M1A2 SEP V3型主戰坦克
美軍對M1A2 SEPv4主戰坦克的升級也是下了本的，基本上除了外形變化不大之外。內部幾乎全部 會換成新技術，說是全新的坦克也不為過。這裡就主要說下SEPv4主要有哪些升級專案吧，凡說到的全部都與M1A2 Tusk2不同~~~
根據已知公開的訊息：SEPv4型坦克將配備全新的火控系統、更多用途的彈藥以及升級後裝甲，在致命性、輕量化、防護力等效能肯定比之前的型號更優秀。基本上，下一代觀瞄裝置、感測器、標定系統及數字化網路科技等，這些都是美國陸軍為了要應對新興威脅所著重的升級專案。
M1A2 SEP v4 的升級方案大致包括全新的鐳射測距機、車長/射手操作介面、彩色攝影機、整合式車載網路、全新滑環(以傳輸更多電力以及資料)、先進橫風感測器、彈藥資料鏈結、鐳射警告接收器以及全新的多功能120mm炮彈。
SEP v4將為車長席位上換新式整塊的高畫質晰顯示屏取代之前的上下兩塊拼湊的顯示屏。
射手用的觀瞄裝置和“車長獨立熱像儀”(CITV)都將整合更先進的“第三代前視紅外線成像感測器”(3rd Gen FLIR)，新的FLIR混合了中、長波感測器，並能有效延長感測距離以及解析度，舉例來說，炮手與車長能更容易地從複雜地貌或人群中分辨拿的AK47的民兵。
圖為SEP v2配備的車長顯示屏則為上下兩塊相結合的，上面是熱成像，下面是追蹤顯示器。
為了能提高火控系統的精確度，全新的先進橫風感測器能以更快的速度將大氣資料實施整合再傳輸給火控，特別是在戰場上瞬息萬變的情況下，新橫風感測器可以立即分析空氣密度、相對溼度以及風速，而不需要像以往以樣要用手動方式輸入複雜的大氣條件。
為了簡化車內配線結構及元件，SEP v4將換裝全新的滑環和乙太網絡交換機，同時用全新的“線性可取代模組”(Line Replaceable Modules)汰換舊的“線性可取代單元”(Line Replaceable Units)，包括車長螢幕、駕駛控制面板、炮手控制面板、炮塔控制單元以及通用高解析度螢幕。此外，後視感測器、雷達偵測系統也包含在升級之中，這大幅提高了坦克的態勢感知能力，使其能適應更加緊湊、危險的戰場環境。
M1A2 SEPv4將會配備全新的120mm“先進多用途彈”(AMP)以取代四種現役的120mm炮彈，包括M830破甲榴彈(HEAT)、M830A1多用途破甲榴彈(MPAT)、M1028人員殺傷彈以及M908破障彈，這顯示了AMP彈的功能極為強大並且用途廣泛。
另外在現代戰場上，由於反坦克武器的進步和環境的複雜化，坦克已經難以單靠被動裝甲來保護自身，因此美國陸軍和製造廠“通用動力”也正積極將主動防禦系統(Active Protection System，APS)整合進M1A2坦克的測試工作中，即“模組化主動防禦系統”(MAPS)。
參與MAPS的產品有以色列拉斐爾(Rafael)的“戰利品”(Trophy)、Artis企業的“鐵簾”(Iron Curtain)、以色列軍工業(IAI)的“鐵拳”以及UBT/萊茵金屬的ADS等四款APS系統，而最快能在2017年投入測試的是“戰利品”APS系統，同時“戰利品”也已經在實戰中得到了證實其是有效的。
M1A2 SEP V3型主戰坦克
美軍對M1A2 SEPv4主戰坦克的升級也是下了本的，基本上除了外形變化不大之外。內部幾乎全部 會換成新技術，說是全新的坦克也不為過。這裡就主要說下SEPv4主要有哪些升級專案吧，凡說到的全部都與M1A2 Tusk2不同~~~
根據已知公開的訊息：SEPv4型坦克將配備全新的火控系統、更多用途的彈藥以及升級後裝甲，在致命性、輕量化、防護力等效能肯定比之前的型號更優秀。基本上，下一代觀瞄裝置、感測器、標定系統及數字化網路科技等，這些都是美國陸軍為了要應對新興威脅所著重的升級專案。
M1A2 SEP v4 的升級方案大致包括全新的鐳射測距機、車長/射手操作介面、彩色攝影機、整合式車載網路、全新滑環(以傳輸更多電力以及資料)、先進橫風感測器、彈藥資料鏈結、鐳射警告接收器以及全新的多功能120mm炮彈。
SEP v4將為車長席位上換新式整塊的高畫質晰顯示屏取代之前的上下兩塊拼湊的顯示屏。
射手用的觀瞄裝置和“車長獨立熱像儀”(CITV)都將整合更先進的“第三代前視紅外線成像感測器”(3rd Gen FLIR)，新的FLIR混合了中、長波感測器，並能有效延長感測距離以及解析度，舉例來說，炮手與車長能更容易地從複雜地貌或人群中分辨拿的AK47的民兵。
圖為SEP v2配備的車長顯示屏則為上下兩塊相結合的，上面是熱成像，下面是追蹤顯示器。
為了能提高火控系統的精確度，全新的先進橫風感測器能以更快的速度將大氣資料實施整合再傳輸給火控，特別是在戰場上瞬息萬變的情況下，新橫風感測器可以立即分析空氣密度、相對溼度以及風速，而不需要像以往以樣要用手動方式輸入複雜的大氣條件。
為了簡化車內配線結構及元件，SEP v4將換裝全新的滑環和乙太網絡交換機，同時用全新的“線性可取代模組”(Line Replaceable Modules)汰換舊的“線性可取代單元”(Line Replaceable Units)，包括車長螢幕、駕駛控制面板、炮手控制面板、炮塔控制單元以及通用高解析度螢幕。此外，後視感測器、雷達偵測系統也包含在升級之中，這大幅提高了坦克的態勢感知能力，使其能適應更加緊湊、危險的戰場環境。
M1A2 SEPv4將會配備全新的120mm“先進多用途彈”(AMP)以取代四種現役的120mm炮彈，包括M830破甲榴彈(HEAT)、M830A1多用途破甲榴彈(MPAT)、M1028人員殺傷彈以及M908破障彈，這顯示了AMP彈的功能極為強大並且用途廣泛。
另外在現代戰場上，由於反坦克武器的進步和環境的複雜化，坦克已經難以單靠被動裝甲來保護自身，因此美國陸軍和製造廠“通用動力”也正積極將主動防禦系統(Active Protection System，APS)整合進M1A2坦克的測試工作中，即“模組化主動防禦系統”(MAPS)。
參與MAPS的產品有以色列拉斐爾(Rafael)的“戰利品”(Trophy)、Artis企業的“鐵簾”(Iron Curtain)、以色列軍工業(IAI)的“鐵拳”以及UBT/萊茵金屬的ADS等四款APS系統，而最快能在2017年投入測試的是“戰利品”APS系統，同時“戰利品”也已經在實戰中得到了證實其是有效的。