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  • 1 # 坦誠說事

    為什麼說買車等於養了個祖宗,有哪些原因?

    題主提出的這個問題,要看你從哪些方面哪個角度去看,也要看你是什麼心裡反應。

    一般人買車都是出於個人需要,出發點就是為求自己方便,但也要從個人的財務層面考慮,有積蓄和沒有積蓄不一樣,因為車子買回來,只要你每一次需要它時,它就會向你張口要油喝的,油是商品,它需要花錢才能得來的,更何況你沒需要它的時候,它也在每時每刻的花你的錢,車輛的保險需要錢,車輛的維護需要錢,車輛的折舊費用更是驚人,說真的它和祖宗的花費相差真不大。

    另外還有一種比祖宗更難預料的事情,那就是你的駕駛技術與自己的安全意識,話說到這,相信有車一族都明白我要說的意思……

    總之,車買來是用來開的,也相應地方便了車主的出行,它需要支出與維護,也需要有一定的駕駛能力,更需要有一定的安全意識,至於是不是祖宗就看你從那方面去理解了,好了,話不多說,就此結束!

  • 2 # 李大王顯坤

    此說法不正確:買車是為了方便,不可抱怨。費用是有的,保養也是要得,什麼合理,心平自安。心態是你最好的霧雷區,要消除霧雷區就要調整好心態。賺錢就是消費的,要不這輩子的意義何在?精彩人生就是從精彩做起。錢花掉是本事,不花是數字,選擇是關鍵,放下是真理。不要抱怨,多賺錢,多辦事,才是能力!

  • 3 # 湞江人567

    為什麼說買車等於養個租宗,買車費用且不說,有十萬至數百萬不等,侍候車就費用不少,如汽油費,車船費,保險費等等。一年花個萬把數萬是正常的事,不是比養個祖宗還難侍候嗎?

  • 4 # 逍遙遊講史

    所謂的買車等於養了個祖宗,這裡是說的買車之後的各種費用高,比如保險費、油費、過路費、停車費、保養費、修車費、年檢費等。車子是消耗品,買得起的話,就要用得起。既然知道買車費用高,就要想辦法多掙錢。普通人買車往往是為了方便出行,單純考慮成本的話,才會有很多花銷。如果買車後,掙錢的速度加快了,就不會這樣考慮了。

  • 5 # MrKid138755754

    主要原因有:第一就是買車即使不用不開也要繳納保險,保險費用根據車輛價格和年限每年不一樣;第二就是保養維修了,車輛最少5000公里一次保養,好一點的車1萬公里保養一次,當然你如果一點不開,一年也要更換機油和機濾的,這個錢雖然不多但也是要花的;第三就是油費,油價現在也不便宜,一箱油怎麼也得400元吧,一箱油最多跑個700公里左右吧,也是一筆不小的開支。

  • 6 # 王建濤1413

    沒那麼誇張吧,買車可以給我們帶來非常多的方便,一般二十多萬的車,保養,維修,油費其實沒多少錢,我用的日系車,十幾萬公里無任何故障,也沒花過修理費,平時就一個油費,車其實就是一個交通工具,沒什麼事不用經常去保養,把保養的錢拿來保養自己的身體,給到父母,比用在車上強多了。

  • 7 # 你讓我回答我就回答

    這是個偽命題。與其說那些訴苦說買車等於養個祖宗還不如說心裡有這個想法的有哪些原因?重點不是買車而是買車的人。

    第一,買車是自己方便,省去了夏天日曬大雨淋,冬天風吹大雪凍。

    第二,買車的人格局太小,買車就是為了用,不能當祖宗供著,怕車風吹日曬,怕車被碰了,網上道聽途說,開車不要這個不要那個。

    第三,雖說買車是個人的自由,但是也得看看自己的經濟實力,為了面子充胖子的大有人在。這樣的人買了車自然格局就小,不把車當成工具,怕這怕那,油漲價了,車壞了。

    所以提出養車像養個祖宗的問題,不是車的問題,是人的問題。

  • 8 # 區區在下載了

    我不這樣認為。

    1:車是工具。快速穿行移動的工具。你沒有車的時候,一天只能跑一個地方。你有了車之後一天最少可以跑兩個地方。所以車是工具是提升效率的工具。花錢買時間就是這樣的。所以只能把它當工具當成夥伴。當成合夥人。

    2:車也是一個家。是一個移動的家。開著車車。跟老婆小孩一起出門與你打車的時候的感覺是完全不一樣的。有了車就有了安全感。

    3:車不是老婆也不是祖宗,但是你兄弟。為你風雨兼程,遮風擋雨。凡是那些把車當祖宗啊,當老婆的,我認為他們心裡都有毛病。沒有正確認識車的作用和定位,以及過於看重車的地位。作為車主,你要駕馭他控制他,而不是被他控制你。我高興就給你保養一下,不高興我就拍你方向盤踹你2腳,還告訴你:老子不高興了,打你一頓,給我忍著。

  • 9 # 彩雲之南的大忠

    二十年前的時候,買車的確差不多是這樣的感覺。

    二十年前,車非常貴的。那時候一個月工資普遍在300-500這樣,一臺車動輒15萬左右。但汽車維修,遠不如現在發達,車都少,何況汽車維修呢。車生怕有點什麼問題,那時候汽車修理工很牛的,需要哄著修車,跟現在去醫院找專家診治差不多,不敢得罪。

    那時候車的質量也不好,發動機都要大修。

    現在你隨便買車什麼車,壞的機率相對越來越小了,也就慢慢沒這個說法。汽車慢慢成了真正的代步工具這個角色。

  • 10 # 冷靜客觀道來

    這要看具體情況,對有的人來說的確是,因為不但停車又難又燒錢花費巨大,經常性的意外維修罰款開銷有時也大的驚人,說養了個小祖宗也不為過,大城市擁車更是一種利滾利的浪費,毋庸置疑對有車一族的盤剝堪比舊社會地主老財對待佃戶了,如果對比發達國家人家有車好就是生活在天上人間了,各中原因都明白只是很難理解罷了。

  • 11 # 天府新區葉哥lucky

    我不這樣認為,買車是為我們生活出行更方便,更快捷,相關費用是肯定有的,你就養匹馬也要給它洗澡,餵食,打疫苗呀,有輛車加油,買保險,保養也屬於正常的,如果買輛車就認為是好大負擔,那麼你可以走路鞋子都不用穿了

  • 12 # 黑夜白話

    這個說法對也不對。

    對於有能力消費又在實際工作中、生活中必不可少的人來說,它就是個正常的需求消費品;但對於一些並不是實際需求,純粹的是出於裝面子的人來說,的確是如同養了一個祖宗差不多。

    我的一個表弟,三十來歲,家裡底子本來就簿,他本人在外打工一年也掙不了幾個錢,家裡修房子修了幾年都還未把內裝修搞完,二層以上還完全是清水,可他去年回老家過年之前東拉西借湊錢十七萬賣了個小車回來,又並沒有實際需要,純粹的就是為了裝面子,結果是面對各種用車支出,加上疫情掙不到錢,老債加新債,搞得自己苦不堪言。車子一年就用十來天,放到屋裡都要費錢,經濟負擔都快把自己壓垮了。你說不是等於養了個祖宗嗎。而這一與他相同的現象,在我們老家還不少,都是為了裝面子,搞攀比才買車的。

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