眾所周知，目前全世界最為昂貴的戰鬥機就是美國的五代戰鬥機F22猛禽了，這款戰鬥機效能的確十分的優秀，完全可以說是全世界戰鬥能力最為強大的一型戰鬥機，他的隱身能力和美國的B2戰略轟炸機持平，全世界應該也只有財大氣粗的美國軍隊敢於大規模列裝這款作戰飛機，這款飛機最值得吹噓的一點就是從未在戰爭中被敵人擊落。

到目前還保持著被零擊落數這一紀錄，不過也許是因為美華人從未和勢均力敵的對手作戰，所以這款飛機的零被擊落其實是經不起推敲的，如果與中國或者俄羅斯這種集合能勢均力敵的敵人交戰，F22可能在開戰第一天就被擊落許多，畢竟對於中國與俄羅斯這種國家防空系統基本已經成型的國家來講，隱身戰機也不是完全沒有辦法擊落，只需要一定的技巧而已。

F22雖然沒有被敵人擊落過，但是因為機械故障等原因，自己墜毀了約五架，其實這道不能說是F22故障率高，畢竟所有飛機都是有故障率的，都是有極大可能墜機的，F22自服役以來只墜毀了五架，這個數量其實並不算很多，並且其實美軍的F22戰鬥機的戰備等級十分的高，美國空軍有一些裝備F22戰機的聯隊就處於全天戰備值班狀態，用於應付可能突發的戰爭或者進行緊急轉場，不過值得一提的是，美國賓夕法尼亞州的國民警衛隊也裝備了約一個聯隊的F22戰機，他們在日常訓練中沒有出現過任何事故。

墜過，且不止一次，這裡僅列舉墜毀事故。

YF-22

F-22“猛禽”戰鬥機的首飛是在1997年9月7日，在之前的1992年4月，當時還處於的驗證機階段的第二架YF-22在愛德華茲空軍基地降落時就發生墜毀，試飛員彈射逃生，事故調查顯示墜毀是由於飛控系統控制軟體錯誤導致。

2004年12月20日在內利斯空軍基地起飛時墜毀的F-22

2004年12月20日，處於試飛中的F-22戰鬥機在內利斯空軍基地起飛時墜毀，飛行員安全逃生，事故原因同樣顯示為飛控系統故障，這也是F-22被正式命名後發生的首次墜機事件。

2009年3月25日，一架EMD型（工程，製造和開發）F-22戰鬥機在愛德華茲空軍基地東北56公里處試飛時墜毀，導致飛行員死亡。調查顯示，此次事故是飛行員在高過載機動時出現昏厥所致，飛行員遇難則是由於彈射高度過低，戰機軟硬體在此次事故中未發現問題。

美空軍曾就F-22“缺氧”召開的說明會

2010年11月16日，F-22戰鬥機在埃爾門多夫空軍基地墜毀，飛行員死亡，此次事故也引發了所謂“缺氧風波”。2011年1月，F-22被限制飛行高度不得超過7600米，同年5月3日被全部停飛，4個月後宣佈解禁。

廷德爾空軍基地附近墜毀的F-22

最近一次的F-22墜毀發生在2012年11月15日，地點位於廷德爾空軍基地東面，事故發生時正進行飛行訓練，飛行員在事故中成功彈射逃生。事故原因被認定為，破損電線引燃液壓管路中液體，之後的火災又破壞了飛控系統。

另需說明的是，F-22戰鬥機在2011年就正式停產並關閉了產線，共生產195架，其中提供給美國空軍的生產型187架，剩餘8架則為試驗機。

戰鬥機，從設計、研發、製造、試飛、改造、定型、服役等，要歷經一系列極為複雜繁冗的過程，再先進再風光的戰鬥機，其背後的歷程都是及其艱辛的。

這世界上就沒有不摔下來的戰鬥機，如同人類學會走路，那有不磕磕碰碰，不摔跤的，人摔跤，正常；同樣，戰鬥機墜下來，也很正常。

從一架戰鬥機的成長曆程來看，試飛階段，即還未正式定型的戰鬥機，是最容易發生墜機事故的，所以試飛員是世界上最危險的職業，可以說每一次駕機試飛，都是和死神緊密相伴，因此說其職業崇高也毫不為過。

（F-22發射干擾彈)

採用雙發、雙垂尾、單座佈局的美F-22屬於高效能隱身戰鬥機，1997年9月7日，進行了首次飛行；2007年11月22日，1架隸屬阿拉斯加第90戰機中隊的F-22戰鬥機，攔截了兩架俄羅斯Tu-95轟炸機，是該型戰機的第一次公開亮相。

據網上公開的資料，美空軍的F-22有過數次墜機紀錄，現據資料舉例如下。

2004年12月20日，一架隸屬於美國空軍第422試驗評估大隊的F-22起飛時失控，墜毀於內華達州內利斯空軍基地，飛行員彈射生。

(F-22攔截俄圖-95轟炸機）

2009年3月25日，一架F-22在執行一項測試飛行任務時，在加利福尼亞南部沙漠地帶墜毀，導致飛行員死亡。

2010年11月17日，一架駐守在阿拉斯加艾門朵夫空軍機地隸屬美空軍第525飛行中隊的F-22，在進行例行的飛行訓練之後，於當地時間晚上19時40分與地面控制中心失去聯絡。

2012年11月15日，一架駐地佛羅里達州巴拿馬市郊外廷德爾空軍基地的F-22，在完成訓練飛行任務回程時墜毀於98號公路附近，飛行員成功彈射逃生。

（F-22大編隊飛行）

儘管F-22是美軍最先進的隱身戰鬥機，但也曾發生過製氧機供氧存在問題等嚴重事故，後已更換閥門和過濾器，但迄今為止，仍有許多美軍飛行員和工程師並不相信已經解決F-22的供氧根源問題。

F-22也接連發生了戰機墜落的嚴重事故，所以即使是最先進的戰鬥機，也難以避免墜機等，這是客觀事實，所以飛行員是高危職業，儘管貌似駕機翱翔藍天很風光。