以過來人的身份來回答一下你的問題。C4世嘉 1.6L和1.2T手動和自動我都開過，這一代的C4世嘉準確的是還是海外第一代C4（國內世嘉）在中國的換代產品，也就是說是特供車，非PSA全球車。但是C4世嘉還是有不少優點的，就比如你問的變速箱，換代之後C4世嘉沒有再用聯合西門子的那套玻璃版4AT波箱，而是用了愛信的6AT變速箱，這款變速箱的可靠性在神龍其他車型上早已得到驗證，還是比較成熟的，換擋比較平順，沒有明顯的瑕疵。眼下C4世嘉銷量不景氣，所以終端的銷量自然就……但對於消費者來說不見得是壞事。C4世嘉手動擋必然沒啥毛病，能把手動變速箱整的有硬傷缺陷的，必然是新起的車企，神龍？不存在的。C4世嘉手動擋和自動擋其實差不了多少錢，印象中可能也就一萬元左右，如果非要買C4世嘉，那牆裂建議買自動擋。除非你尤其熱愛開手動擋汽車。

說起來法國車，說起來雪鐵龍，這幾年在國內市場的日子並不好，眼看前幾年要超過30萬銷量的大關了，最終努力了一把，夢想沒有實現，又跌落了谷底。 C4世嘉作為經典世嘉的升級版，你就世嘉不完事了，還整個C4世嘉，這個明顯是在學日產Sylphy，經典Sylphy和新Sylphy一塊賣。C4世嘉是在經典世嘉的基礎上了，改變了內飾設計，終於換成了儀表盤，自動擋終於淘汰了4AT，換成了6AT，手動擋車型依然是搭配的5速自己研發的雪鐵龍變速箱。至於買自動擋還是買手動擋，聽下我駕駛的感受。5速的手動擋，離合太高，松離合高一些，車才會有反應，別的換擋，掛檔都很平順，總體來說表現不錯。自動擋的6AT，這個低速頓挫感明顯，升檔反應還可以，但不是太快。

這個至於買手動還是自動擋，這個要根據你的需求和駕駛水平來選擇，你是老司機，喜歡操控，那你買個手動很合適。如果你技術不達標，城市交通又經常堵車，那你還是選擇自動擋要好一些，畢竟自動擋輕鬆上手，立馬開走。不過自動擋現在是發展趨勢，將來你要開幾年不想開了，買二手車也會好賣一些。