如果今年本身有購車計劃的，建議你可以抓緊買車。汽車乘聯會已經透露很多車企已經扛不住這樣的降價，預計四五月份會有很多車企把價格回收 透過減產來控制虧損。

今年汽車降價最火熱的訊息就是湖北雪鐵龍，這是政府和企業合力推出的優惠活動。目前很多城市也看到了這個宣傳效果，上海、江蘇、浙江、安徽、山東、河南等地也都開始推出購車補貼。

從去年油價開始一路猛漲開始，新能源汽車銷量也是一路高歌猛進，對傳統燃油車市場造成了很大的衝擊。

而且目前基本上家裡都有代步車，換車需求不旺盛。前幾年各大車企的擴產，燃油車產能過剩，供大於求，包括今年還要實行國六b的訊息，無一不在影響汽車廠家的銷量。因此各大廠商也都在抓緊時間再進行各種優惠活動，且主要以燃油車為主。

如果家庭或個人有用車或者換車的需求，今年無疑是一個很好的年份，畢竟這麼多年也確實沒見到這大張旗鼓鋪天蓋地的宣傳。

有廣告，有熱度，就會有喜歡湊熱鬧博取眼球的人，注意識別一些實際優惠和平時差不太多，但藉著這次熱度宣傳一波的，這樣也就得不到真正的實惠。因此還是得擦亮眼睛，對自己心儀的車型稍作研究，多看看，多跑跑，不能看著廣告頭腦一熱就衝了。

近期的汽車“降價潮”確實存在，原因主要是由於全球半導體短缺和疫情等多重因素造成了汽車生產和銷售的困難，導致汽車經銷商面臨庫存積壓的情況，為了促銷汽車降價促銷。同時，政府還出臺了多項促進汽車消費的政策，也為消費者提供了一些購車優惠。

此外，購車需要考慮自身的實際需求和財務狀況，不應該僅僅因為降價而盲目購車。如果您有購車需求，建議您在瞭解市場情況後再做出決策。可以選擇比較多、品牌口碑好、綜合性價比高的車型，進行對比選購，以達到購買價效比更高的汽車的目的。

降價是必然趨勢，但不要報幻想會大降價，說c6的，賣的都是庫存車，真正暢銷的車不會降太多，記住一點：無商不奸。換位思考下，你是老闆，會隨便亂降嗎？舉個例子，像別克，凱迪拉克，沒這股降價風潮的時候就優惠很多了，所以，保持平常心，選適合自己的，多跑幾家店瞭解行情，找家優惠最大的。別聽網上說的，什麼2季度會降價，真到了2季度，又會說等3季度7.8月淡季購置稅減半政策，之後又會說等年底銷售衝業績，聽網上的，你永遠買不了車

降價潮是真的，價格是比較合適的，也是入手時機，但我認為購車與否，主要是看是否影響現在的生活水平。

一是考慮自己的支付能力。買車要與自己的收入水平相適應。如果收入十萬一年，那麼購車就十萬左右比較合適。以此類推。

二是考慮購車的固定支出。一般來說，一輛車一年的成本大概在6000到10000，包括保險，汽油，損耗等等。

三是建議第一輛車可以考慮小一點的汽車。排量小，好停車，價格低，適合上班族等工薪階層。

四是建議考慮家庭成員數量。如果有孩子建議買內部空間大一點的車或者“保姆車”，這樣可以一家人出油。

五是在油車和電車比較而言，油車加油貴，電車未來換電池貴，看是否有長途需求。

六是最重要的是安全性！很多人都在談動力和操控，與之相比我更看重安全，畢竟生命只有一次。