在國內的汽車市場當中，b級轎車是各大品牌的兵家必爭之地。這個級別的車型也彙集了各大品牌當下最主流的技術和造車理念。而作為大眾旗下的兩個b級車，上汽大眾的Passat和一汽大眾的Magotan，在國內都擁有非常巨大的銷量。那麼下面我們就一起來聊一聊。這兩個兄弟車型到底有什麼不同？

大家都知道，上汽大眾的Passat要早於一汽大眾的Magotan引進國內。那個時候國內最暢銷的b級車是來自日系品牌的本田Accord和豐田的CAMRY！但很快，Passat的上市很快就獲得了非常不錯的市場口碑和巨大的銷量。國內的b級車市場也由之前的日系雙雄把持，到和大眾Passat的相互競爭。

但幾年過後，情況又發生了變化。一汽大眾引進了海外版的Passat，但是由於名稱已經被上海大眾所使用，所以一汽大眾的這款b級車則改名為一汽大眾Magotan！並且一汽大眾這款b級車是比Passat更為先進的，大眾當時最新的版本！至此大眾Magotan和Passat雙雄競爭的格局就初步形成。從以後的發展換代來看。一汽大眾Magotan堅持引進的都是海外版的最新版本，而上汽大眾Passat則更多的是在老版本的基礎上自主發展。

好了，我們再來看看目前上汽大眾Passat和一汽大眾Magotan之間的區別。現款的上汽大眾Passat整體尺寸要比一汽大眾Magotan要大一些，但是一汽大眾Magotan軸距則要長一些。具體的內部乘坐空間兩車區別不大。在動力上，兩車採用的是相同的動力系統。外形上倆車採用的也都是大眾家族式的設計風格，但是Passat和Magotan的外形還是存在著比較大的區別的。

重點來啦！上汽大眾Passat採用的是之前比較老舊的PQ46平臺。理論上來說，上汽大眾Passat是大眾B級車的7.5代車型。而一汽大眾Magotan採用的是最新的MQB-B平臺，為大眾的最新b級車平臺，屬於大眾的B8！是原汁原味的大眾Passat！

Magotan車型設計，保持了歐版車型有濃重的德國風更注重操控性，而Passat則是，針對中國市場設計的車型。如果是相同的動力排量情況下的車型幾乎沒有什麼太大區別。

外觀都是比較商務風，穩重大氣！

Magotan的配置要比Passat高。想安逸地行車燈，倒車影片影像，後視鏡電動摺疊，還有無鑰匙進入系統，全景天窗這些都是Passat不具備的。

如果要選的話可以選擇Passat，因為他的空間座椅等設計更符合華人的生活習慣。