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  • 1 # 攀登的岩羊

    買個自動檔舒適的,什麼高配,低配,有錢就自己配,沒錢也照樣開。CITY動力在同級別裡還是挺強,省油,噪音大,說積不積炭,開了近三年,也沒發現,就是開,沒毛病,當個買菜上下班的工具。挺實用,自己看好就行。我開著別人也沒說不好。要顯擺就買百萬跑車。工薪階層,省油,不出毛病就行。

  • 2 # 璽歡車

    本田CITY作為本田家族的一款緊湊型轎車,從上市到現在一直斬獲不錯的銷量和口碑!1.5L黃金排量,油耗低,動力足,車內儲物空間表現不錯,發動機技術性能保障等等這些優點!那麼說到選擇它的高配和低配車型應該怎麼選呢?個人覺著,首先這要看你的個人預算和你對車輛的哪些配置比較在意,譬如安全性或者娛樂性等等,那麼我就拿1.5L手動的兩個配置來做一下簡單對比!

    手動進取型和手動舒適型兩款,首先,在報價上僅差別3000元,那這3000元的價格差距都多了什麼呢?

    第一:遙控鑰匙,第二:外接音源的USB介面,第三:遮陽板化妝鏡。這就是這3000元的差別所在!個人覺著,這三樣東西真的不是說特別重要的選擇,遙控鑰匙這個問題後期可以通過後期改裝操作來實現車輛的遙控,雖然進取型沒有USB介面這項功能,但是我看過這兩款車的中控面板,說實話真的是醜的掉渣了,後期完全可以透過更換大屏來解決這個醜陋的中控,那麼USB介面這個配置真的是可有可無了,況且採購大屏的費用也不高,基本一千以內就可搞定,這個價格可是能包含倒車影像,導航和車載電話嘍?至於最後說到的遮陽板化妝鏡這個配置,仔細設想一下真的是沒什麼卵用了!

  • 3 # 騰達洗車保養

    本田CITY是L15B2發動機。1.5升自然吸氣,手動擋搭載五擋變速箱。最大馬力131。前麥弗遜懸掛獨立懸掛,後扭力梁非獨立懸掛。電動助力系統。比較中規中矩。就拿手動低配和高配比較。

    從上圖可看出,高配參考價是9.28萬,低配參考價是7.68萬,兩車相差1.6萬。但低配確實啥都沒有,連最基本的ESP,側氣囊,剎車輔助,牽引力控制都沒有。

    像導航,電動車窗,一鍵啟動這些都可以加裝,鋁合金輪轂可以更換。但安全效能方面的ESP是很難加裝的。

    總上所述,個人認為,如果是老司機可以買個低配,然後用買高配的多出的一部分錢好好改裝下,起碼就感覺高大上了。如果新手可以買個高配,因為像上坡輔助,ESP,側氣囊這些對行車安全還是有很大幫助的。

  • 4 # 哦那咯哦哦

    低配還得準備幾千塊裝飾,高配價效比不高,這車動力好油耗低,缺點就是噪音有點大。對於說積碳我基本上7千才保養一次現在也沒有出現熄火等症狀就是新增劑還是得加其實也沒有多少錢雪佛龍旗艦店搞活動50不到塊錢一瓶。我買的低配現在花在裝飾上至少5千以上了,但是現在2年跑了快5萬公一點問題都沒有非常省心,我覺得同價位要配置買中中國產或韓系,要省心對配置要求不高可以買這車。

  • 5 # Auto無界

    哥們好,CITY指導價7.98-11.98萬,優惠不到1萬的樣子。看起來你是想將就買低配呢,還是一步到位買高配,這兩個價效比怎麼比。

    CITY這車優點是在同級別中空間大,動力好。但缺點是單薄感強,用料一般,噪音質感都很一般。

    首先先看看配置

    低配CITY落地下來也要9萬左右,但這款車真的配置比較慘,被動安全只有倆安全氣囊+ABS,這是目前最低的要求。外觀方面低配CITY沒有鋁合金輪轂,霧燈這些配置,看起來就很齋,沒什麼檔次感可言。

    來看看這內飾,最低配CITY車內基本沒有一片銀色裝飾,目光所及之處都是硬塑膠。車內沒有中控娛樂系統,沒有USB介面,沒有扶手,看起來就像十多年前的產品。索性這車有電動車窗和電動後視鏡,比最低配的Jetta稍微強點。

    所以看起來最低配CITY買回去後花一點錢來裝飾是不可避免的,做好心理準備。9萬落地的低配CITY介紹完畢。如果這個價位內落地還有其他合資車的話,雪佛蘭CAVALIER也是可以參考的,配置方面和CITY大同小異,行駛品質略好點。再看高配,11萬左右。

    高配CITY有了天窗,鋁合金輪轂,車內也不至於很low,配置多了側氣囊,esp這些,也達到基本的主流層面。不過11萬的價格,我覺得CITY價效比就不是那麼好了,畢竟剛剛陪我同學買的Octavia自動擋中配裸車價也才不到11萬。

    如果你真喜歡本田,我的建議是看看Crider,這車從做工到行駛品質都完勝CITY,現在優惠也不錯,而且1.8發動機更耐用,保養省心點。

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