儘管現代電動汽車的續航里程已經得到了極大的提高，但是仍然存在一些因素會導致人們對電動汽車的續航表現產生焦慮。

首先，雖然現代電動汽車的續航里程已經非常可靠，但是它們的價格也相應增加。這意味著許多消費者可能無法承擔購買最新型號的電動汽車，並且可能只能選擇續航里程較短、價格更為實惠的舊款電動汽車。

其次，電動汽車的續航里程會受到多種因素的影響，例如駕駛風格、路線條件、氣候等等。因此，即使一款電動汽車標稱有較長的續航里程，但在實際使用過程中卻可能出現偏差，從而導致消費者感到不安。

最後，公共充電設施建設不足也是導致消費者續航焦慮的原因之一。在一些地區，人們發現很難找到可靠的充電站，並且在充電時需要花費很長時間。這也會導致消費者擔心電動汽車在長途旅行過程中是否能夠順利完成行程。

不請自來！

廠家說的7、8百公里續航是你開車時候不聽歌不開導航不開空調不開大燈的極限續航！

懂車的人才不會相信那些所謂的7/8百公里的續航，看車子的電池有多少度電就行了，平常市區15-20度電百公里，高速公路20-25百公里！

續航焦慮是當電量消耗至百分之三十你就要找充電樁了！

儘管現在電動車動輒有7、800公里續航，但是我們仍然會有續航焦慮的原因如下：

續航里程標準不一：目前市場上的電動車續航里程標準不統一，有些車型的續航里程是根據國家標準測試的，而有些車型則是按照廠家標準測試的，因此消費者很難直觀地比較不同車型的續航能力。

充電設施不便：雖然目前城市中的充電設施越來越多，但是在某些區域，特別是郊區和一些農村地區，充電設施仍然不夠便利，這就意味著在出行時，可能會遇到充電不便的情況，導致續航焦慮。

電量顯示不準確：電動車的電量顯示系統並不總是準確的，有時候可能會出現誤差，這會讓人感到不安，更容易產生續航焦慮。

長途出行不便：電動車的續航能力受到溫度、路況、載重等多種因素的影響，如果需要長途出行，往往需要做更多的計劃和準備，這也會讓人感到焦慮。

綜上所述，儘管現在電動車的續航能力已經有了很大的提升，但是由於一些技術和基礎設施上的限制，我們仍然會有續航焦慮。

電動車的續航焦慮並不單純由續航里程所造成，最關鍵的因素還是由於充電時間過長，和充電樁的佈局不夠完善。另外，電動車的里程焦慮也與個人的活動半徑，駕駛習慣，電控水平等因素有關。

電動車續航焦慮的主要原因是人們對於電池技術的信任度和了解程度還不夠。雖然現在電動車的續航里程已經有了大幅度的提升，但是人們仍然擔心電池容量不夠，會影響日常出行。此外，電動車的充電時間和充電樁的普及程度也是人們擔心的問題。

另外，電動車的續航里程也受到一些因素的影響，比如駕駛方式、路況、氣溫等等。因此，即使電動車的續航里程已經很長，但是在實際使用過程中，仍然需要注意一些細節，以確保電池的最大化使用。

此外，電動車目前的續航里程大多是廠商提供的理論值，並不一定能夠完全符合實際使用。因此，人們對於電動車的續航里程還需要進行更多的實際測試和驗證，以進一步提高人們對電動車的信任度和了解程度。

總的來說，電動車的續航焦慮是一種心理問題，需要逐步加強宣傳和教育，提高人們對電動車技術的認知，以進一步推動電動車的發展和普及。

1、實際續航會打折扣（開空調，天氣冷等因素）

2、充電時間長，快充也需要半小時，而加油只需要幾分鐘

3、充電設施少，排隊時間長，一般一個服務區只有幾個充電樁，你可以想象一下高峰期間排隊的畫面

個人看法，不喜勿噴

手機用過？ 你用一天 手邊沒有充電器 你是怎樣的心情？標稱800公里 空調暖氣一開 速度起來了 能用400都很優秀了！你說焦慮麼？