目前，體制內公職人員基本都有交通補助，視級別有所不同，但如果駕駛私家車往返於兩地可能不會有補助，但是如果乘坐公共交通工具，單位是可以根據兩地的具體情況根據出差交通補助等相關規定給予相關補貼。

中組部及各省組織部都有檔案明確規定異地任職交通費補助及報銷標準。各單位也有其體細則。你回單位組織、人事部門拿檔案看看不就知道啦！

公務員不是有車貼嗎？

當然一般都對來掛職的給予一些補貼，比如住房租金補貼，每個地區每個單位可能都不一樣。

這個要看你跟單位怎麼談的，一般異地工作對於交通、住房補貼公司應該都有相應標準。我們就是一個月補助2500住宿、一個季度往返探親費用。

自駕私家車往返於任職地和實際駐地是沒有交通補助的，因為本身就發有交通車補，就不會有補助，但是開私家車去異地辦公事，可以領取交通補，伙食補等補助的。

沒有調查就沒有發言權。這個俺沒經歷過，不亂說。但是，公務員每個月有車補這個情況。關於異地掛職使用私家車的費用問題你可以直接問單位財務部門。

自己開私家車好像是沒有的。如果你是坐公共交通，好像各地不太一樣，一般都會給報銷一定次數的探親費用。

我知道一個朋友來部委借調，一年可以報銷6次，就是每兩個月一次，這個一次指的是一個來回。所以你這個只能諮詢單位的財務。

好像是公共交通工具，比如說大巴中巴這些是可以報銷的，但是計程車來回兩地好像是報不了的。如果是私家車，有的地方允許扣除掉大巴的費用剩下自己掏，有的地方好像乾脆就不行。畢竟給私家車加油這個挺敏感的事情。

這個看是什麼單位。我以前就是這樣，我在央企工作，工作服距離家一百八十公里，工作不忙的時候週末回家，來回將近四百公里一次，單位沒有任何補貼。不過，等我不幹了後單位出臺政策，異地距離超過六十公里的給予不同的交通補貼，像我這樣的大概每月一千五左右，實際講這個費用不太夠，可總比沒有強啊。

各地的政策不一樣，通常只能報銷公共交通或有平臺公司能夠出具票據的順風車，並且限制每年的報銷次數，而且不存在交通補助，只能報銷票據上反映來往交通費用。

我就是異地交流乾部，由於我屬於中央編，按規定一年只能報銷11次來往交通費（如果是當地的地方編制是每月兩次），其他時間都是自己掏錢，坐高鐵來回一趟300多，一個月交通上自己要花差不多1000

現在的情況是公車私用絕對禁止，私車公用可以但沒有任何補貼。因為沒有私車公用的費用計量方法和正常報銷的名目和途徑。而且人家可以說沒有要求你私車公用，你完全可以坐公共交通工具啊。