在日本的下關市。

日本有四個大島，本州、九州、四國、北海道。下關位於本州的最尾端，對面就是九州，兩個島之間的海峽叫關門海峽。日本東海岸所有碼頭始發的輪船，都得首先穿過關門海峽，才能前往中國或南洋各國。下關與青島之間，以前一直有定期客輪，叫理想之國號，由奧林汽船經營，週一和週四青島始發，週三和週六下關始發，航程34小時，最便宜的艙位，往返票1980元，另加300元燃油附加費。遺憾的是，由於近年來乘客越來越少，這個已經運營了25年的航線，從2015年12月24日起暫停了。

下關車站與碼頭都在市區的西端，坐公交車沿著海岸往東去，10分鐘不到，遠遠便看見了跨海大橋（下圖2）。距離大橋還有大約1公里時，下車，這兒周圍的古蹟很多，路北有春帆樓、赤間神宮、龜山八幡宮、西門鎮守八幡宮、英國領事館舊址，路南有唐戶市場，旁邊還有個避風港，據說當年李鴻章就是在這裡登陸的（下圖3）。

李鴻章在下關談判期間，住在接引寺（下圖4），寺旁有一條路，通往談判會場（下圖5）。談判會場是一家餐館，叫春帆樓（下圖7）。春帆樓的院落形狀、院門，與當年幾乎完全一樣，只是院內的主樓變了，變成了一座現代的樓房，旁樓還是老樣子，現在是紀念館，裡面有談判會場的復原陳列（下圖9）。

【一句話答案】在山口縣的下關。馬關？日本人都不知道。

中國歷史課本上總是不講地理。比如《馬關條約》敘述得相當詳細，但馬關在哪裡連個注都不給。

初中畢業都三十年了，才得著機會去馬關。可是問日本朋友，人家根本不知道何謂馬關。中國史書上的《馬關條約》，日本稱之為《下關條約》。那馬關是不是下關的古地名呢？其實日本從來沒有“馬關”這個地名。山口縣的下關，古名“赤間關”，“間”字，日語發音是“馬”，故清國稱之為“馬關”。

要去看馬關條約相關的遺址，是下關的“日清講和紀念館”，更出名的地址是春帆樓。

（左邊是新建的春帆樓，右邊就是日清戰爭紀念館）

春帆樓還在，只是新修了。日清講和紀念館倒像是它的附屬建築。當年春帆樓便以河豚聞名，如今更是將分店開到了新下關、東京、名古屋與廣島。

直隸（河北）1905年派去日本遊學的一名生員（秀才）張維蘭，記載已經比較詳細：

二十九日（1905年10月27日）晚兩鍾，至馬關，停輪，乘小舟登岸。先至赤間宮，見院宇清潔，建築甚古，又至春帆樓，觀李文忠公訂約處，內有文忠公贈伊藤先生詩：“髦年秉節赴東瀛，願化干戈見太平。盟約重申同富弼，伏戎一擊鄙荊卿。奇才醫國君無敵，妙手回春我更生。待乞寶星邀上賞，綠章歸去達通明。”又有文忠公（李鴻章）及伯行星使（李經方）小像，日人均用照片，懸之壁上。八鍾回船。

（李鴻章的相片還在牆上，其子李經方的已經沒了）

其實下關這裡，現在更有名的是“唐戶”與“海響館”。前者是下關最出名的海鮮市場，後者是下關市的水族館，來看魚吃魚的海內外遊客絡繹不絕。如果搜尋這兩個詞，攻略的數量遠遠超過“馬關”。

（1895年的下關港已經很熱鬧了）