Golf，這個幾乎是被全球的車迷所頂禮膜拜的名字，在中國，被譽為“神車”，不管是調侃還是讚譽，Golf畢竟引領一代風騷。

Golf是世界上銷量最大的汽車品牌，自1974年3月2日首次推出後，到現在全世界累計產量已突破3000萬輛，超過了大眾的傳奇車型New Beetle，在德國幾乎每個家庭都會購買一輛Golf，而且Golf全球產量正以每年90萬輛的速度增長，將紀錄一次次重新整理。

從來沒有一個汽車廠商會像大眾一樣面對Golf簇擁者的壓力，而不得不每年都推出一款紀念版車型來回饋車迷，一款車到達如此地步，用車來形容它已經不是那麼貼切了，因為它已經成了車迷心中的一種信仰，所以有了“神車”的名號。

Golf作為全世界最成功的車型之一，問世40年在全球擁有超過3000萬用戶。Golf的七代更新，每一代Golf的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。

大家都說：大眾只有Golf一款車，加個屁股就是Sagitar， 縮短點就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圓就是New Beetle，拉長就Passat，改個名就叫Magotan，減掉個後座就是CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的就是途安，再加3個後座就Sharan，底盤升高就是Tiguan，再撐大點就Touareg。

而對我來說，Golf就是我心中的痛！自從他輪胎壞了以後，我先給它換個輪胎。改車是需要勇氣，但是我還是做了。

改裝之前，首先要判斷改裝風格。

對於一輛排量不高、馬力有限的車型，我認為沒必要在效能上大做文章，因為原廠硬體可承受的扭矩有限，過分的壓榨極限可能起到費力不討好的效果，所以單純地玩玩外觀，還是很容易接受的，而且成本和後期維護，都要比效能範實惠。

一低遮百醜

改裝的第一步，我通常會選擇一套合適的避震用來降低車身，提升操控性。在避震的選取上，我偏向於運動一些的絞牙避震，因為考慮到“短簧”直接嫁接在原廠避震筒，會影響原廠避震的使用；

“空氣彈簧”成本高，冬季易凍，造成無法升高的問題，所以選擇了一套更為周全的絞牙避震。但為了不影響日常使用，避震不會調節的太低，距離翼子板一指左右即可；

同時為了增加車輛的支撐強度，我會犧牲一些舒適性，將避震調節到偏硬的狀態。

然後換雙“大鞋”

大眾的御用改裝廠有很多，其中“多條幅輪輞”和“大餅輪輞”最為常用。但我還是會選擇一套原廠Golf輪輞——R32輪輞，無論是孔距、ET值還是J值大眾原廠資料對於Golf來說都是最完美的，而且18寸大尺寸輪輞對於小巧的緊湊型車來說很協調，對於那些有點俗套的“BBS”來說，R32輪輞更具個性。

有聲但不能太炸

排氣的選擇決定著這輛車的成功與否，一個疏忽可能你就邁入了“汽配城改裝”的大門，所以一套閥門定製排氣必不可少。

透過遙控器調節聲浪模式可謂是動靜皆宜，能屈能伸。排氣佈局的選擇，也會以原廠為基礎，儘量不破壞原廠的和諧，如果有條件的話，我仍會選擇一款R32後槓和“雙邊單出”的排氣佈局，整體排氣構造會針對原廠排氣的“中尾段”進行改裝。

前槓的選擇也要和後槓統一，切記不浮誇，不做作的風格才是最經典的力作。

細節決定成敗

最後一步，還需要進行一些小裝飾，這輛MK4對中網、玻璃膜、尾燈、碳纖維後視鏡進行了改裝，即整輛車的畫龍點睛之筆。

最後忠告大家，改裝就是個無底洞，總有一天，你會不安於現在的避震、排氣、輪輞，最終走向一條正確的永無止境的改裝路。別人都說我改造一次，12萬塊打了水漂！各位看客，你們怎麼想？

再給大家欣賞一下，別人改車的結果。

現在有些人喜歡改車，明明普通的車子，加個尾翼，油門轟得震天響就覺得自己很流弊了。不過前面說的這些裝逼，和下面的改造相比還是太初級了：

看這華麗的車燈罩

很吊，有幾分教父的感覺

輪子是歪的，才叫厲害

明顯是手工打造原木材質

其實天窗有多少是真需要開啟的，這樣就夠了

這個改造屬於末世風格

輪子感覺非常拉轟

如果沒看錯的話，用了環保材料

變成裝甲車，交警也靠邊

有一種貼地飛行的快感

插播一張車內改造，親近自然

可能是用來練功的？好像在周星馳電影裡見過類似的

排氣管，就是要符合車的定位

不是隻有汽車能改，只要你的心夠大

全世界都是你的舞臺！

說說各自問題，

Golf1.6，發動機老舊，不過動力也夠，不會覺得軟，1.2的t的，那是為了標準而建，油耗，抖動都不行。1.4t，經典大眾，低速下有動力，高速也就一般。三個機子，里程長了，都油油混動。然後，還有DQ200的世界難題。

XRV，1.5，動力夠用，保養要加新增劑，新款發動機，目前沒有通病，不過以後還要時間驗證，1.8，發動機老舊，不過動力帶起來沒問題。，加速感覺沒有Golf快，不過實際上差不多，這個和cvt特性有關。然後車子噪音是比Golf大一兩個級別，屬於噪音大的一類。懸掛過坑和減速帶，感覺很不好，非常硬。車內偶發異響。

看大家能忍受什麼，買之前和買到手，大家對於車子，對於自己的看法都是會有變化的。開了一段時間以後，就會知道，哦，原來我忍受不了這個那個。所以，仔細問問自己吧