不知道這些人有沒有看文章，雖說是雙語新聞，但是這個調查很明顯完全忽略了中國海員！

奇怪嗎？不奇怪，這很西方！

大陸的海員市場亂象：

考試亂象：缺人就降低門檻，提高透過率；

培訓亂象：批次造人，什麼龍鬼蛇神都來培訓做海員！

中介亂象：高額收取培訓費，茶水費；

廣告亂象：誇張的廣告語，輕鬆，沒活幹，年入幾十萬；

船員亂象：各種抱怨、躺平、擺爛；

薪資亂象：這個就不說了，油價居高不下，運費過個年都能直接腰斬，懂的人悶頭撈錢，不懂的還在四處替班！

詐騙亂象：這個我要說兩句，職業中介一般收錢還是能辦事的！那些收了錢直接拉黑的，很大一部分是船員，而且這些人更狠，更瞭解船員心理，隨便掛個公司名字，騙幾個人，換個ID繼續行騙！

假如行騙的是正規中介，這種直接曝光，如果是有心人冒用哪家公司名字出來行騙，那家公司自然會出來澄清！遇到過不少這種例子了，絕不是胡編亂造！

還有，有沒有發現有些船員回去做中介，就專門盯著他們那邊的農村騙，培訓個機工水手都能收三萬培訓費，說包上船，隨便市場上找個老破小給他們，就算包上船了！老鄉見老鄉，背後捅一槍！

這種種亂象，試問這幸福感怎麼還能穩步回升！

倘諾只是以東南亞這些船員為標準，那是的，他們的薪資在他們國家，應該算是rich man！之前同船的菲律賓水頭娶兩個老婆都沒啥壓力！跟我說一人一塊宅基地都已經安排好了！休假回家，金戒指三個，一條大金鍊子，手鍊，一點不誇張！

所謂回升可能只是外籍船員吧，他們位置更多了，肯定回升了！