偷車的事越來越少的原因總結起來有三點：一是隨著汽車製造業的發展，車輛防盜技術越來越精密，偷車難度越來起高；二是偷車的成本增高，一般電、汽油車都在幾萬甚至幾十上百萬元，一旦被抓住，可能在裡面住老長時間，不划算。第三，國家正在完善二手車市場，偷到車也沒地方銷髒，放在家裡也不安心，整天提心吊膽的。基於上述原因，就就不敢對別人的車輕易下手了。

關鍵是偷一輛汽車賣給誰，賣二手車買賣雙方得過戶吧，偷車賊就算能把車偷走，行車證可是偷不來呀！就算連行車證也偷了，身份也冒充不來偽造不了呀！

那偷輛車不賣放自己用中不中，不中！偷的車根本不敢上路，遇到交警查車一查一個準，被逮住是早晚的事。

還有現在的車都升級高科技防偷報警系統，沒有車鑰匙開啟車門的難度非常大，就算打開了車門發動機也啟動不了。

再說了，現在滿大街都是攝像頭，汽車不是個小東西，無處躲無處藏，行車軌跡清清楚楚一查就知道。

車停在大街上儘管沒人敢偷，但是在這裡還是給廣大的司機朋友提個醒，停車記住鎖好車窗，另外現金或貴重物品之類的千萬不能遺忘在車裡，砸車窗玻璃偷盜錢財物品的可是有不少案例。這個得嚴加提防，以免車內財物被盜。

現在偷汽車的人的確是少了，很多時候別說要提防別人偷，你就是把鑰匙插車裡，車窗開啟，都沒人願意偷你的。為什麼會這樣呢？因為就現在的大環境而言，偷汽車對很多小偷來說，並不是一項划算的“買賣”。

這裡說的技術難度分為兩種，一種是偷的過程，一種是偷走後的手尾。

什麼叫偷的過程呢？我記得以前曾經過一篇關於偷車賊心理研究的報告，就是說偷車賊會對什麼樣的汽車下手。兩個因素，一是環境（寂靜，無人，沒攝像頭），二是將車輛開走的時間長度。

我記得這個時間好像是一分鐘還是多久，具體時間長度我忘記了。大概意思就是說，偷車賊把車門開啟以後，必須要有能力在一分鐘左右，有能力把車子啟動並開走，他才會偷。因為待在車裡的時間越長，偷車賊被當場抓到的風險就越大，恐懼心也會越強。

現在的車對比起以前的車來說，非常難偷。哪怕是幾萬塊錢的車子，都有發動機鎖。並不像大家想象曾經港產片那樣，偷車賊在車裡拉兩根電線出來搭一下火就能啟動車輛開走了。現在的車發動機和鑰匙（或者遙控器）之間，都有對應的晶片感應。如果偷車賊手裡的鑰匙和發動機感應不上，哪怕鑰匙插得進去也擰得動，一樣無法啟動車輛。

不信的話大家可以去配汽車鑰匙的店問一下，讓他們給你配一把備用鑰匙，他們保證先問你要密碼。假如你沒有密碼，那麼配鑰匙的價格就會更高，時間也會更久（因為解碼需要時間）。

時間不說多，你讓偷車賊躲到別人車裡解碼10分鐘，他能幹嗎？不能幹，因為這個時間已經大大超越了他們的“安全週期”。

而且現在的車還有很多先進的防盜系統，比如說直接連線到網際網路，並且能自動儲存影像的行車記錄儀（含車內），比如說GPS，等等。就算偷車賊僥倖把車子偷走了，善後處理的難度也很大，可能車內的記錄儀早就將自己的相貌傳到網上儲存，甚至直接傳送了給車主。可能開著開著，忽然車輛就熄火了，因為車主透過GPS掐斷了車子的油路。更可怕的是，可能等偷車賊將車子開回到老窩，直接被警察一窩端了，因為車主早就已經報警，並且一直關注你的行車軌跡。

現在街上的攝像頭太多，有交通攝像頭，治安攝像頭，各大小區，商鋪，公共單位門口（銀行，機關，醫院等等），都有攝像頭，甚至很多私人住宅，房主也會在門口裝個攝像頭。

假如公安機關真的要查，別說偷車賊得手後把車子開到了哪裡，就連偷車賊是從哪裡來的，都一清二楚。

有句話我很認同，叫做沒有買賣，就沒有傷害。從前偷汽車的事情為什麼比現在多？最主要的原因是，有很多人買。只要有人買，只要偷了能賣錢，自然會有小偷願意鋌而走險。

但現在不說偷的難度大，就算偷到手了，你賣給誰呢？現在滿大街還有人敢開套牌車，盜搶車嗎？

現在的天網系統是很厲害的，你的車子從攝像頭底下過，有多少違章記錄都馬上能顯示出來，車輛所有的資訊也能顯示出來。開套牌車，盜搶車上街，和給交警叔叔送功勞完全沒有區別。早就已經沒人敢買，更加沒人更開。

沒人敢買，沒人敢開，那麼偷車賊費勁千辛萬苦，冒著極大的風險，將車子偷到手以後拿來幹什麼呢？稱廢鐵賣錢嗎？

可能有的朋友會說，可以賣拆車件呀，一些豪車，比如賓士寶馬保時捷，它們的零部件是很貴的。賣拆車件也能掙不少錢呢。

這條我承認，但這又涉及到另外一個問題。就是即便賣拆車件，偷車賊獲得的效益也不大。

因為這個世界上的職業分工越來越明確，即便偷車賊有本事將車子偷回來，他也沒本事將拆車件賣出去。總不能滿大街找同樣車型的車主，問人家要不要拆車件，或者掛在網上慢慢賣吧？

賣拆車件這種事情，只有汽車零配件批發商或者汽修店才能快速做到。問題是，那些零配件，修車店老闆，明知道你這輛車來路不明，還願意花一個比較合理的價格將車子買下來嗎？肯定不願意，他們會將價格壓低到極致。到最後的結果，還是比賣廢鐵賺多不了多少錢。

上一條說過，現在偷車賊將一輛車子偷到手以後，根本就賣不了多少錢。問題是雖然賣不了多少錢，卻還要承擔極大的風險，這就顯得很不划算了。

比如說一輛價值10萬塊錢的豐田車被盜了，偷車賊可能5000塊錢或者1萬塊錢將車子處理出去了。問題是假如被抓到，量刑的時候，法院會以5000或者1萬塊錢的涉案金額來給偷車賊量刑嗎？那是不可能的，還是按照10萬塊錢的金額來量刑，哪怕你只賣了一塊錢，甚至一塊錢都沒得，白送人或者白扔掉了。

10萬塊錢要坐多少年牢呢？我不是法律專家，我不知道。但是你要一個人為了五千或者一萬塊錢，去坐10萬塊錢涉案金額的牢，我想沒幾個人會願意的，因為這筆賬不管怎麼算，都實在太吃虧了。

最關鍵的是沒有銷路哦，如同手機一樣，以前蘋果手機很值錢，小偷很熱衷偷，後來系統增加了鎖死功能，偷去後不能正常使用，另外，中中國產手機大量製造上市，所以，二手貨也不值錢了，自然沒了銷路，基本上沒有專門幹這行的了，還有到處都是密佈的影片監控攝像頭，目前看傳統的小偷行業，基本都下崗失業咯，或者轉行成網路江洋大盜了。

現在社會透過網路儘管很多方面很方便，同時也是存在不安全隱患的，所以老年人，能夠不用手機網路進行日常生活方面的操作，儘量不用，有時候被網賊盯上了，風險極大哦

有攝像頭，伸手必捉。捉了以後就會記錄在案，影響考公考編，還影響上下三代，所以很多人都不會去幹這種傻事兒了。

天涯何處無芳草，何必單採這一枝？！

隨著經濟和科技的發展，城市、鄉村到處都有攝像頭，人車都在監控範圍之內，誰偷車誰被捉。偷雞不成蝕把米，誰還敢去偷車啊？所以，沒有人敢偷車了。

現在估計免費送你一輛二手車都得提前考慮一下是否有地方可以停車，還有停車費是多少？每天加油得多少錢？年審多少錢？保險多少錢等等……所以偷車是件吃力不討好的事情了，何況還要冒那麼大的風險。你說呢？

這個問題很簡單的。

一:我們國家法律越來越健全，犯罪的代價高了，一人犯罪留檔，影響全家人，久而久之，很多人也就把犯罪的念頭抵消了。

這的感謝國家。

二:我們國家對國民安全的投入是全世界最好的，不容置疑。

滿大街的攝像頭，讓盜竊者無處藏身。

三:現代科技的發展，使得我們的汽車各種gps定位，數字化裝置的健全，讓我們的車更加安全。

四:銷贓困難，現在的資訊化和透明化，還有法律的嚴苛，讓贓物很難出手。

五:車輛的普及化廣了，幾乎每個家庭都有車了，使得車輛沒有以前那樣緊俏了，很多家庭寧願多花錢買新車，都不願意買二手車，更何況來路不明的贓物呢？

你說對吧？

因為警察叔叔太多了，滿大街都是巡邏車。現在治安監控也多，想幹點懷事還得好好想想後果如何！！？？？主要是人的素質越來越好了。

現在到處都是電子監控錄影，只要你偷了車就得上路開車吧，上路就會留下痕跡。警察只要循著你的路徑就能發現你。假如你僥倖躲過監控錄影，但是銷贓也是一大難關。現在人們的法律意識都強了，很少人去買來路不明的車，都要手續健全的車。另外，車上發動機的編號都是在車管部門備案的，一查就知道是不是你名下的車了。

綜上，偷車很容易被發現，所以，現在私家車天天停在外面也不會被偷。

沒有人偷車、偷錢包的也少了。原因很簡單，全方位安裝攝像頭衛星定位，全網可以搜到小偷。

1、無處不在的攝像頭，包括交警監控和民警監控；

3、支付方式的轉變，讓人不再攜帶現金，現金和直接變現的值錢物資越來越多的人會考慮放車上；

4、對產業鏈的打擊力度比較大，起到了一定震懾力。

綜上所述，犯罪成本高，風險大，收穫小。

這個問題還用說嘛:1.現在買賣車都是實名制，銷贓困難。2.現在車的防盜系統越來越高階，不容易偷。3.現在到處都是攝像頭，能跑的了嘛？4.二手車很便宜，小偷賣不上錢，又不好銷贓，很不值。

所以，現在進入高科技時代，犯罪方式都變化了。過去的小偷小摸幾乎消失，因為人身上很少帶現金、銷贓困難、實名制都逼迫汽車、手機都很少偷了。現在多的是網路詐騙，借錢不還、理財被坑這一類了。

整體的一系列的數字管控系統和強大的技術監控系統能有效控制盜車賊的偷，運，銷過程，使不法分子不敢輕舉妄動。所以私家車滿大街也沒人敢偷。

現在，小汽車進入尋常百姓家，私家車滿大街都是，卻沒有人敢偷車了，這是有原因的。

其一，大街小巷裡都有電子眼。有個同事曾在英國留學，她有親身對比，她自豪地介紹說，只有在咱們中國出行最安全。電子眼可以說是無處不在，小區裡，小街巷，幾乎沒有死角，實現了全覆蓋。抬頭隨便看一眼，就會看到監控攝像頭。所以，小偷小摸幾乎絕跡了。

三十年前，我的腳踏車放在家門口，不一會兒功夫就被偷走了，去派出所報案，最終都沒有破案。當年的小偷太多了，也非常猖狂，偷腳踏車，偷機車，搶錢包。我就曾經在路上被偷過三次，有一次是兩個小偷配合作案，有個人在我後邊用鐵條纏著我的腳踏車輪子，阻礙我無法通行，在我回頭修理車輪時，另一個人從前面割走了我的包。這樣的案子比比皆是，很難破案，缺乏線索，取證難。

其二，汽車上的定位裝置。汽車出廠時自帶定位裝置，如果汽車被偷了，很快就能破案。所以，小偷不能以身冒險，否則，就會得不償失了，與牢獄之災相比，還是不能去冒險。

首先是滿大街的監控攝像頭，再有就是車輛的所有資訊都記錄在案，不好買，也沒人敢賣。還有就是偷盜二千元就可入刑，偷盜成本太高。所以就算不鎖車也沒人敢偷。

小偷們要避這個坑喲！

一是隨處可見的攝影鏡頭，二是衛星定位，三是車輛的基本資料都已鎖定，沒有銷路，誰買了誰倒黴，沒人買，偷了有什麼用。