回覆列表
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1 # 長安深藍浙江店小二
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2 # 平品拼評
我看其他幾位都回答得很好了，我在其他的問答裡也寫過：
本來拿到手的就是小眾車型，還換成這麼個麥弗遜的懸掛，發動機橫置，奧迪的靈魂還有嗎？
時代不一樣了，消費者越來越懂車了。和大眾幾乎一樣，你賣個奧迪的價格就是你的不對了!
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3 # 真愛車
就我覺得吧；上汽奧迪自個把自個整死在搖籃裡了，說不定還能整死奧迪！看一下上汽奧迪出品的兩款SUV車型，中大型Q6和中大型新能源電動Q5e-tron，這兩款車型都是奧迪車型在該級別該價位從來都沒有的橫置發動機佈局＋麥弗遜前懸架結構，這個佈局和結構怎麼看怎麼和一汽奧迪入門緊湊級Q3的發動機佈局和底盤懸架結構一樣，要知道奧迪其它SUV車型中型Q5、中大型Q7、中大型Q8，都是縱置發動機佈局，全鋁雙插臂多連桿懸架。上汽奧迪Q6和一汽奧迪Q3是大眾MQB平臺橫置發動機佈局，而MLB平臺是較高級別的縱置發動機佈局，一汽奧迪縱置發動機車型和進口縱置發動機就出自此平臺。在看電動車上汽奧迪Q5etron定位中大型價格近40萬至50萬內，車身尺寸引數也就是中型，最普通麥弗遜前懸＋鐵質衝壓後襬臂＋後鼓剎，這個懸架結構用料和定位緊湊級價格也更低的一汽奧迪Q4etron一樣。在奧迪車型中上汽奧迪只是代理了奧迪的名，而沒有繼承奧迪血統的平臺，掛上四個圈就賣更高的價格，現在的消費者又不傻，消費也更理性，所以上汽奧迪自然銷量慘淡！
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4 # 吾反其道而思之
要弄清這個問題，請大家先看看Q6的圖片，除了四個圈的logo，其他還有哪些地方像奧迪？咱不說內在的什麼發動機和變速箱和Teramont一樣，就說外觀吧，不論前臉和側面，哪有奧迪的風格？都不如Teramont看著順眼霸氣！
我的一個員工應聘到上汽奧迪工作。那個集團是一汽奧迪關係戶的店，傳統團隊傳統思維，除非奧迪給到上汽的 產品是實力超群，產品競爭力爆棚，否則像他們那樣還是一副坐商的營銷，在這個電動車崛起的年代哪裡會有機會呢。