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起亞K5剛上市之時,憑藉著不錯的顏值，相對低廉的價格深受廣大消費者的喜愛。起亞K5的銷量曾經衝到過月銷6000臺的水平，對於韓系中級車來說，這是一個很好的成績了。不過最近2年起亞K5的銷量不容樂觀，2017年，東風悅達起亞K5的全年銷量只有27272臺。跟同級別的CAMRY、Accord、Passat、Teana、邁銳寶比起來差遠了。
起亞K5出自彼得·希瑞爾之手， 新一代起亞K5依然採用了虎嘯式的前格柵設計，車頭的視覺重心，整體看上去十分修長。而車身側面和尾部的設計則比較平庸，車尾整體很簡潔。不過雙邊單出的排氣管，還是很有運動氣息的。
內飾設計方面，全新K5的整體佈局與寶馬有些相似，雖然存在一絲借鑑痕跡，但是看起來檔次感還算不錯。尺寸方面,起亞K5長寬高尺寸為4855/1860/1475mm,軸距為2805mm,K5的整體尺寸在中級轎車領域中中規中矩，車內的表現空間也能符合中級車的要求。
動力方面，起亞K5採用了1.6T、2.0T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣發動機，1.6T發動機最大功率180馬力，2.0T發動機245馬力，2.0L發動機最大功率161馬力。傳動系統有7擋雙離合跟6擋手自一體變速箱可選。
起亞K5之所以現在銷量下滑，消費者不買單，原因之一，2017年由於薩德事件，引發中韓關係惡化，在民族情緒下影響了韓系車銷量。
另外一個是韓系車品質的下滑，去年現代的工程師就舉報了現代車存在多種安全隱患，因為2.0T和2.5L兩款汽油發動機，起亞現代在美國召回了包括SONATA、New SantaFe、K5等車型共120萬輛，韓系品牌對美華人很負責，對大陸卻隻字不提。
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起亞K5剛上市之時,憑藉著不錯的顏值，相對低廉的價格深受廣大消費者的喜愛。起亞K5的銷量曾經衝到過月銷6000臺的水平，對於韓系中級車來說，這是一個很好的成績了。不過最近2年起亞K5的銷量不容樂觀，2017年，東風悅達起亞K5的全年銷量只有27272臺。跟同級別的CAMRY、Accord、Passat、Teana、邁銳寶比起來差遠了。
起亞K5出自彼得·希瑞爾之手， 新一代起亞K5依然採用了虎嘯式的前格柵設計，車頭的視覺重心，整體看上去十分修長。而車身側面和尾部的設計則比較平庸，車尾整體很簡潔。不過雙邊單出的排氣管，還是很有運動氣息的。
內飾設計方面，全新K5的整體佈局與寶馬有些相似，雖然存在一絲借鑑痕跡，但是看起來檔次感還算不錯。尺寸方面,起亞K5長寬高尺寸為4855/1860/1475mm,軸距為2805mm,K5的整體尺寸在中級轎車領域中中規中矩，車內的表現空間也能符合中級車的要求。
動力方面，起亞K5採用了1.6T、2.0T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣發動機，1.6T發動機最大功率180馬力，2.0T發動機245馬力，2.0L發動機最大功率161馬力。傳動系統有7擋雙離合跟6擋手自一體變速箱可選。
起亞K5之所以現在銷量下滑，消費者不買單，原因之一，2017年由於薩德事件，引發中韓關係惡化，在民族情緒下影響了韓系車銷量。
另外一個是韓系車品質的下滑，去年現代的工程師就舉報了現代車存在多種安全隱患，因為2.0T和2.5L兩款汽油發動機，起亞現代在美國召回了包括SONATA、New SantaFe、K5等車型共120萬輛，韓系品牌對美華人很負責，對大陸卻隻字不提。