腳踏車的花鼓，也就是前後軸，大致可以按照以下幾種方式來進行分類：按軸承種類、按開檔寬度、按軸芯規格、按塔基型別、按剎車種類：

珠擋花鼓即採用散珠放入花鼓內部，用軸擋進行支撐的軸承結構，目前採用珠擋花鼓的最著名品牌就是日本的禧瑪諾。珠擋花鼓的最大優勢就是對於來自各個方向的受力都具有良好的支撐性，缺點是保養略微繁瑣。

培林花鼓及採用一體式工業軸承的花鼓，目前被大多數品牌所採用，軸承花鼓的縱向受力較為可靠，保養相對比較方便。

開檔寬度即花鼓的軸芯長度所能夠支援的車架、前叉開檔尺寸，一般來講，前花鼓開檔為100mm；公路車/場地車後花鼓開檔按車型不同，一般在120-130mm之間；山地車後花鼓開檔則在135-150mm之間。

軸芯分為普通軸芯和桶軸。普通軸芯和花鼓連為一體，一般前花鼓為9mm直徑、後花鼓為10mm直徑。

而桶軸花鼓的軸芯則和花鼓本體相互分離，軸芯直徑一般有10mm、12mm、15mm、20mm幾種。較粗的桶軸多用於高強度運動腳踏車，例如全地形山地車、速降車等等。

塔基即安裝飛輪的基座，有螺紋式的旋式塔基、卡式塔基兩種。

而不同品牌，也有分別有自家的塔基規格，例如禧瑪諾的日規塔基、Campagnolo的意規塔基、SRAM的XD塔基。

可以安裝碟剎剎車片的花鼓稱為碟剎花鼓，碟片有中央鎖死和六釘兩種安裝方式。

非碟剎花鼓則不帶有碟剎安裝基座。

可以使用快拆杆進行鎖死的花鼓叫做快拆花鼓，非快拆花鼓則使用螺母進行鎖死。