主要看你行車路況！

更換機油不能只看里程！要看行駛路況以及駕駛習慣！

一般如果在北上廣堵車路況，雖說里程不多，但是發動機卻一直運轉，如果經常國道經濟時速運轉，15000也不見得有問題！

雖說6000km書不多，但是在發動機裡面的機油是有保質期的，一般保質期是8個月，當然，保質期的意思不是過了保質期機油就一定會乳化變質，而是在8個月以內絕對沒問題！

那麼如何判斷機油質量？最靠譜的辦法就是用機油試紙！

車都買了 一年換一次不會給你增加負擔多少的 機油太久也不好 你要正常開一萬公里全合成換一次就好 Magotan2.0 最多跑到12000 放出來都沒法看了。全是油泥 可能跟使用環境有關係

我的建議是公里數跑不到，按時間最好別超過1個自然年，但是有事耽擱即使超過了1-2月問題也不大，1年3個月內換掉。順帶說另一個問題，有人說跑的少沒必要用高階全合成機油，我的觀點剛剛相反，跑的少的，卻正是要用好的全合成機油。發動機磨損80%發生在距離上次啟動後間隔4小時後的啟動中，所以計程車即便用100左右的爛油，它發動機磨損都比家用的少。因為一天到晚幾乎不熄火。高階全合成機油在啟動時對發動機的保護和低端礦物油是不同檔次的。

既然都用金美孚了就別怕麻煩了，一年或一萬公里這是底線，哪個先到都要換，廠家建議是有原因的，難道還有比廠家更瞭解自己產品的嗎？別聽亂七八糟的人忽悠，車是自己的，愛護呢根據廠家建議養護，無所謂呢就隨便了，開報廢了算。

全合成機油應用發動機轉數高馬力大，要求比較刻荷，比方賓士寶馬奧迪等中大型大排量的，正常環境使用在2~3萬公里，如停駛時間長超過3個月以上應換機油，標準0~5W一4o~50型號