製造業同比跌80%確實是一個很嚴重的資料，可以從多個角度來解讀原因：

COVID-19疫情爆發給全球經濟帶來的衝擊，特別是全球供應鏈的中斷，導致了很多企業的生產和交貨無法進行。國內外貿需求的減少，特別是疫情期間，很多國家和地區採取了限制進口措施，導致了外貿訂單出現了大幅度下降。全球經濟增長乏力，特別是歐美等一些市場經濟環境嚴峻，消費市場疲軟，沒有帶動製造業的發展。

針對這種情況，我認為製造企業可以採取以下措施：

最佳化供應鏈，加強與供應商的溝通合作，縮短訂單週期，提高生產效率。可以試試孚盟MX軟體，可以追溯目標客戶供應鏈上下游，給後續合作提供助力。開拓國內市場，尋求新的營銷渠道，為企業提供新的增長動力。加強研發和創新，積極推動產品升級，提高產品附加值和競爭力。

總之，只有企業根據具體情況，針對性地採取措施，才能在當前形勢下保持一定的生產和經營規模。

由於COVID-19大流行和全球供應鏈的混亂，製造業和外貿市場遭受了重大影響。以下是可能導致製造業失守和集裝箱堆積的一些原因：

COVID-19流行病爆發：COVID-19流行病在全球範圍內導致供應鏈中斷，工廠關閉，人員流動受限，這使得製造業和外貿市場受到了極大的衝擊。運輸成本上升：由於COVID-19限制了全球的貨運能力，這導致了航運公司和物流公司加大了運輸成本。這些額外的費用傳遞給了消費者，這使得製造業的成本上升。市場需求下降：由於COVID-19大流行，許多國家採取了封鎖措施，消費者購買力下降，這導致了市場需求的下降。這使得許多製造商面臨庫存積壓和訂單下降的問題。非洲豬瘟爆發：非洲豬瘟疫情在亞洲國家爆發，導致豬肉供應短缺，豬肉價格上漲。這使得許多製造商使用的原材料價格上漲，從而導致了製造成本上升。關稅和貿易爭端：貿易戰和關稅的實施使得一些國家的製造商和出口商面臨額外的貿易成本和壓力，這使得外貿訂單下降。

因此，以上原因可能導致製造業失守和集裝箱堆積如山。為了緩解這些問題，政府和企業可以採取一些措施，如加強供應鏈協調、降低運輸成本、推廣電子商務等，以提高製造業和外貿市場的穩定性和適應性。

這些原因應該追溯，到九十年末期，當時我們的國家，改革開放飛速向前，製造業非常的好，因為一個法律頒佈後，造成了我們國家的製造行業慢慢的搬出了中國，去到了東南亞，不管頒佈什麼法律，應該深思熟慮，前思後想，要想到遠處去，人無遠慮，必有近憂