加拿大領土拓展的歷史在某種程度上也跟美國一樣，只是被美國的榮耀歷史所掩蓋。

從上下加拿大的各個地區聯合起來形成加拿大聯合省，並一步步地往西拓展，到1871年7月併入，成為了當時加拿大自治領的第六個省，隨後，愛德華太子島也加入了加拿大。實際上，紐芬蘭也曾經在1869年投票是否加入加拿大，最終他們拒絕併入，最終於1949年方才加入。

從整體來看，加拿大在1867年7月份正式從自治領成為聯邦，適時英國議會通過了《英屬北美法》。它以不到十年的時間便將領土從大西洋貫穿到太平洋。值得一提的是，加拿大的領土拓展是以和平方式進行的，當然，其中也出現過若干國內民眾起義與政府鎮壓事件。其事件列表如下。

其實，這種和平方式背後更多的政治派別之間以及中央與地方之間的協商與利益談判。

不列顛哥倫比亞省，經常被華人稱為卑詩省，2017年，不列顛哥倫比亞省人口為480萬左右（加拿大第三），從面積上而言，該省是加拿大第五名。這裡也是加拿大華人歷史的開端。

不列顛哥倫比亞本是英國於1858年建立的殖民地（Crown Colony），並且1866年納入了溫哥華。在併入加拿大之前，該地區本來與美國關係特別密切，因此它實際上面臨著三個選擇，併入加拿大vs加入美國vs繼續作為英國殖民地存在。美國希望搞定不列顛哥倫比亞從而聯通起美國本土與阿拉斯加地區（1867年購買）。

但是，隨著加拿大的拓展，英國支援加拿大統一，英國認為此地沒有經濟增長的潛力，逐漸對不列顛哥倫比亞的支援力度減少。與此同時，英屬哥倫比亞地區當局債臺高築，人口稀少。

恰在此時，時任加拿大總理麥克唐納（約翰·亞歷山大·麥克唐納）許諾將鐵路修到不列顛哥倫比亞，從而將該地區從美國那邊吸引到正在壯大的加拿大。

1870年，英屬不列顛哥倫比亞與加拿大聯邦政府進行談判，提出了若干要求，諸如

1.得到省的地位

2.透過普選產生立法議會與政府

3.得到大量聯邦補助金

4.修築馬車道與鐵路，每年請求支付一百萬

為了拓展領土，加拿大聯邦政府基本同意了不列顛哥倫比亞的要求，特別在鐵路方面大畫餡餅，加拿大承諾兩年內修建通往不列顛哥倫比亞的太平洋鐵路，並於10年內完成（實際是1885年完工）。然後，不列顛哥倫比亞立法委員會同意加入加拿大聯邦。不過，最終，修建公路的計劃取消了。

當然，兼併不列顛哥倫比亞地區，也讓加拿大付出過若干後果，特別是，對不列顛哥倫比亞輔助的過分慷慨造成了加拿大的嚴重財政困難境地，也對當時的加拿大政府造成了若干困擾。