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1 # 高速警事
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2 # 重運寶
現在油價不斷的在上升,怎麼節油對於車主來說是一個很大的問題。接下來我們就來看看汽車爬坡該怎麼省油。
1、重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時,不要等到汽車的慣性消失時再換檔,而應適應提前換檔,否則將難以低檔。或即使換入低檔也不是該檔的經濟車速,嚴重時會導致坡中停車,需要重新起步,從而增加油耗。
2、不要低速檔高速爬坡。
3、不要加大油門勉強爬坡。這比用低一檔的經濟車速爬到坡頂費油。
4、不要臨到坡前才加速衝坡,而應先對坡度的大小,長短做出適當估計,提前加速,充分利用汽車的慣性衝坡,做到“高速檔不硬撐,低速檔不硬衝”,以利節油。
在這邊要提醒大家:在節油的同時應該先保證自己的駕駛安全,坡道往往都會伴隨的急彎,希望大家小心。同時,節油的方法對於我們的駕駛技巧也是一個很大的考驗哦。
油價居高不下,為了每次出車能夠更省錢,小馬哥總結流馬風行平臺上10年老司機的開車經驗,十招如何教你如何給貨車省油!
1、提前規劃好行車路線
現在很多司機,急匆匆的出門,出車直接開導航,結果路上出現這樣那樣的情況,還不如出發之前做好準備。提前做好車輛的檢查,根據路況資訊選擇最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路,少走路也就省下了錢。
2、趁早出車避開高峰期
很多年輕的司機朋友喜歡睡懶覺,等到日曬三竿時才磨磨蹭蹭的起來趕路。這個時候路上車也多人也多,為了趕時間,路上猛加油門,猛踩剎車,這是非常耗油的。建議能儘早的起床行車,路上也比較暢通,也能愉快的駕車,愉快的省油。
3、油門當剎車,中速跑省油
“剎車踩的多了,那可是往地上潑油”,已經被很多車主奉為高油價時代的座右銘。很多司機朋友總結出的“預見性駕駛法”——根據前方路況及時控制速度,把油門當剎車來使,遇到紅綠燈做到提前減速,路況複雜的地方悠著點給油。車速過快或者過慢,都會導致油耗的增加,就目前大多數卡車來說,60KM到80KM是最省油的時速。
4、胎壓按標準,改裝要合理
輪胎的氣壓過高或過低都會增加油耗,應該定期檢查輪胎的氣壓,充氣時,可按照輪胎標準氣壓上調5%到10%。希望車輛跑的快點、爬坡效能更強點,有的司機可能會對車輛進行改裝,在改裝時,一定要請教專業的人士,讓車輛各部位的引數達到合理,不然不光行車不安全,而且也增加油耗。
5、停駛過久停引擎,行駛路上少變線