不瞭解法律規定,擅自改裝的車輛很麻煩。

現在的私家車越來越多，汽車個性化也越來越強，這樣的個性化的追求靠整車廠是滿足不了如此豐富的需求的，所以各國的改裝汽車也有非常大的市場，每個國家對於改裝車的政策也不盡相同。中國的很多車主為了追求汽車的效能也會試著去改裝自己的愛車，在改裝前我們先來了解一下，中國對改裝車是什麼樣的政策法規？

經過改裝的車輛

《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定

第九條 申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

　　第十條 更換髮動機的，機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

　　車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證，收存發動機的來歷憑證。

　　第十五條 車輛管理所辦理變更登記，應當分別登記下列內容：

　　（一）變更後的車身顏色；

　　（二）變更後的發動機號碼；

　　（三）機動車更換車身、車架後的車輛識別代號（車架號碼）；

　　（四）發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號；

　　（五）更換整車後的車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、註冊登記日期；

　　（六）機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；

　　（七）變更後的使用性質；

　　（八）需要辦理機動車檔案轉出的，登記轉入地車輛管理所的名稱；

　　（九）變更登記的日期。

經過改裝的車輛

　　第十六條 已註冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯絡方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可透過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

　　第十七條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

　　（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

　　（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

　　（三）機動車增加車內裝飾等。

第四十七條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、貼上標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、貼上車身反游標識的；

（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；

（五）改變車身顏色、更換髮動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；

（六）機動車所有權轉移後，現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的；

（七）機動車所有人辦理變更登記、轉移登記，機動車檔案轉出登記地車輛管理所後，未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。

第四十八條 除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術資料的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。

16項改裝標準

16項改裝標準細則，細則將涵蓋包括汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強化件加裝標準、汽車燈光、內飾、改色貼膜、行李架改加裝標準、汽車電腦系統、電路、外觀、內飾改裝後空氣檢測標準及汽車改加裝安全檢測、配件可靠性檢測標準在內的共計16種汽車改裝標準。

經過改裝的車輛

編輯總結：想要改裝車輛的車主一定要詳細閱讀以上《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定，以及各項改裝標準，嚴格按照規定的細則和標準改裝車輛，否則，既通不過車輛年檢，又有面臨罰款的危險。所以改裝需謹慎。

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我來回答一下樓主問的幾個問題。

1.不知道現在路邊的改裝店都靠譜嗎？

答：靠譜的是套件本身以及生產的廠家，不同的廠家生產的套件做工質量以及安裝位置都不一樣，改裝店只是負責安裝，改裝店只是套件的搬運工。手藝好的改裝店可以把位置不好的套件裝上車，但是期間花費更多的工時費以及非常影響改裝的心情。

2.想換個發動機是不是違法的？

答：違法。

3.改一下外觀年檢還好過嗎？

答：當你有想改裝的念頭的時候，這個問題是必然會考慮到的。年檢說實話不是個大問題，現在一般黃牛都有接這項業務。退一萬步說黃牛搞不定的時候可以先換回原車，年檢完再換上改裝件。

4.怎麼才能融入改裝車的圈子？

答：你知道那種感覺嗎？人是會因為共同的愛好而被吸引的。就好比你在街上看到別人跟你穿了一件一模一樣的衣服或者用跟你一模一樣的手機殼，但這些都是你靜心挑選的時候，你的心裡會不由自主的：臥槽，這人品味很好啊 竟然跟我一樣，厲害厲害。然後會相視一笑，能體會這種感覺嗎？

5.成為改裝車車主後都需要面對哪些問題？

答：面對？問題？？Are you kidding me ？？當你改的夠帥的時候你就會很煩惱！要面對街上的百分百回頭率！以及異性或者同性的搭訕！如果你沒準備好做那個焦點人物，我建議你別改車哈哈哈哈~

另附FIT改裝案例幾枚，可供欣賞：

改裝大包圍以及排氣，如何讓你的愛車跟別人不同的聲浪，改裝排氣為首選：

碳纖維機蓋，Sunny下碳纖維 絕對是吸睛的亮點：

雖說百改降為先，但氣動避震成本太高，酌情考慮~

第一次碼這麼多字，說起改裝 可真是可以聊個三天三夜呢~

10多萬的車，大部分都是一些經濟型的買菜車，這些車中的大部分，都只適合用來代步買菜，不過，有小部分，因為車型定位於年輕的消費者群體，而且外觀或者效能還不錯，迅速的被人們發掘，並且成為改裝店或者汽配城的常見車型。雖然目前國內關於改裝的法規很嚴格，但是這些車型還是擔負起了國民改裝啟蒙車的重任。

首先第一臺是雪佛蘭的Cruze，Cruze是一臺非常適合而且很有改裝基礎的車，當年的經典老Cruze時代，這臺車就是汽配城的常客了。甚至雪佛蘭官方也有組織和發起改裝比賽評選。印象深刻的有12年的時候雪佛蘭針對Cruze官方舉辦的“街車變潮車”改裝賽，面對60萬的Cruze車主接受報名進行海選評比，還有專項的10萬元改裝基金。而因為雪佛蘭的官方推動和民間的自發興起，Cruze這臺車迅速的成為了改裝界一顆冉冉升起的新星，為汽配城和改裝店老闆帶去了不少的生意。

如今這臺車在國內已經更新到了全球第三代車型，全新一代Cruze的外觀一改以前的美式硬漢肌肉風格，整體風格變得更加的秀氣和銳利，車頭更加扁平，車身線條更加修長流暢。雖然這臺車上市之後被不少人認為難看，但是全Cruze的外觀倒是非常適合改裝，而且國內也有不少的優秀改裝案例了。

當然，改成上面案例這樣子，估計全國都找不出幾個，而且警察叔叔肯定也會很喜歡你。大部分人對於這臺車的改裝，還是在小的方面動手，比如改裝黑色車標，改裝大燈，改排氣管，改個避震和輪轂，就已經算是很大的動作了。而大部分人對於Cruze這臺車的改裝，都是外觀向的，這臺車主銷的1.6車型動力上並沒有太多改裝的空間。

然後就是本田家的神車CIVIC了，CIVIC一直都是改裝的好胚子，從八代、九代到十代，幾乎每一代的CIVIC都會有很多人對其進行改裝，十輛CIVIC九輛改，還有一輛馬上改，從這一句話就可以看出來，CIVIC在民間的改裝基礎非常廣泛，尤其是在廣東地區，更是直言“買CIVIC不改，不如推下海”！

如今的CIVIC已經進化到了第十代，1.5T的發動機爆發出177馬力，百公里加速只要7.09秒，再加上十代CIVIC這個非常激進戰鬥的外觀，真的是非常適合改裝的一臺車。跟Cruze清一色的外觀黨不同，CIVIC這臺車改裝分幾個傾向，外觀黨佔據了主要部分，還有小部分會進行動力和操控上的改裝。

十代CIVIC目前最流行也是普通大眾最能接受的改裝方案，就是前臉鍍鉻件換碳纖維，換上本田紅章車標，再稍微進階一點，就是改裝包圍、輪轂、膽子再也一點的，可能就會改動避震甚至是對動力進行改裝。

一部《戰狼2》，讓北汽的BJ40火了起來，這臺北汽的越野車型，因為神似Wrangler的硬派造型，加上不高的售價，成為很多越野車愛好者心儀的座駕。專業的越野底盤，讓這臺車可以在野外放肆撒野，而這臺車的改裝方向，則就是粗狂硬漢路線了。甚至北汽官方也專門推出相應的改裝品牌BJ，專門為BJ40這款車提供改裝服務。

因為這臺車的造型和木馬人神似，所以很多車友在改裝的時候，也是按照木馬人的似乎進行改裝的，而最重要最基礎的一項，買到這臺車之後一定要把原版的翼子板去掉，因為原版的翼子板設計得太笨拙了。然後就是各種加競技槓加探照燈換大尺寸輪胎了。

不過，BJ40這臺車改裝起來好看是好看，就是口碑不怎麼好，很多車友都吐槽這款車小毛病很多，開幾年車就能精通汽修。

改裝似乎永遠都是無底洞

本來只是想換個輪轂顏色

到最後往往都是上渦輪為結束

這個流程通常是這樣的...

改個輪轂顏色吧

哎呀，乾脆換個輪轂好了

輪轂換好了，不換避震怎麼行

一低才能遮百醜嘛！

輪轂換好避震改了，沒有排氣怎麼能行呢？

好吧換個炸一點的排氣就再也不改了

排氣改完進氣總歸也要改吧

這些改完沒動力可不行啊

不能被別人說“徒有其表”啊

上渦輪吧...寫ECU吧...

然後

就沒有然後了。。。

雖說改裝是一條漫長且又開心的道路

看著自己的愛車一點一點的與眾不同

自己心裡一定是最開心的那一個

然而

改裝真的也是需要功德心的...

面對這些對夫人視覺強姦的改裝

夫人只想說一句：在下輸了...

這還不算什麼，下方高能預警

你真的準備好了嗎？

土豪金的進氣格柵，帥氣的剪刀門

離遠看還真的一股濃濃的超跑風呢

寶寶的GTR....淚目~

夫人的狗眼已經被亮瞎

這個色號還不錯哦，不過不太配這個膚色（微笑臉）

三十線城市超跑，布加迪威派

淘寶爆款的車貼，9塊9包郵

炯炯有神的“天屎眼”

這是什麼車？型寶達？還是捷馬呢。。。

大陸改裝車情況有兩種，一是專門生產設計的廠家，採用國家標準的底盤零件，合格的發動機，設計合成改裝車；二是擁有牌照合格證汽車，經過一系列的改裝生成不一樣的汽車。

而現在改裝車現狀卻是發展不怎麼平衡，發達地區的區域及各大城市情況不相同，發展遠不及國外成熟。一般見到的改裝車是對外形做調整，裝車燈尾翼換顏色，來個剛好的發動機，然而改裝這些不過是一些表面的，真正的改裝車應該是設計一款屬於效能好、實用性、體現自己風格的汽車，改進汽車的動力系統，更改底盤座駕等。

隨著個人追求發展，越來越多人喜歡個性化，與眾不同，特別是年輕人，喜歡刺激喜歡時尚，但大多都是輕便改裝，好的配置及改裝費用比較高。

而個人初次改裝車不僅需要懂得汽車方面的知識，改裝原理，還是需要去練習實踐，找人幫忙，法律不允許個人私自改裝，要經過審批，也不建議個人改裝，私自改裝上路；如果是想輕改裝且便宜，位置好一點路邊店可以選擇，不過要注意黑店，有時候換的配置可能不會是最新最好的。

對於去改裝發動機及外觀，在交通法規的法律範圍內還是允許的，改裝車是合法但是需要認證，法律這一點是要明確的。

千萬別改，合法範圍內的汽車美容，相信你看不上。你看得上的改裝，基本都是非法的，不能上路，逮到罰死。大陸不具備真正意義上的汽車改裝文化。家庭買輛車都算大資產，一般沒誰捨得對車動大手術。換髮這種改裝不如換車。