理論上可以，衝浪板是就是沒有磁電機設計的，只有大容量電池供點火和啟動電機等使用，但是衝浪板一般只玩幾天就要換電瓶的，然後把舊的電瓶拿去另外充電，所以在機車上使用這個模式是行不通的，如果這樣用機車，會帶來很大麻煩，需要每幾天需要找個單獨的充電器來給機車充電，請關注：容濟點火器

磁電機，就是一個發電機，它的作用是把發動機的機械能，轉換給電瓶充電或者直接驅動車上的用電負載。而電瓶，就是一個存放一定電能的器件，理論上車上所有的電能，全部源自磁電機。

早期機車上是沒有電瓶的，因為用電負載都比較簡單，只要交流供電就好了，磁電機發出來的電，直接給點火器和大燈這些使用，當然也沒有啟動的直流電機的，所以電瓶只是一箇中間的緩衝環節，給後來的直流點火系統，啟動電機已經直流大燈等使用，現在有了電噴ECU，當然也需要使用直流用電了，所以設定了電瓶。這時候，磁電機可以看成了給電瓶供電的一個機構。

但是從用電負載來看，電瓶才是車上的直接供電電源，而磁電機加上整流器，可以理解成電瓶的移動充電器，你如果電瓶容量足夠大，不用這個充電器，也是臨時可以用機車的，然後回到家，再換一個固定的充電器給電瓶充電，這樣是給自己找麻煩了，既然車上已經有燒油產生的機械動力，直接利用一下就可以解決了長期充電問題，幹嘛要自己折騰了。

而且從能量密度比來看，磁電機雖然會帶來一定的重量，但是如果單純以電瓶的電來供給車子使用，電瓶的重量需要加大更多，所以更加不划算，所以只有傻子才會想到去掉磁電機，而只使用換電瓶或者線下充電的方法來用車了。

題主為什麼會有如此奇怪的想法呢？任何車輛的磁電機都是該車輛的主電源機車也不例外，蓄電池只是一個輔助電源。

你可以將磁電機理解為一根水管而蓄電池它則是一個蓄水池只不過這個蓄水池放水的一瞬間所產生的水流大於這一根水管而已。如果你將水管換成蓄水池我想問的是源源不斷的水從何處而來呢？蓄水池總有乾枯的一天，所以此方法不但不行就算更換後根本就不會有實質性的作用。

透過以上的比喻，你可以看出磁電機對於整個機車線路的電流供水給起至關重要的作用，所以不可能被其他部件所代替。如果你認為當前你車輛的蓄電池根本就無法滿足你的使用需求，可以改變蓄電池的儲存量但千萬不要去打磁電機的主意，因為這樣只是會讓使用效果越來越差甚至會影響整個車輛的效能。