當然能買啊，我作為車主肯定有話說。
為什麼會選擇A7L，這是很多還未購車的人的最大疑問，的確現在購車圈中充滿著對A7L的敵視，原因有2點，一是一汽奧迪常年車子打骨折的定價銷售在上汽奧迪上沒有得到延續，統一沒優惠的定價就勸退了80%的消費者，他們肯定會選擇A6L而不會再多掏幾萬腰包去選擇A7L，第二就是A7L針對中國消費市場把A7 Sportback的溜背給改沒了，可要知道一汽奧迪並沒有停止進口A7的引進，無非進口A7在大部分人眼裡屬於買不起的那種，包括我在內。
因為是家庭的唯一用車，所以當時購車時候帶著全家人一起去看的，預算就是到A6L的45四驅為止，也看了寶馬和賓士，家人對BMW5 Series情有獨鍾，直接說選寶馬了，後來晚上去了銀泰城吃飯，碰巧路過了上汽奧迪的都市店，看到了A7L，全家人都被這車的顏值給折服了，沒有對比就沒有傷害，就算你A6L改的再年輕動感，在A7L面前就是老氣啊，然後就咬咬牙加了預算，順理成章的成為了A7L的車主。 外觀 A7L與A7最大的差異還是在尾部，前臉的話主要差異還是在進氣口的柵格設計上，A7L比A7更加立體，無框車門的加持真的讓這車顏值撐滿，星河藍的配色在Sunny下呈現的色彩非常多變，天藍、深藍、紫色都能夠在不同的角度下展現出來，車子開在路上回頭率是非常高的。
內飾 A7L這套內飾與A6L的是一樣的，總的來說中規中矩，上到3.0的配置後，內飾的豪華感會得到更大的提升。最大的缺點就是駕駛室的儲物空間的不足，我目前一直沒想好我的手機放哪裡。
配置 A7L的見遠是入門四驅，該有的配置都有了，矩陣LED大燈，動態LED尾燈（據說現在A7已經全部簡配流水前後燈了）、360全景影片，自動駐車，遠端駐車，車道保持等高科技配置都有，我還加了電動尾門，與原來預算想買的A6L相比，少了個BO音響有點失望。 空間 加長後的A7L空間上面絕對是沒有問題的，可以滿足家庭使用的全部場景。
駕駛感受 A7L搭配了180kw/370Nm的2.0T EA888 DTK發動機，官方百公里加速是7.5秒，我自己沒測試，目前還沒首保，只開了500公里，平時都是開著經濟模式使用，動力上完全夠用，車子整體的舒適性非常不錯，家裡人和我都感覺在車裡速度很慢，但是實際上車速已經到了100km/h的樣子。適時四驅開車的穩定性非常好，在高速圓形繞圈匝道上，他車子都在減速了，我開80km/h的速度都很穩，加下去又要降溫下雪了，相信選擇奧迪四驅不會讓我失望的。
對於網上大部分車友來說A7L並不是你們的DreamCar，但對於我來說他就是我的DreamCar，也是我目前經濟實力上所能觸及到車輛的天花板，所以未來我還要繼續努力奮鬥十年，不知道十年後，奧迪會給我帶來什麼樣的DreamCar呢？
當然能買啊，我作為車主肯定有話說。
為什麼會選擇A7L，這是很多還未購車的人的最大疑問，的確現在購車圈中充滿著對A7L的敵視，原因有2點，一是一汽奧迪常年車子打骨折的定價銷售在上汽奧迪上沒有得到延續，統一沒優惠的定價就勸退了80%的消費者，他們肯定會選擇A6L而不會再多掏幾萬腰包去選擇A7L，第二就是A7L針對中國消費市場把A7 Sportback的溜背給改沒了，可要知道一汽奧迪並沒有停止進口A7的引進，無非進口A7在大部分人眼裡屬於買不起的那種，包括我在內。
因為是家庭的唯一用車，所以當時購車時候帶著全家人一起去看的，預算就是到A6L的45四驅為止，也看了寶馬和賓士，家人對BMW5 Series情有獨鍾，直接說選寶馬了，後來晚上去了銀泰城吃飯，碰巧路過了上汽奧迪的都市店，看到了A7L，全家人都被這車的顏值給折服了，沒有對比就沒有傷害，就算你A6L改的再年輕動感，在A7L面前就是老氣啊，然後就咬咬牙加了預算，順理成章的成為了A7L的車主。 外觀 A7L與A7最大的差異還是在尾部，前臉的話主要差異還是在進氣口的柵格設計上，A7L比A7更加立體，無框車門的加持真的讓這車顏值撐滿，星河藍的配色在Sunny下呈現的色彩非常多變，天藍、深藍、紫色都能夠在不同的角度下展現出來，車子開在路上回頭率是非常高的。
內飾 A7L這套內飾與A6L的是一樣的，總的來說中規中矩，上到3.0的配置後，內飾的豪華感會得到更大的提升。最大的缺點就是駕駛室的儲物空間的不足，我目前一直沒想好我的手機放哪裡。
配置 A7L的見遠是入門四驅，該有的配置都有了，矩陣LED大燈，動態LED尾燈（據說現在A7已經全部簡配流水前後燈了）、360全景影片，自動駐車，遠端駐車，車道保持等高科技配置都有，我還加了電動尾門，與原來預算想買的A6L相比，少了個BO音響有點失望。 空間 加長後的A7L空間上面絕對是沒有問題的，可以滿足家庭使用的全部場景。
駕駛感受 A7L搭配了180kw/370Nm的2.0T EA888 DTK發動機，官方百公里加速是7.5秒，我自己沒測試，目前還沒首保，只開了500公里，平時都是開著經濟模式使用，動力上完全夠用，車子整體的舒適性非常不錯，家裡人和我都感覺在車裡速度很慢，但是實際上車速已經到了100km/h的樣子。適時四驅開車的穩定性非常好，在高速圓形繞圈匝道上，他車子都在減速了，我開80km/h的速度都很穩，加下去又要降溫下雪了，相信選擇奧迪四驅不會讓我失望的。
對於網上大部分車友來說A7L並不是你們的DreamCar，但對於我來說他就是我的DreamCar，也是我目前經濟實力上所能觸及到車輛的天花板，所以未來我還要繼續努力奮鬥十年，不知道十年後，奧迪會給我帶來什麼樣的DreamCar呢？