交通類問題，我只想回答一點：安全第一。儘可能選擇最安全的參與方式，其中遵守交通法規，是不可忽略的。沒事多看看交通事故影片吧，時刻警告自己，在自己遇到這樣的情況怎麼處理，什麼樣的路段應該有什麼樣的預判！

兄弟，我不是老司機。我理解你的心情，我也走過類似路段，隧道多，彎道多，，限速有的到80。。這真的沒辦法。按照限速執行吧！著急就卡住10％上限。。有時候看看其他車也可以。。有時候一些限速是不合理的，一次在貴陽，高速公路限速20，導航提示也沒用，直接過，也沒罰單。。

很多人老老實實開車是為了避免處罰，很多人活著就像做賊，很多人之所以沒有犯罪，是因為畏懼法律，在這樣的一個社會里，執法的一些人也免不了為了罰款而製造冤案，本來限速是一種善意的提醒，有些人偏偏不理解，反而去看限速後攝像機，是不是沒有攝像機我們就可以胡來！

我想回答這個問題首先要明確一點，即超速行駛是違法行為，為了安全應該嚴格遵守；其次我想說一下經常遇見的幾種測速：1、區間測速；2、固定測速；3、移動測速。1、2很容易就看到了或者老跑的路基本可以記住，而且一般情況也有明顯的提示牌。第3種流動測速因為提示牌很小、測速裝置很隱蔽、測速路段時時變化等等因素，往往導致大家很容易中標。再來說說50米的距離一般車輛減速基本沒有問題，很多小車設計的100-0公里的剎車距離都在40米左右，但是這有個前提條件就是你確定後車不會追尾，在高速行駛中剎車是很危險的，個人觀點即便因為超速罰款了，也不能不顧安全突然剎車，開車要養成剎車停車看一下後視鏡的習慣，這是老司機的基本技能。 在這裡我也想說一下國家應該統一測速標準，規範測速行為，完善各種標示，不要給打著安全的名義斂財的垃圾有可乘之機，測速執法應該光明正大，不要搞的跟偷雞摸狗一樣，比如在限速120的路上突然冒出個80的限速牌，這本身就是為了罰款而罰款，而且這種行為非常危險。最後常在河邊走哪有不溼鞋，切記不要為了不罰款而不顧一切的急剎車。

在沒有限速標誌的道路開車，一般我速度最高也不到80，根據多數汽車的設計，實際速度比速度錶慢大概10％左右，也就是說我的實際速度大概在72、73左右。根據規定限速60以下區域超速時只警告不處罰，而如果限速70的區域，根據規定超速10％以下的不處罰，對我也沒影響。