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  • 1 # 有心有趣

    這兩款車各有各的優勢,具體選哪個車,要看你對車的要求怎麼樣,如果你喜歡智慧化程度比較高的,這兩款車隨便選一個都不錯,如果你對操控機械素養要求比較高,特斯拉Model Y的底盤很硬,過減速帶能顛死人,機械素養差得遠了。

    如果你喜歡又豪華又舒適的車,估計你看了特斯拉Model Y的內飾,絕對看不上Model Y了。那肯定是阿維塔11更勝一籌。Model Y就捨不得在內飾上下血本,跟11比起來,那就只能美名其曰“極簡風”。11的內飾很奢華,採用了全新的設計風格,運動座椅使用的是NAPPA真皮材質,還支援電動調節、加熱和按摩功能,在內飾氛圍燈的渲染下,呈現出的視覺效果相當大氣。

    其次從產品上來講,我喜歡空間大的車,空間大了就是舒服,阿維塔11的車身尺寸是4880×1970×1601軸距是2975mm,而特斯拉Modely的車身尺寸為4750×1921×1624軸距是2890,阿維塔11整整大了一圈,當然也更舒服了。

    阿維塔11

  • 2 # 勇敢的清風明月

    我去特斯拉的4S店去看了,外形還行,內飾還不如十幾萬的燃油車,開起來底盤比較硬,不是太舒服,空間也小了一點,銷售顧問說這車的保險費用要高得多,原因是特斯拉毛豆Y很多地方都是整體化生產,維修成本很高。

    阿維塔11的外形好看,內飾也更高,駕駛感受更舒服也更好上手,而且智慧化來自華為,一整個安心住了

  • 3 # 起風飛揚

    阿維塔11什麼樣我不知道,但特斯拉我是堅決不會買,今天剎車失靈了,明天智慧駕駛出問題了,就連賽車手都hold不住的車,我可不敢招惹

  • 4 # 風起雲湧熙

    如果讓我選的話,很可能會選阿維塔11。

    首先從情感上來講,我要支援中中國產,而且阿維塔11值得我支援,美國佬總是卡我們的脖子,我為什麼要買他的車?

    其次從產品上來講,我喜歡空間大的車,空間大了就是舒服,阿維塔11的車身尺寸是4880×1970×1601軸距是2975mm,而特斯拉Modely的車身尺寸為4750×1921×1624軸距是2890,阿維塔11整整大了一圈,當然也更舒服了。

    這兩款車我都試駕過,特斯拉Modely車裡邊兒,太low了,用料不好,做工不好,而且都是一個塑膠,聽說車機還經常黑屏卡機,Modely的底盤還比較硬,坐在車裡邊並不舒服,單踏板模式一不小心就剎車失靈,總讓人戰戰兢兢。

    阿維塔11車裡邊可高階多了,特別是4座版本的後排要舒服的多,用料做工位元斯拉Modely整整高了好幾個檔次,駕駛模式更接近於燃油車也更好上手

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