【導讀】世人都說勞力士是個寶，殊不知寶裡也藏著草，並不是所有的勞力士都是市場的寵兒，也不是所有的勞力士都能保值增值，在現有的勞力士款式中，也有一些預冷的腕錶，我們今天就來分析一下哪些勞力士不值得入手，未來也沒有什麼增長空間，下面我們羅列一下，請您觀看。
1）切利尼
勞力士裡也有冷門腕錶，不用排隊也能訂到，二手市場也少有人問津，這就是勞力士的正裝腕錶切利尼，切利尼算是目前腕錶流行的一個縮影，代表了運動款的興起以及正裝表的邊緣化，其實在這個背後折射出了近代腕錶的審美變遷，這也是沒辦法的事情，現在人們戴錶講究的是百搭，正如現在的服飾上，人們也更加偏向休閒化，只有在極少的場景下才能看到西裝革履的穿著方式，腕錶也是如此，運動表可以有更多的搭配場景，而商務皮帶太過於正式，即便有表友喜歡商務腕錶，可能同等預算也會選擇比切利尼更加高檔的腕錶。切利尼是勞力士首位的冷門腕錶。
2）遊艇名仕2
在勞力士裡無論是遊艇名仕1還遊艇名仕2熱度都不是很高，特別是遊艇名仕2，幾乎就是一個雞肋般的存在，舒適度低，44的錶盤尺寸，厚度，重量都讓很多表友難以承受，另外就是錶盤的佈局讓很多表友也看不習慣，似乎有些凌亂，在這個佈局中有一個10分鐘的記憶計時功能，我相信能研究明白的人不多，入門級的15 W，白金版的37 W，這樣的定位造成很多表友直接去關注更實用的迪通拿系列了，另外就是遊艇名仕2機芯的故障率比其他勞力士都高，這也是設計所致，通常來說腕錶的外圈與機芯是分開運作的，兩者互不干擾，而遊艇名仕2的外圈是連線至機芯的，需要用外圈的轉動來完成計時功能，這就造成很多不知情的表友在暴利旋轉，按動計時的時候造成機芯損傷，這是勞力士的一個個例。所以說遊艇名仕銷量低是有原因的。
3）新一代鈦 “水鬼王”
勞力士的潛水海使，“鬼王”就已經很不受待見了，只有極少數的表友會去選擇，然而今年有推出了鈦金屬鬼王，這更是一個重磅大傢伙。使用5級鈦金屬錶殼。雖然有著輕盈的材質屬性、但是也沒有幾個結實的手臂能夠支撐如此一個大傢伙，直徑達到50毫米，厚度更是在20 MM左右，光一個拱起的鏡面就有10 MM厚，防水深度11000米，我相信大部分表迷用不到這麼深的防水等級吧。另外20多W的定位，又有幾個表友會去選擇這麼一個大“秤砣”？不實用，日常無法佩戴是鬼王預冷的原因。
4）格磁型系列 綠玻璃
綠玻璃的日子一天不如一天，一直在傳聞要出新款，可是遲遲沒有釋出，處境尷尬，老款不敢入手，新款等不到，所以這隻表的銷量很低，其次防磁機芯也沒有優勢，現在腕錶大部分都採用了防磁機芯，不是特殊從業者的話，有沒有高防磁也不重要。閃電針這隻腕錶的辨識度就是“綠玻璃”，突出在表框之外，非常容易磕碰，特殊表鏡的工藝難度比較大，維修成本當然也高，所以綠玻璃近幾年一直不受待見。
5）縱航者
嚴格意義上說縱航者並不算是表友不待見的腕錶，只是這隻貴金屬腕錶確實佩戴起來太沉重了，他是勞力士所有腕錶中重量極大的一隻，縱航者彙集了11項專利技術，每一項都比較實用。總體來說縱航者算是比較實用的，一直遇冷的原因是因為同等級預算有迪通拿和日誌，個人認為縱航者的遇冷只是暫時的，隨著勞力士其他系列的溢價，縱航者也會被價值發現。
小貼士總結：一定要相信廣大表友的智慧，大家都選擇的腕錶一定不會錯，預冷的腕錶每一隻都有自己的缺點，所以選表時應該多和資深表友交流，總體來說勞力士腕錶在未來還有溢價空間，只是以上這幾款算是冷門表，同等預算還是選擇熱門系列比較穩妥。您如何評價這幾款腕錶？請您留言分享，如果您也喜歡腕錶，請您轉發、點贊加關注。我們下期再見。
（更多腕錶知識，點頭像看主頁）
【導讀】世人都說勞力士是個寶，殊不知寶裡也藏著草，並不是所有的勞力士都是市場的寵兒，也不是所有的勞力士都能保值增值，在現有的勞力士款式中，也有一些預冷的腕錶，我們今天就來分析一下哪些勞力士不值得入手，未來也沒有什麼增長空間，下面我們羅列一下，請您觀看。
1）切利尼
勞力士裡也有冷門腕錶，不用排隊也能訂到，二手市場也少有人問津，這就是勞力士的正裝腕錶切利尼，切利尼算是目前腕錶流行的一個縮影，代表了運動款的興起以及正裝表的邊緣化，其實在這個背後折射出了近代腕錶的審美變遷，這也是沒辦法的事情，現在人們戴錶講究的是百搭，正如現在的服飾上，人們也更加偏向休閒化，只有在極少的場景下才能看到西裝革履的穿著方式，腕錶也是如此，運動表可以有更多的搭配場景，而商務皮帶太過於正式，即便有表友喜歡商務腕錶，可能同等預算也會選擇比切利尼更加高檔的腕錶。切利尼是勞力士首位的冷門腕錶。
2）遊艇名仕2
在勞力士裡無論是遊艇名仕1還遊艇名仕2熱度都不是很高，特別是遊艇名仕2，幾乎就是一個雞肋般的存在，舒適度低，44的錶盤尺寸，厚度，重量都讓很多表友難以承受，另外就是錶盤的佈局讓很多表友也看不習慣，似乎有些凌亂，在這個佈局中有一個10分鐘的記憶計時功能，我相信能研究明白的人不多，入門級的15 W，白金版的37 W，這樣的定位造成很多表友直接去關注更實用的迪通拿系列了，另外就是遊艇名仕2機芯的故障率比其他勞力士都高，這也是設計所致，通常來說腕錶的外圈與機芯是分開運作的，兩者互不干擾，而遊艇名仕2的外圈是連線至機芯的，需要用外圈的轉動來完成計時功能，這就造成很多不知情的表友在暴利旋轉，按動計時的時候造成機芯損傷，這是勞力士的一個個例。所以說遊艇名仕銷量低是有原因的。
3）新一代鈦 “水鬼王”
勞力士的潛水海使，“鬼王”就已經很不受待見了，只有極少數的表友會去選擇，然而今年有推出了鈦金屬鬼王，這更是一個重磅大傢伙。使用5級鈦金屬錶殼。雖然有著輕盈的材質屬性、但是也沒有幾個結實的手臂能夠支撐如此一個大傢伙，直徑達到50毫米，厚度更是在20 MM左右，光一個拱起的鏡面就有10 MM厚，防水深度11000米，我相信大部分表迷用不到這麼深的防水等級吧。另外20多W的定位，又有幾個表友會去選擇這麼一個大“秤砣”？不實用，日常無法佩戴是鬼王預冷的原因。
4）格磁型系列 綠玻璃
綠玻璃的日子一天不如一天，一直在傳聞要出新款，可是遲遲沒有釋出，處境尷尬，老款不敢入手，新款等不到，所以這隻表的銷量很低，其次防磁機芯也沒有優勢，現在腕錶大部分都採用了防磁機芯，不是特殊從業者的話，有沒有高防磁也不重要。閃電針這隻腕錶的辨識度就是“綠玻璃”，突出在表框之外，非常容易磕碰，特殊表鏡的工藝難度比較大，維修成本當然也高，所以綠玻璃近幾年一直不受待見。
5）縱航者
嚴格意義上說縱航者並不算是表友不待見的腕錶，只是這隻貴金屬腕錶確實佩戴起來太沉重了，他是勞力士所有腕錶中重量極大的一隻，縱航者彙集了11項專利技術，每一項都比較實用。總體來說縱航者算是比較實用的，一直遇冷的原因是因為同等級預算有迪通拿和日誌，個人認為縱航者的遇冷只是暫時的，隨著勞力士其他系列的溢價，縱航者也會被價值發現。
小貼士總結：一定要相信廣大表友的智慧，大家都選擇的腕錶一定不會錯，預冷的腕錶每一隻都有自己的缺點，所以選表時應該多和資深表友交流，總體來說勞力士腕錶在未來還有溢價空間，只是以上這幾款算是冷門表，同等預算還是選擇熱門系列比較穩妥。您如何評價這幾款腕錶？請您留言分享，如果您也喜歡腕錶，請您轉發、點贊加關注。我們下期再見。
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