新手選擇自動擋的幾個必要理由1、對於新手來說多一個離合和手動換擋來說，不僅需要手握方向，目視前方，還要注意換擋油門離合器配合，導致新手在跟車和起步的時候手忙腳亂，從而因為麻煩牴觸開車。但是自動擋就很簡單了，掛到D擋後只要踩油門和剎車控制速度就好，可以讓新手更快培養車感，把更多的精力放在享受駕駛帶來的愉悅和便利上來。2、城市變得越來越擁堵，頻繁起步跟車，頻繁換擋，造成左腳過勞，開一天車腳都能腫了，大多數人都是因為堵車而放棄了手動擋，新手也不例外。這簡直就是新手噩夢，延長了新手成為老手的過程。3、因為新手總是配合不好離合和油門，經常導致起步、倒車熄火或者行駛途中熄火，這都是相當危險的，而且對離合的損害也是非常大，有的新手就喜歡“含”著離合器，一直處在半離合狀態，這樣長期就會導致離合器的磨損報廢。還有的新手對掛檔不熟悉，總是離合踩不到底，掛檔掛不進位，造成打齒，這對變速箱都是非常有害的。手動擋優勢手動擋相比自動擋有更低的油耗，更高的價效比，更低的保養，適合不太擁堵的城市郊區或經常跑長途的人士選擇。1、一般情況下同樣的車型、同樣的配置，自動擋普遍都會比手動擋貴個小1萬。變速箱導致的這個差異總體還算合情理，樓主不要當外行死磕這點就行。畢竟自動變速箱製造成本就要比手動變速箱高不少，2、手動擋和自動擋又是區分入門和舒適豪華的方式之一。不少車型將手動擋的定位定得比自動擋低，裝備上也沒自動擋那麼豐富。另外，有相當多的車型頂配或高配型號只提供自動擋，甚至一些新推出的主打動力系統竟然有了“去手動擋”的苗頭。3、保養成本低。手動擋的車結構相對簡單,製造和維修方便，費用算起來比較低；相反自動擋的車就不行了。而且自動擋普遍比手動擋更費油，除了DSG變速箱能做到差不多油耗甚至更低。