操控 馬力還是舒適 省油 你傾向傳統燃油還是新能源等等 這些往往需要你試駕自己感受

    個人意見傳統燃油汽車20萬以內選擇德系可選品牌和車型 以及中中國產有實力的品牌比如吉利 長城 長安 比亞迪等

    新能源選擇中中國產品牌比較不錯 當然20多萬的大眾新能源也可以考慮

    30多萬就可以考慮BBA了

  • 6 # 火燒菜

    哪有多少真懂車的!中國汽車進入尋常百姓家剛多少年?絕大多數都是小白,包括那些所謂的車評人絕大多數都是靠誇大優點或缺點忽悠小白圈粉絲的,高階點的拿塊磁鐵和卡尺忽悠,看看這幫貨有多少粉絲就知道有多少小白

    只要是一流汽車大廠出的產品雖然不可能像粉絲吹的那麼完美,但也絕不可能毫無賣點,因為他們有非常嚴謹的團隊,包括市場分析定位,車輛動態靜態實驗,模擬不同氣候和路況的實驗,安全碰撞實驗等等設計到很多學科和裝置,根本不是一個個體可以輕易搞清楚的。

    說到安全不要看網上幾張事故圖片就開始下定義,因為你不知道啥速度撞的,裝啥上了,怎麼撞到等等僅憑一張圖純屬胡鬧,真有在乎安全就看碰撞測試結合保險公司給出的死亡率是最靠譜的,最起碼比網上那些拿卡尺的靠譜。所以買車不要聽別人瞎忽悠,你買車是為了討好你自己不喜歡是第一位。所有車都有他的優缺點看自己個人需要啥就買啥。er

  • 7 # 微雨晴空

    懂車的人就是一個偽命題,不存在的。車就是消費商品,出錢的是自己,自己喜歡什麼合適什麼就買什麼,不存在懂和不懂,跟買衣服類似。你喜歡的東西要強加給別人那肯定不行。其次汽車也一樣一分錢一分貨,價效比高便宜又好的車或者東西存在嗎?不存在。所以買車看自己預算汽車銷量需求喜好就行了,多試駕,別聽網上所謂車評人的,純手打,碼字不易啊

  • 8 # 福筱航

    真正懂車的

    都是買銷量最大的

    個別有錢的

    買的都是限量版

    理由

    為什麼買銷量最大的?

    因為銷量最大的車

    質量跟蹤資料也最大

    銷量不大自然各種資料獲得也少!

    比如

    某車總銷量千萬輛級別

    也就是說該車的

    安全耐用油耗質量資料採集能力也最強!

    你說的不懂車的選豐田

    半懂車的買大眾

    不知道是怎麼出現的順口溜?

    這個說法依據什麼呢?

  • 9 # 東城老黃

    家庭買車最好買手動擋車型,不愛壞,還省油,希望所有的汽車廠商多生產手動擋車型,滿足喜歡手動擋車型的廣大消費者。

  • 10 # 什剎海愚公

    真正懂車的人只買自己喜歡的車!

    而不會在意是否保值、是否省油,

    不會在意當下大家都買什麼(品牌)

  • 11 # qzuser

    中等收入一般真正懂車的人會買沃爾沃。較低收入的人會買合資品牌雪鐵龍、標誌。中中國產車會買吉利、長城家用汽車。

    回答完畢。

  • 12 # 我是一朵雲啊

    問這個問題都是因為窮,車好壞價錢基本都擺在那裡,有錢人開好車,沒錢人開便宜點的,去了解什麼價效比,不如好好安心努力找錢

  • 13 # 開啟車窗看景色

    真正懂車的人到底買什麼車?

    中國汽車市場主要有這麼幾車系存在:

    日系汽車:

    日系車的選擇更加豐富,諸如豐田、本田、馬自達、三菱等等。大家都知道,日系和德系車幾乎是同一時期進入中國市場,但日系車的飽有量所佔比例比德系車要大一些,它的優點是:價效比較高;價格便宜;操控好;維修方便且省油。成為中國大多數家庭的首選車型,缺點:安全欠缺,鈑金薄,許多日系車型尾部不裝防撞鋼樑。

    德系汽車:

    德系車大家普遍反映的是,優點方面:操控效能好;底盤紮實;動力強;工藝精良;寶馬、奧迪、賓士三駕豪華轎車遍地都是。缺點:豪車不為普通家庭看好,一般人買不起;德系車由於本中中國產能不足,買車時不是等候就是加價;專為中國設計的車型較少;車主普遍反應的是燒機油的比較多;後期維修成本略高於日系車和中中國產車,目前在大街上跑的,乃是合資大眾系列車型比較多。

    美系汽車:

    美系汽車普遍給人的印象是傻大憨粗,優點僅是馬力上存在優勢,三大件製造上技術上較為優秀,空間寬敝。缺點:做工上略顯粗糙;耗油量高;保值率不高。

    中中國產車型:

    中中國產車這些年雖然進步較大,但和合資車相比,中中國產車在整體上還要落後一些,特別是三大件組裝的中中國產車在製造工藝上有一定距離,儘管在配置上高於同類型的合資車,由於解決不了耗油問題;在整體效能上穩定性不是很高;小毛病不斷,像誤導故障碼、車身異響、零件生繡等等諸多小毛病以及噪音大等都影響了中中國產車與合資車的競爭力。

    綜上所述,我認為,到底買什麼車的問題上,也不必過於糾結,看好了哪款合資車型,就買哪種車型,適合自己駕駛的,就算買對了,不存在懂不懂車的問題。你想有面子,就買德系車型;你想經濟實用,就買日系車型;你想維修方便,就買中中國產車型。

    如果叫我選擇,美系,中中國產車型不予考慮,德系和日系之間,選擇日系車,這完全是從考慮自己的購買力、耐用性、經濟性的角度去審視可駕駛的車型。如果單純處於愛國心裡,就乾脆選擇中中國產車。

  • 14 # 劃破雲天

    有冷暖空調,皮實抗造,N年都沒毛病,四五萬塊錢的那種,平時保養不超二佰塊的那種特成熟車型。比如,我自己的一輛新旗雲3,一年保險加年檢不超二仟伍佰塊的這種1.6的發動車,跑城節和鄉村足夠了,而且油耗不高,一輛小車代步足以。

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