並不是所有的戰鬥機飛行時都會產生音爆，能產生它的條件就是超過音速飛行，它的臨界點就是1馬赫，當物體相對空氣運動速度突破這個臨界點時就會出現。聲音以波的形式向外傳播，我們所聽見的聲音正是因為耳內鼓膜會因為波而震動，這些波透過鼓膜震動傳入大腦就行成了聲音。

當飛機在空中超音速飛行時，會產生強大的阻力，飛機前身部位會行成一股激波，超音速時飛機速度非常快，而機身部位產生的音波無法超越飛機，只能聚攏在機尾位置，又行成一股激波。經過這道激波面的空氣的無論壓強、密度、還是溫度都會升高，隨後速度會相對下降。這種變化傳到地面上，人人耳感受到的就是雷鳴般的爆炸聲，這就是我們所說的音爆。而在空中的表現就是音爆雲，這是由於密度、壓強的增大導致周圍空氣被壓縮凝結成小水珠。一般情況下，這種情況大多數都是由飛行器在超音速飛行時所產生。

音爆產生的能量十分巨大，尤其這種音爆強弱，對於地面的人們來說與飛行高度有關。一架戰機如果在低空進行超音速飛行，它產生的音爆對人的耳朵造成傷害之後，它能夠震碎窗戶，甚至牆壁會出現裂痕。而對於飛行員來說並不會有影響，我們看到駕駛室都是密封，飛行員是佩戴的耳機也經過了降噪處理，同時他們的身體素質十分優秀。

這是肯定的，超過一倍音速，就一定會出現音爆。

音爆的原理就是飛機飛行速度接近音速時，會有一股強大的阻力，使物體產生強烈的振盪，速度衰減。這一現象被俗稱為音障。突破音障時，由於物體本身對空氣的壓縮無法迅速傳播，逐漸在物體的迎風面積累而終形成激波面，在激波面上聲學能量高度集中。這些能量傳到人們耳朵裡時，會讓人感受到短暫而極其強烈的爆炸聲，稱為音爆。

超音速飛行，對於地面人員來說，就是打雷一樣的巨響

音爆的特點是就像打雷一樣，噪音很大，這就是戰鬥機飛行給地面帶來的最大副作用，這也是飛機保命的高招，過去飛機速度慢，沒有超音速，地面可以透過聲音的監聽來提前發現敵機，隨時飛機速度的快速增加，超音速後，飛機比聲音跑的還快，聽覺完全喪失預警作用，等你聽到的時候，敵機已經飛過去了。

音爆最大的危害就是影響居民生活，所以民航機特別強調要低噪音

當然，對於音爆的嚴重刺激耳膜作用，所以，所有國家的空軍大都嚴禁在平時在城區低空飛超音速，在空曠野外或者海上則隨便飛。

海上或者空曠原野超音速飛行是問題不大的