這個是肯定有的。熒光增白劑就是一個不錯的選擇。

道路劃線漆（塗料）的反光係數是十分重要的一個引數。尤其實在晚上， 係數低的道路上極易發生安全事故。因此， 使用含有熒光增白劑的道路劃線漆（塗料）做標線尤為重要。熒光增白劑是透過光學作用使標線在夜裡看起來更白，而且這種高感光塗料即使在很遠的地方也能感應到車燈的照射光線，並強烈的反射回來，使駕駛員能夠清晰看到更遠的景物， 從而減少夜間行駛事故的發生。這種含有熒光增白劑在瑞奇特公司就可以找到，他們有一款標線漆專用的熒光增白劑K-1升級款。這款熒光增白劑效果不錯。很多國外客戶都在用他們這款熒光增白劑。

答案是肯定的，當然有。

晚上開車最危險的因素就是光線不足，視野不遠，特別是因為車燈亮度有限，或者投射的距離有限，往往視野不夠清晰，對路況的細節不可能象白天那樣看得那麼清楚，有時候還可能因為光線的不足，或其他光線的干擾，在視野的盡頭，容易造成視覺上的錯覺，引發駕駛員致命的錯誤判斷。當然，配置更亮更遠的高效大燈會有一定幫助，或者再條件允許的路況下開遠光燈也會有幫助，但是亮度增加畢竟有限，而且還要考慮對面來車的駕駛安全。所以就產生這樣一種非常有效的辦法，就是具有反光功能的道路標線和交通標誌。

道路的標線包括邊緣線，車道線等，在很多發達國家的高速公路或高等級的普通道路上，都用了一種專用的具有高感光能力和高反光能力的熒光材料塗料，當夜間行車的時候，哪怕在不用遠光燈的情況下，也能非常清晰的看清路況，並且大幅度提高駕駛員的觀察視野，這種高感光塗料即使在很遠的地方也能感應到車燈的照射光線，並強烈的反射回來，使駕駛員能夠清晰看到更遠的景物，大大增加駕駛員的駕駛信心，降低誤判，增強駕駛的安全性。在我們國家也有一些高速或某段高速使用了這種材料，只是還沒有普及。所以技術上應該是沒有障礙的，可能是出於成本考慮。我個人覺得推廣使用這種材料，真的能夠大大提高夜間駕駛的安全性，應該積極提倡和推進。