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  • 1 # 驃騎府

    先看下川崎的小忍者吧!

    這款車長著一副地平線的外觀,不好意思,也不知道是地平線拉低了小忍者的逼格,還是小忍者成就了地平線,總之外觀上是高度接近。有地平線恐懼症的請遠離。

    這款車是川崎忍者系列的入門級車型,仿賽的風格,適中的動力,極其容易上手的操控,良好的騎行質感,在新手和女性騎手當中有著很高的地位。

    很多準備以後進入仿賽風格的新手都是拿這車練手,騎個一年半載賣了還能賣個不錯的價錢。

    動力是雙缸水冷發動機,250CC排量,最大功率20KW,最大扭矩19.6NM,屬於高轉速發動機,發力點比較靠後,但是也並不是說低速時容易拖擋,其實在市區騎行,只要不是過低的轉速,騎行時動力還是很順滑,稍微提高點轉速,就會獲得不錯的駕駛樂趣,非常適合刷街。

    原車配置了滑動離合器,對於提高駕駛樂趣簡化操控難度很有幫助,並且標配了ABS,安全效能有保障。

    操控上輕巧,沒有硬得像握力器似的離合器,難掛得像猜謎般的空擋,制動拉桿輕巧,ABS回彈手感不錯,轉向靈活,彎道中也有不錯的樂趣,切線精準,興趣來了可以找個賽道練下技術,平日上班通勤,市區穿行,泡吧撩妹,閒暇郊遊均十分得體,很不錯的一款車。

    價格目前大貿價格43000起,3萬左右可以買到一部成色不錯的二手車。

    還有款街車可以看看,KTM Duke 390,一款個性十足的小鋼炮。

    發動機是單缸水冷……多缸控們看到這裡估計此時已經搬起馬紮走人了,呵呵!剩下的聲浪控要再一聽那“啪啪啪”的排氣聲浪,也得說拜拜。

    好吧!所以我說這款車個性十足。雖然是單缸,但是動力上和操控上會給你極大的享受,當你真正試騎以後,你就會覺得什麼聲浪什麼單缸,完全不是問題。

    發動機可以發出31KW的動力,最大扭矩35NM在7000轉的時候爆發,推動這款整備質量只有150KG的小車,絕對是綽綽有餘,0到100公里/小時的加速成績只需5.2秒,這個加速自己估摸一下,需要花多少錢買一部四輪才能達到這個水準。

    動力爆裂,重量輕巧,只是KTM的三大絕招中的兩個,另一個絕招是配置高!

    鋼管編織車架重量很輕,強度足夠並且有一定韌性,在保證激烈駕駛的同時還可以吸收一部分路面震動傳遞到騎手,提高舒適性。

    WP頂級品牌的前後減震一直是KTM御用專享,內徑粗達43MM,這種規格絕對是600CC排量級別車型才能夠配置的,BYBER品牌制動系統,配置ABS系統,高效能公路輪胎抓地強勁,粘性十足,彎道中可以保持一個較高的速度攻彎,換擋清晰,離合輕巧,配合比較直立的坐姿,滑胎車的取向非常明顯。

    這款車目前新款已經上市銷售,價格47800,如下圖。

    至於經銷商處庫存的老款目前實際成交價已經跌倒4萬左右,具有不錯的價效比。如果預算只有3萬,也可以買到一款成色不錯的二手車。

    好了,就介紹到這裡吧!感謝觀看!

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