眾所周知，潛艇上是以聲吶作為主要探測手段，這是因為電磁波在水中基本會被完全吸收，只有聲波才能正常傳播。但聲吶只能探測水中和水面的目標啊，對於空中目標怎麼辦？二戰和二戰以前，潛艇對空基本上只能靠目視觀察，好在一開始飛機探測潛艇也基本靠目視，大家半斤八兩，目標都不大。但後來，飛機上裝上了雷達，潛艇就悲劇了，早期雷達尺寸那叫一個大，潛艇無論如何是裝不下的。二戰時候德華人絞盡腦汁想了個辦法，搞了些被動雷達接收天線，用來偵測附近是不是有敵人的反潛飛機，不過效果並不理想——因為人家雷達的頻率你不知道，即使知道了，人家也能改啊。
但二戰以後，隨著電子技術的進展，雷達小型化取得長足的進步，潛艇上也都裝上了雷達。當然，為了便於水下航行，潛艇的雷達天線一般也需要摺疊起來收入指揮台圍殼。而潛艇空間有限，這些雷達尺寸也不可能太大，探測距離自然也不可能太遠。而且一般來說，潛艇裝備的雷達主要是對海搜尋雷達，畢竟受地球曲率和潛艇高度影響，單靠目視的話，潛艇對水面艦只的發現距離可並不佔優。但對海搜尋雷達一般也具備一定的低空探測能力，所以也就兼著把對空的活幹了。
那麼，潛艇有沒有裝遠端對空探測雷達的呢？曾經有過，但數量不多。早在戰後初期，如何儘早發現敵人飛機就是一個難題。二戰末期，美軍曾經採用過在艦隊外圍部署雷達警戒哨艦的方式，這種方式雖然確實可以把警戒線外推，但這些哨艦就成為最先被攻擊的目標，在沖繩戰役中，美軍的警戒哨艦就損失慘重。而潛艇由於露出水面的體積很小，不容易被探測到，因此也被作為哨艦的候選目標，為此，美軍曾經在潛艇的指揮台圍殼上裝上大型的對空雷達，改裝出一批對空警戒潛艇。但由於雷達天線太大，摺疊收入指揮台圍殼就會造成圍殼尺寸過大，影響水下效能。同時，雷達天線的架設與撤收也很花時間，大大影響了潛艇的隱蔽性和機動性。因此，當艦載雷達效能不斷提高、艦載預警機也日漸完善以後，這些警戒潛艇也就陸續退出了歷史舞臺。
現代潛艇仍然一般採用對海警戒雷達兼任對空搜尋，此外還會安裝無線電偵察系統，用於接收敵人的雷達波，提供預警。T
眾所周知，潛艇上是以聲吶作為主要探測手段，這是因為電磁波在水中基本會被完全吸收，只有聲波才能正常傳播。但聲吶只能探測水中和水面的目標啊，對於空中目標怎麼辦？二戰和二戰以前，潛艇對空基本上只能靠目視觀察，好在一開始飛機探測潛艇也基本靠目視，大家半斤八兩，目標都不大。但後來，飛機上裝上了雷達，潛艇就悲劇了，早期雷達尺寸那叫一個大，潛艇無論如何是裝不下的。二戰時候德華人絞盡腦汁想了個辦法，搞了些被動雷達接收天線，用來偵測附近是不是有敵人的反潛飛機，不過效果並不理想——因為人家雷達的頻率你不知道，即使知道了，人家也能改啊。
但二戰以後，隨著電子技術的進展，雷達小型化取得長足的進步，潛艇上也都裝上了雷達。當然，為了便於水下航行，潛艇的雷達天線一般也需要摺疊起來收入指揮台圍殼。而潛艇空間有限，這些雷達尺寸也不可能太大，探測距離自然也不可能太遠。而且一般來說，潛艇裝備的雷達主要是對海搜尋雷達，畢竟受地球曲率和潛艇高度影響，單靠目視的話，潛艇對水面艦只的發現距離可並不佔優。但對海搜尋雷達一般也具備一定的低空探測能力，所以也就兼著把對空的活幹了。
那麼，潛艇有沒有裝遠端對空探測雷達的呢？曾經有過，但數量不多。早在戰後初期，如何儘早發現敵人飛機就是一個難題。二戰末期，美軍曾經採用過在艦隊外圍部署雷達警戒哨艦的方式，這種方式雖然確實可以把警戒線外推，但這些哨艦就成為最先被攻擊的目標，在沖繩戰役中，美軍的警戒哨艦就損失慘重。而潛艇由於露出水面的體積很小，不容易被探測到，因此也被作為哨艦的候選目標，為此，美軍曾經在潛艇的指揮台圍殼上裝上大型的對空雷達，改裝出一批對空警戒潛艇。但由於雷達天線太大，摺疊收入指揮台圍殼就會造成圍殼尺寸過大，影響水下效能。同時，雷達天線的架設與撤收也很花時間，大大影響了潛艇的隱蔽性和機動性。因此，當艦載雷達效能不斷提高、艦載預警機也日漸完善以後，這些警戒潛艇也就陸續退出了歷史舞臺。
現代潛艇仍然一般採用對海警戒雷達兼任對空搜尋，此外還會安裝無線電偵察系統，用於接收敵人的雷達波，提供預警。T