當然選擇亞洲龍了？CAMRY的定位比亞洲龍要低！不是一個級別的！單方面從尺寸來說就好比您問買凱迪拉克XTS還是CTS，奧迪買A4還是A6一個概念！更建議購買亞洲龍！不管買什麼車記住有個原則！不要買頂配，不要買頂配，不要買頂配！重要的事說三遍！第一價效比低！可能多了某樣東西就要貴1-2萬！實際這個配件日後選裝也就幾千塊錢！第二保值率低了！例如20萬的低配和26萬的高配！可能買二手車的時候兩者只差1萬的價格！

豐田CAMRY的混動版和亞洲龍的混動版，動力總成是一樣的，而且價格區間也有所重疊，其實原則上這兩個車買哪個都可以，但是我個人會覺得，頂配的CAMRY價效比並不高。

首先從價格上來說，CAMRY頂配的價格達到了27.98萬元，而亞洲龍雙擎XLE版本的價格為25.78萬元，比CAMRY還要便宜兩萬多塊錢，不過在配置上，CAMRY的舒適和便利性配置表現要稍好一些，而駕駛輔助配置和安全性配置方面，兩個車差別不大，所以說我個人會覺得，這兩個車型配置，亞洲龍的價效比會稍高一點。

其實CAMRY一直都是國內的合資品牌中級車裡面比較穩妥的一個選擇，保有量大，後期的維護保養也比較方便，二手保值率也高，可以說是很適合家用的，另外這個車整體的調教都是偏向舒適的，跟亞洲龍一樣，雖然外形的設計還是有一些運動感在裡面，但是底盤的行駛質感，操控感受，懸架和減震的表現都是明顯的豐田家用車那種舒適性為主的風格。

但是CAMRY的頂配車型，我個人覺得在內飾的做工用料方面會好一點，亞洲龍這個車的確是有價效比，級別比CAMRY要高半級，素日安定位都是中級車，但是更類似於別克Regal和Lacrosse，福特Mondeo和Taurus那樣的關係，亞洲龍的整體尺寸和空間表現的確是要好於CAMRY，但是這車內飾的用料表現我個人覺得在同級別裡面並沒有什麼優勢。

所以如果是家用車的話，更多的舒適性和便利性配置的確是能提升用車的便利性，不過頂配的CAMRY這個27.98萬元的售價的確是不便宜，相對來說，這兩款車我個人覺得買哪個都可以，亞洲龍空間和尺寸的確是有優勢，我個人會更喜歡一點，但是CAMRY的配置和空間也能足夠滿足家用，只是我個人覺得23.98萬元的版本價效比更高一點。

亞洲龍從產品定位來講要高出CAMRY1個級別，但由於定價原因。二者部分車型重合競爭。如果不追求特別高的配置，同價位建議選擇亞洲龍。畢竟全新平臺的新產品。當然，如果CAMRY終端優惠很大也可入手（優惠大於2萬元）