在給別人的汽車搭電時，應先連線正極。具體的步驟如下：

1. 確保兩輛車的發動機都關閉，並將兩輛車停在相對位置，保持距離適當。

2. 使用紅色電纜夾連線有電的車的正極，也就是帶有 “+” 號或者紅色標識的電池端。

3. 將紅色電纜夾連線到需要搭電的車的正極上。

4. 接下來，使用黑色電纜夾，將它連線到有電的車的負極上，也就是帶有 “-” 號或者黑色標識的電池端。

5. 然後連線黑色電纜夾到需要搭電的車的非劣匯部件上，例如車架、發動機、電池支架等金屬部件上，但要避免連線到電池負極上，以防出現爆炸危險。

6. 啟動有電的車，保持發動機運轉。

7. 等待2-3分鐘，再啟動需要搭電的汽車。

8. 啟動後，應儘快拆下電纜夾，按照相反順序拆下電纜。先拆黑色電纜夾，再拆紅色電纜夾。

需要注意的是，搭電操作需小心謹慎，如果操作不當可能會引起汽車或者電池的損壞，最好在日常使用中定期保養電池。如果不確定搭電的正確操作方式，建議尋求專業人士幫助。

只要車使的電池伏是相同的，就正極接正極，負極接負極就可以，不管什麼車通用，沒先接那個極的說法，沒那麼複雜，但一定要連線穩因，本人開修理廠二十多年

最近正在白俄羅斯的駕校學交規準備考駕照，正好今天老師講了搭電的問題。我說下這邊駕校老師教的正確方法：

搭電時，必須先連線正極，然後連線負極。然後救助車打火啟動車子後，充電至少15分鐘後。熄火，先解除負極連線，然後解除正極連線。這時候被救助車嘗試打火啟動，如果打不著，再重複一次操作，可以適當延長充電時間。但特別強調：一定要先解除連線後，再讓被救助車打火。

當時我問了原因，老師說因為在被救助車打火時會產生瞬間迴流電湧，如果施救車的行車電腦沒有過電保護，這個電湧可能會燒燬或者破壞施救車的行車電腦。所以正確的做法是解除連線後再打火著車。

我的說法就是先搭正極，然後拿出搭線，一頭連線沒電的車正極，另一頭連線救援車的正極。再拿另一根搭線，找到兩個電瓶的負極，連線好就行了。

生活中，我們經常遇到電瓶虧電，打不著火的情況發生。這時候就得找一輛電瓶好的車來幫助把車打著火。

兩輛車車頭儘量靠近，把兩輛車引擎蓋開啟，救援車車輛熄火。找來一根搭鐵線，這種線一般都是一根紅線一根黑線。將紅色線一端的夾子夾在被救援車電瓶的正極上，另外一頭夾子夾在救援車電瓶的正極，另外一根黑線也一樣夾子都夾在被救援車的負極上，然後再夾救援車的負極上。這時候救援車打著火發動。然後被救援車就可以打火了，被救援車輛打著火後，先取負極、再取正極搭線。

連線的時候是先連正極後連負極。

搭電線的順序是先夾無電車正極再夾救援車正極，然後夾無電車負極再夾救援車負極。

切記兩輛車必須是正極對正極，負極對負極，不能搭錯了。

按理說應該先搭正極，正極搭好後，用負極線先輕觸一下對方車的電瓶負極，如果是產生的火花很強很大，就明對方車輛電路存在故障，這時應該停止搭線，待對方車輛排障故障後再繼續。