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  • 1 # 狼煙一九三一

    能建成,而且只要決心一下,建設的會更好。因為當今的技術更為先進,工程人員的素質更好,物資更為豐富,只要決心下了,沒有辦不成的事!三峽工程,南水北調這樣比《紅旗渠》工程量大多少倍的大型水利建設都建成了,建《紅旗渠》更不成問題。

    《紅旗渠》的建設意義是紅旗渠精神,是獨立自主,不等不要,自力更生的國策!

  • 2 # 天池閤主人

    以前全是人工,現在有了各種先進機械更間單了。青島膠東國際機場西側的河道改造,如果是在六、七十年代用人工,不知要多長時間,結果全用機械前幾年用了一冬一春基本完成。

  • 3 # 走進綠色

    也可以建成,不同的是,那個時代偉大的林縣人民戰天鬥地,無私奉獻,為國家節省上億元經費,而今天,農民出一天工需要多少錢?一輛車需多少錢?一噸炸藥多少錢?吃頓飯多少錢?總之,現在需要的都是錢錢錢錢。

  • 4 # 疾風知勁草178160143

    當然能。和我們今天建成的三峽水庫,世界第一的高鐵線路,遍佈各國各地的高速公路網路,珠港澳大橋等世界矚目的工程相比,從工程量和難度來說,紅旗渠放在今天去做很容易做到,而且能做得更好。

    但這是以國家全部投資為前提,在機械化程度和施工條件比半個世紀前不知先進了多少的條件下的假設。

    另一種假設是,在現在農村的體制下,如果沒有完全的囯家投資,不使用機械化,依然是原來的財政和施工條件,把林縣的紅旗渠放到現在,再去動員大家去修一條紅旗渠那樣的偉大工程,我個人覺得,已經是一件沒有可能完成的事了。除非有位千億富翁施善心出資。什麼原因?我想大家都心知肚明。

    在我上次肯定紅旗渠精神的一次評議後,有網友告訴我說紅旗渠是靠“徭役制”修建起來的。真的讓我大吃一驚!在實行了社會主義制度七十多年的今天,竟然還有人能把徭役和前三十年華人民的自力更生艱苦奮鬥聯絡起來,以為紅旗渠是官長拿著皮鞭,驅使和奴役成千上萬的公社社員建成的,太不可思議了!如果這是個年輕學生,那他對先輩的奮鬥精神太無知了。如果是經歷過那個年代的知識分子(因為沒文化的人想不到徭役這個詞),那這用心也太歹毒了!

    紅旗渠精神是井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神和抗美援朝精神的延續和發展。是一個偉大時代的象徵,是中華民族不屈不撓勇於奮鬥的精神。我們應該世世代代繼承和發揚這種可貴的精神!

  • 5 # 暮鼓邦基固晨鐘警世塵

    人類物質生活雖然是螺旋式的上升,但思想道德卻是波浪式的下降。人類逐漸迴歸自然,再造紅旗渠,已不可能,難嘍。

    《一》

    科技騰飛結碩果,

    禍福享受誰能說。

    好吃懶做身貪樂,

    人類必然回古國。

    《二》

    崇山峻嶺千層坡,

    荒草覆溝不走車。

    一輩難行五里地,

    己經無力腿哆嗦。

    《三》

    鋼釺錘子鐵傢伙,

    掌痛震剎斷細膊。

    滿腹膘肥油泡麵,

    豈能力改變山河。

    《四》

    公雞莫叫人出窩,

    天暮星臨仍奔波。

    地凍風寒今不願,

    身虛體笨難昂歌。

    《五》

    口含冷水算吃喝,

    鹹菜乾糧三頓饃。

    勁頭足夠天公怕,

    現比貧日愧如何。

    《六》

    國強民富窮道德,

    玩水遊山儘快活。

    無有往時激情志,

    今不如昔無旗奪。

  • 6 # 足智多謀咖啡aE

    如果現在的條件建一條紅旗渠能建的,因為現在機器化了,不會用人工一錘一釺的幹了。現在國家有錢了,該培就培,但是如果回到修紅旗渠那個時代,想都別想,怎麼組織人員,首先要說錢,就是給錢也沒有人會向當年那樣捨身亡死的幹,現在分田單幹,都分給一家一戶,你要走他地上,山上開溝就得先說培多少錢,費話不多說了,大家都想想吧?集體時佔了先不說錢,都是為國家做貢獻,現在有這種想法嗎?這就是導向,請大家談談看法吧!

  • 7 # 小可愛說真話

    如現在重建一條新紅旗渠,想不付報酬,要勞動人民全身心投入,無私奉獻付出那是不可能的,雖然說初建紅旗渠到放水成功,付出了幾百萬人民幣,可現在從人心,道德素質,自私自利一切向錢看,要想建設成另一條紅旗渠談何容易,那只有一種可能,就是用大量資金,技術,機械化去完成,否則是完不成任務的,

  • 8 # 友愛雪碧po

    接照現在的科技水平,建設引水工程會以穿山隧道和部分地段以架設空中水渠為主。不會在懸崖峭壁上蠻幹。用現代機械和人力完成供水工程的時間,只要當年開紅旗渠的時間的三分之一。水利工程不會取名《紅旗渠》。

  • 9 # 率真冰淇淋fO

    拋開巨大的成本是否貪腐、產生多少富翁、質量是否保證,只要資金到位,重建一條新的《紅旗渠》幾年內是可以建成的。但新建的沒有原來的秀美。機械施工會對自然環境和景觀造成巨大的破壞,機械走的路就要挖斷山角填平小溝、掩沒許多好土地,更不要說施工了。人工修建可以把自然景觀的破壞降到最低。78年以後就不能人工修建這樣偉大的工程了。紅旗渠是人間奇蹟。秦始皇修萬里長城是強迫勞動人民修的,所以就有了孟姜女哭長城的悲慘故事。而紅旗渠是官民自願修建的,所以就有了“心中升起紅太陽,千軍萬馬戰太行…林縣人民多壯志,誓把山河重安排”的一不怕苦二不怕死的大無畏集體主義精神。

  • 10 # 沁春Sunny

    如果拋開一切,用現在的方法,當然簡單的事情。但是象當年那種情況下,現在出現當年的情景,那是根本不可能的。想都別想!

  • 11 # 黃國生103

    現在的建築機械這麼先進,完全可以建成,而且用不了二十年,三年就可建成,但層層承包,能不能用三年,就很能說了。

  • 12 # 旭照

    問重新建一條新《紅旗渠》能否成功的話題,令人深思。

    關鍵是建渠是不是能稱巜紅旗渠》?而不是能不能成功的認識問題!

    成功的巜紅旗渠》,也早己經成為歷史紀念證明一個自力更生,艱苦奮鬥精神的偉大時代性標誌!

    社會主義建設的成就已經銘記於心人民的心中,銘刻在祖國的大地上!

    我深信人民的心裡社會主義國家形象是誰都無法抹去的!

    再建新的渠道,隨著歷史社會的不斷進步,在華人民的面前沒有不成功的事情!

    因為,華人民的艱苦奮鬥精神永遠銘記於心人民的光榮和偉大時代!

  • 13 # 真誠友愛圓月

    現在如果再建一條紅旗這肯定沒問題,但是要國家出錢,如果國家不出錢可能建不成,如果是國家出錢建紅旗渠可能又要多幾個貪官汙吏,這是丕人的看法

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 如何來營造屬於自己的歸屬感?一個人一座城一個故事!所有的繁華浮於表,難沉於心?