離合器的主要作用是切斷和傳遞發動機傳輸給變速箱的動力，我想不出理由為什麼三輪車會不使用離合器呢？如果你不使用離合器如何才能平穩的起步呢，三輪機車主要的作用還是載貨再拉一車貨的情況下你不使用離合器如何起步和換擋我實在無法說服自己同意你這一觀點。機車離合器主要有離合器大鼓，離合器小鼓，摩擦片組成，其實你可以把它簡單的看作是一個剎車裝置，只不過它的使用過程和效果剛好和剎車相反。

三輪機車離合器是常閉式離合器當你需要起步時透過拉線和離合器把手給它傳遞一個拉力然後它就會透過搖臂，推杆會使離合小鼓釋放壓力彈簧所承受的壓力使得摩擦片主動片和從動片分開以達到離合器分離的目的從而會使車輛平穩起步。三輪機車離合器在使用過程中應該注意以下事項

1.在任何時候必須使用離合器，不然就會有打齒的危險。

2.拉重物時儘量不要超載如果你一旦超載又遇到上坡起步你就會長時間使用半離合讓車輛起步這樣摩擦片很容易燒壞。

題主可能是因為摩擦片經常燒壞而產生了這個想法，其實在使用過程中只要你合理使用離合器一般這個零件也是不會輕易壞的。

除非離合線斷了，正常騎行還是捏離合好。雖然沒有證據說高手不用離合換擋會傷車，但是如果你沒有掌握好技巧，是一定傷的。不用離合換擋，簡單的做法是，可以鬆油門的同時迅速的挑檔，然後再加油門提速。如果你還沒有掌握好換擋和鬆油門之間的配合的話，建議還是使用離合來進行換擋，請關注：容濟點火器

如果想要練習這種換擋方式，可以試試當你加油到你要換檔的轉速時，很快的回一下油門，在這一瞬間配合換檔。而對於路況的選擇就是，直線加速時不用離合，前方有車無法加速時就用離合。升檔不用離合比較好掌握，降檔不用離合不太好掌握，容易卡鈍有打齒的聲音。

不用離合換擋要練習很久才能熟練，引擎很貴，離合片很便宜，而且正常操作捏離合換檔，並不見得會傷片的。不用離合換擋如果掌握不好，的確會造成發動機裡有很多鐵屑，因為不捏離合進行換擋的時候會傷齒輪，也有可能造成發動機內部零件斷裂。