我個人來說，首先肯定是排除大眾。我不喜歡大眾，莫名的不喜歡，我也駕馭不了這麼高階的神車。

豐田本田是不錯，但價格太高優惠太少。

日產也還可以。

我還是覺得現代更好些。質量也不錯。優惠也比較大。還有很多用at變速箱的。銷量是不好，但不是因為質量不好銷量才差的。

我這個人不太迷信銷量，甚至有些牴觸那些銷量特別好的車。喜歡稍微小眾一些的。但也不要太小眾那種。

你們所知道的日系車所有的優點在現代身上都能找到，關鍵是在中國現代售價還比日系低一些，買的時候優惠大便宜賣的時候還能賣的上價。我個人買了三個現代車都沒有維修過也沒換過東西。

大眾奧迪也有，Tiguan到5月剛好6年，什麼配件也沒換過電瓶雨刮都沒換，不過原車米其林胎裂的太厲害經常上山怕爆21年換了。願好運長伴。

如果打算買車，還是要具體到某一款車型，上述幾個品牌都是汽車市場的主力品牌，在品牌力上比較可說是半斤對八兩。在過去的2022年幾個廠商的銷量排名如下。一汽大眾排名第二，上汽大眾排名第四，廣汽豐田第七，東風日產第八，一汽豐田第九，廣汽本田第十二，東風本田第十五。與2021年全年銷量相比，一汽大眾機會沒有變化，廣汽豐田增長將近16%，其他品牌均是下滑狀態。

豐田犧牲駕駛體驗換取車輛使用壽命和穩定性，大眾注重駕駛體驗但是犧牲了車輛的使用壽命，開個七八年十萬公里左右就要變成修車廠常客了。本田比較居中平衡一些。看你買車用途了

按價格排序，現代，日產，本田，豐田，大眾。

按質量排序，豐田，本田，日產，大眾，現代

按價效比來說，我是推薦豐田的，質量槓槓的沒的說。

主要還是看你的口袋的money有多少？

國內汽車市場當中，消費者對合資車的認可度比較高，除了它們的品牌力較高之外，其質量、可靠性和保值率也是要比中中國產車領先的。目前，比較受青睞的合資車品牌有大眾、本田、豐田、日產和現代等，那麼在消費者最為關心的質量方面，合資車品牌的表現如何呢？下面根據近期更新的合資車質量最新排行榜，讓我們來具體看下吧！合資車質量最新排名出爐：豐田實至名歸，本田前五，大眾現代上榜。