臺北時間 9 月 22 號，那天蘋果 iPhone 8 開售。
我按照 iPhone 7 時候的經驗，凌晨四點拿著自己的預定訂單去排隊，到了早上七點我還是隊伍的第一個。而在早上八點 iPhone 8 正式開售時，北京 6 家蘋果官方自營的 Apple Store，虎嗅員工分別成為了其中兩家店的第一批消費者。
真是人人都在等 iPhone X。
蘋果確實也對 iPhone X 的中國表現寄予厚望。畢竟正式開售距離釋出會已經過了一個月的時間，想要保持消費者的購買熱情，即使是蘋果，也是很難做到的。
於是可以看到的是，蘋果在中國各地開始搶佔大樓的廣告位，公交車站的廣告位，讓 iPhone X 的海報隨處可見。海報都非常簡潔明瞭，一張 iPhone X 全面屏的正面照片，上面的文案只有一條：
11 月 3 日開售。
確實，iPhone X 可以算是近幾年來更新幅度最大的一款 iPhone，也是生產難度最大的。
在釋出會前和釋出會後，都有各種傳言說 iPhone X 的技術有多麼多麼複雜，產能爬坡有多難。暫且不管傳言，其實從出貨量就能看出來 iPhone X 對於蘋果有多難。
因為今天有了明確的訊息：
從鄭州海關獲悉，10 月 14 日鄭州海關監管首批 4.65 萬臺蘋果新品手機 iPhone X 從鄭州新鄭綜合保稅區發貨，分別從新鄭國際機場和上海浦東國際機場運往荷蘭和阿聯酋。
這些是即將銷往歐洲的 iPhone X。而根據虎嗅獨家訊息，大陸的首批 iPhone X 供應量也會非常少。
根據虎嗅從一家大陸的 iPhone 官方授權經銷商處得知：
iPhone X 直到九月末都沒能夠開始量產，大陸這家經銷商今天剛剛拿到了自家的貨源量，目前確定的量是 1 萬臺左右，會優先線下店銷售，一個門店 10 臺左右。
雖然目前還不能透露這家官方授權經銷商究竟是誰，但能說的是，這家經銷商自身體量還是相當龐大的。11 月 3 號首日才能拿到不到一萬臺 iPhone X 在全國銷售，可見 iPhone X 目前有多稀有。
再來個讓果粉觸目驚心的數字，iPhone 8 Plus 在鄭州的首批出貨量是 118 萬臺。對比一下 iPhone X 的 4.65 萬出貨量和 iPhone X 的火熱程度。
今年估計是很難買到 iPhone X 了。
黃牛們的狂歡要開始了。
11 月 3 號見。
臺北時間 9 月 22 號，那天蘋果 iPhone 8 開售。
我按照 iPhone 7 時候的經驗，凌晨四點拿著自己的預定訂單去排隊，到了早上七點我還是隊伍的第一個。而在早上八點 iPhone 8 正式開售時，北京 6 家蘋果官方自營的 Apple Store，虎嗅員工分別成為了其中兩家店的第一批消費者。
真是人人都在等 iPhone X。
蘋果確實也對 iPhone X 的中國表現寄予厚望。畢竟正式開售距離釋出會已經過了一個月的時間，想要保持消費者的購買熱情，即使是蘋果，也是很難做到的。
於是可以看到的是，蘋果在中國各地開始搶佔大樓的廣告位，公交車站的廣告位，讓 iPhone X 的海報隨處可見。海報都非常簡潔明瞭，一張 iPhone X 全面屏的正面照片，上面的文案只有一條：
11 月 3 日開售。
確實，iPhone X 可以算是近幾年來更新幅度最大的一款 iPhone，也是生產難度最大的。
在釋出會前和釋出會後，都有各種傳言說 iPhone X 的技術有多麼多麼複雜，產能爬坡有多難。暫且不管傳言，其實從出貨量就能看出來 iPhone X 對於蘋果有多難。
因為今天有了明確的訊息：
從鄭州海關獲悉，10 月 14 日鄭州海關監管首批 4.65 萬臺蘋果新品手機 iPhone X 從鄭州新鄭綜合保稅區發貨，分別從新鄭國際機場和上海浦東國際機場運往荷蘭和阿聯酋。
這些是即將銷往歐洲的 iPhone X。而根據虎嗅獨家訊息，大陸的首批 iPhone X 供應量也會非常少。
根據虎嗅從一家大陸的 iPhone 官方授權經銷商處得知：
iPhone X 直到九月末都沒能夠開始量產，大陸這家經銷商今天剛剛拿到了自家的貨源量，目前確定的量是 1 萬臺左右，會優先線下店銷售，一個門店 10 臺左右。
雖然目前還不能透露這家官方授權經銷商究竟是誰，但能說的是，這家經銷商自身體量還是相當龐大的。11 月 3 號首日才能拿到不到一萬臺 iPhone X 在全國銷售，可見 iPhone X 目前有多稀有。
再來個讓果粉觸目驚心的數字，iPhone 8 Plus 在鄭州的首批出貨量是 118 萬臺。對比一下 iPhone X 的 4.65 萬出貨量和 iPhone X 的火熱程度。
今年估計是很難買到 iPhone X 了。
黃牛們的狂歡要開始了。
11 月 3 號見。