汽車目前幾乎成為我們生活中的一種不可缺少的必需品，過去各大廠商對汽車博物館並不上心，也沒有太注意汽車博物館的發展趨勢，然而如今的汽車博物館，越來越多的成為遊客，以及車迷必到之處，必然想一飽眼福。

隨著越來越多的汽車博物館建立，翻新，這些汽車博物館不僅越來越多的吸引車迷，同時只要是對藝術設計，對歷史感興趣的人都會不辭艱辛去目睹一眼，同時越來越多的廠商將博物館以及娛樂場所聯絡在一起，更是完美的用休假娛樂等主題公園方式將汽車博物館更好的發揮其潛在的魅力，更是讓博物館成為眾多人們度假的理想地方。同時伴隨全世界十大必去的汽車博物館發展潮流，國內也開始出現一些值得去一飽眼福的汽車博物館。

首先要說的就是北京汽車博物館。北京汽車博物館是中國第一座汽車博物館位於北京市豐臺區建在北京國際汽車博覽中心的正中部位，博物館有汽車展覽，主題展覽，汽車娛樂學術交流。一方面透過國內外不同歷史時期的汽車，汽車用品來體現不同時代的生活和文化，另一方面透過知識性，參與性，娛樂性科普娛樂專案來展現汽車科技魅力和樂趣。是一個很值得去參加的汽車博物館對可以讓汽車迷一飽眼福。

其次就是上海汽車博物館，上海汽車博物館位於上海嘉定區安亭汽車博覽公園內，上海汽車博物館藏有具有代表性和貢獻意義的20餘個品牌的經典古董車。其中包括世界上第一輛汽車於中國若干第一的汽車。五大國民之車：福特T型車、雪鐵龍2CV、大眾New Beetle、菲亞特500、豐田花冠等。上海汽車博物館展示了美國、德國、法國等國家的多款國民之車，絕對是一個讓人流連忘返的車迷觀賞寶地。

再次就是哈爾濱世紀汽車歷史博物館，位於黑龍江省雙城市，目前珍藏中中國產車15件藏品，29件進口車珍品，館內展出汽車誕生以來世界各國50餘輛經典車型，時間跨度歷經百年，這些古董汽車透過豐富的造型，靚麗的色彩，精彩的設計講述了世界汽車發展的歷程。

最後還有值得參觀的國內汽車博物館就是泰山老爺車博物館和成都三和老爺車博物館。泰山老爺車博物館位於山東省泰安市天姬湖旅遊度假區。是一個比較樸實的展覽館，具有古典意義；成都三和老爺車博物館是一個讓人探索歷史，追憶經典的汽車博物館，是一個集老爺車陳列館，復古文化街，紀念品商等綜合性館場，也是個度假的聖地。

有，而且越來越多。

從企業性質來說，大陸的汽車博物館分為國有和民營兩類。

前者代表有北京汽車博物館和上海汽車博物館，後者代表有北京老爺車博物館，成都三和老爺車博物館，大連時空寶庫老爺車博物館，泰山世界古典汽車博覽館等。此外，北京的九號車庫，佛山的經典車文化中心等，儘管未冠以博物館之名，也有相當規模的收藏。

從開放時間來看，上海汽車博物館是國內第一家汽車主題的博物館，於2007年向公眾開放，翌年，北京老爺車博物館落成開放。2011年北京汽車博物館開放，2016年大連時空寶庫和泰山世界古典汽車博覽館投入運營，一年後成都三和老爺車博物館也開始開門迎客。

從各館公佈的藏品規模來看（具體展出數量未經證實），泰山世界古典汽車博覽館的藏車多達300多臺，為規模之最；上海汽車博物館，北京汽車博物館和成都老爺車博物館的藏車規模都在100臺左右。 其他未知。

儘管國內汽車博物館數量越來越多，但也存在一定的同質化，共同問題有：重收藏輕展陳和活動，收藏重數量而輕質量，收藏重車而輕周邊展品等。這主要是由當前國內觀眾的需求水平決定的，多數人只是看個熱鬧和新奇，還沒有上升到審美和文化層面；另外國內老爺車相關政策尚未確定，也是在博物館的運營挑戰。

根據新車君的體驗，上海汽車博物館作為國內首家，在展陳設計上是最為成熟的，視覺和互動體驗也不錯，其最新的Slogan是“中國最美的汽車博物館”；而北京汽車博物館因身居政治中心，在科普教育和學術上有許多投入和造詣。其他民營博物館中，北京老爺車博物館算是有特色的一家，藏品跟華人的汽車記憶貼近，有許多名人的座駕。其他因未體驗，無直觀感受，不予評價。

完畢。