先看下川崎的小忍者吧！
這款車長著一副地平線的外觀，不好意思，也不知道是地平線拉低了小忍者的逼格，還是小忍者成就了地平線，總之外觀上是高度接近。有地平線恐懼症的請遠離。
這款車是川崎忍者系列的入門級車型，仿賽的風格，適中的動力，極其容易上手的操控，良好的騎行質感，在新手和女性騎手當中有著很高的地位。
很多準備以後進入仿賽風格的新手都是拿這車練手，騎個一年半載賣了還能賣個不錯的價錢。
動力是雙缸水冷發動機，250CC排量，最大功率20KW，最大扭矩19.6NM，屬於高轉速發動機，發力點比較靠後，但是也並不是說低速時容易拖擋，其實在市區騎行，只要不是過低的轉速，騎行時動力還是很順滑，稍微提高點轉速，就會獲得不錯的駕駛樂趣，非常適合刷街。
原車配置了滑動離合器，對於提高駕駛樂趣簡化操控難度很有幫助，並且標配了ABS，安全效能有保障。
操控上輕巧，沒有硬得像握力器似的離合器，難掛得像猜謎般的空擋，制動拉桿輕巧，ABS回彈手感不錯，轉向靈活，彎道中也有不錯的樂趣，切線精準，興趣來了可以找個賽道練下技術，平日上班通勤，市區穿行，泡吧撩妹，閒暇郊遊均十分得體，很不錯的一款車。
價格目前大貿價格43000起，3萬左右可以買到一部成色不錯的二手車。
還有款街車可以看看，KTM Duke 390，一款個性十足的小鋼炮。
發動機是單缸水冷……多缸控們看到這裡估計此時已經搬起馬紮走人了，呵呵！剩下的聲浪控要再一聽那“啪啪啪”的排氣聲浪，也得說拜拜。
好吧！所以我說這款車個性十足。雖然是單缸，但是動力上和操控上會給你極大的享受，當你真正試騎以後，你就會覺得什麼聲浪什麼單缸，完全不是問題。
發動機可以發出31KW的動力，最大扭矩35NM在7000轉的時候爆發，推動這款整備質量只有150KG的小車，絕對是綽綽有餘，0到100公里/小時的加速成績只需5.2秒，這個加速自己估摸一下，需要花多少錢買一部四輪才能達到這個水準。
動力爆裂，重量輕巧，只是KTM的三大絕招中的兩個，另一個絕招是配置高！
鋼管編織車架重量很輕，強度足夠並且有一定韌性，在保證激烈駕駛的同時還可以吸收一部分路面震動傳遞到騎手，提高舒適性。
WP頂級品牌的前後減震一直是KTM御用專享，內徑粗達43MM，這種規格絕對是600CC排量級別車型才能夠配置的，BYBER品牌制動系統，配置ABS系統，高效能公路輪胎抓地強勁，粘性十足，彎道中可以保持一個較高的速度攻彎，換擋清晰，離合輕巧，配合比較直立的坐姿，滑胎車的取向非常明顯。
這款車目前新款已經上市銷售，價格47800，如下圖。
至於經銷商處庫存的老款目前實際成交價已經跌倒4萬左右，具有不錯的價效比。如果預算只有3萬，也可以買到一款成色不錯的二手車。
好了，就介紹到這裡吧！感謝觀看！
先看下川崎的小忍者吧！
這款車長著一副地平線的外觀，不好意思，也不知道是地平線拉低了小忍者的逼格，還是小忍者成就了地平線，總之外觀上是高度接近。有地平線恐懼症的請遠離。
這款車是川崎忍者系列的入門級車型，仿賽的風格，適中的動力，極其容易上手的操控，良好的騎行質感，在新手和女性騎手當中有著很高的地位。
很多準備以後進入仿賽風格的新手都是拿這車練手，騎個一年半載賣了還能賣個不錯的價錢。
動力是雙缸水冷發動機，250CC排量，最大功率20KW，最大扭矩19.6NM，屬於高轉速發動機，發力點比較靠後，但是也並不是說低速時容易拖擋，其實在市區騎行，只要不是過低的轉速，騎行時動力還是很順滑，稍微提高點轉速，就會獲得不錯的駕駛樂趣，非常適合刷街。
原車配置了滑動離合器，對於提高駕駛樂趣簡化操控難度很有幫助，並且標配了ABS，安全效能有保障。
操控上輕巧，沒有硬得像握力器似的離合器，難掛得像猜謎般的空擋，制動拉桿輕巧，ABS回彈手感不錯，轉向靈活，彎道中也有不錯的樂趣，切線精準，興趣來了可以找個賽道練下技術，平日上班通勤，市區穿行，泡吧撩妹，閒暇郊遊均十分得體，很不錯的一款車。
價格目前大貿價格43000起，3萬左右可以買到一部成色不錯的二手車。
還有款街車可以看看，KTM Duke 390，一款個性十足的小鋼炮。
發動機是單缸水冷……多缸控們看到這裡估計此時已經搬起馬紮走人了，呵呵！剩下的聲浪控要再一聽那“啪啪啪”的排氣聲浪，也得說拜拜。
好吧！所以我說這款車個性十足。雖然是單缸，但是動力上和操控上會給你極大的享受，當你真正試騎以後，你就會覺得什麼聲浪什麼單缸，完全不是問題。
發動機可以發出31KW的動力，最大扭矩35NM在7000轉的時候爆發，推動這款整備質量只有150KG的小車，絕對是綽綽有餘，0到100公里/小時的加速成績只需5.2秒，這個加速自己估摸一下，需要花多少錢買一部四輪才能達到這個水準。
動力爆裂，重量輕巧，只是KTM的三大絕招中的兩個，另一個絕招是配置高！
鋼管編織車架重量很輕，強度足夠並且有一定韌性，在保證激烈駕駛的同時還可以吸收一部分路面震動傳遞到騎手，提高舒適性。
WP頂級品牌的前後減震一直是KTM御用專享，內徑粗達43MM，這種規格絕對是600CC排量級別車型才能夠配置的，BYBER品牌制動系統，配置ABS系統，高效能公路輪胎抓地強勁，粘性十足，彎道中可以保持一個較高的速度攻彎，換擋清晰，離合輕巧，配合比較直立的坐姿，滑胎車的取向非常明顯。
這款車目前新款已經上市銷售，價格47800，如下圖。
至於經銷商處庫存的老款目前實際成交價已經跌倒4萬左右，具有不錯的價效比。如果預算只有3萬，也可以買到一款成色不錯的二手車。
好了，就介紹到這裡吧！感謝觀看！