Wrangler該如何改裝？

改裝是門學問，所有的改裝都是有一定的目的性，為了改裝而改裝的都是下雨天不帶雨傘~腦子進水。

招搖過市型改裝：燈飾，輔助燈、條燈、剎車燈、大燈。車貼，能代表車主性格取向。

沙漠越野型改裝：在上面基礎上進行升高，大的方面有：減震器、輪胎、輪轂。

升高後會帶來車輛穩定性不夠所以：前後橋，前後傳動軸，前後速比，前後平衡杆，前後止推杆，前後小拉桿，轉向拉桿，長臂，剎車油管。

越野剛需：副油箱，絞盤，車臺，車臺天線，踏板，電路控制盒。

越野大神型：在以上基礎上改發動機。不過…你懂的！

改裝主要看個人，如果你是想要最省錢，那麼就一步到位，可能一次性花費會多一些，如果想要慢慢的瞭解這個車，享受一步一步的改裝樂趣，可能有些部件就需要來回更換，這樣價格就好，建議先不要做外觀的改變，比如前後槓什麼的，先要更換大燈，然後做地盤的升高和負值輪轂以及輪胎的更換，如果更換到285以上，一定要更換速比，這樣改好了，哪怕外觀你還是素車，也是氣質高人一等

JEEPWrangler3.0/3.6，今天就來講下暴力美學，VT機械增壓動力提升！

對酷愛越野車的車迷來說，Wrangler是他們的“第一夢中情人”了！桀驁不馴的Wrangler始終保有一顆純粹的越野之心，帶領著不安分的JEEP車主遊刃於城市和荒野之間，在溝壑、沙漠、戈壁灘亦或不能稱之為路的野外橫行、撒野。

JEEPWrangler憑藉多項強大的越野技術在業界佔據著絕對優勢，強勁的低轉扭矩、大離地間隔帶來的透過性、優良的底盤和轉向帶來的機動性、傑出的涉水能力和輪軸高度差是Wrangler的越野大招！它的外形也堪稱經典，硬朗陽剛的車身輪廓，寬大的前後輪眉，車頭氣孔格柵，圓形前大燈，由內而外散發出硬派形象。

VT雙螺桿爆發出來的低速高扭更讓越野愛好者歡喜，美國肌肉暴力美學的象徵，爆發力、持久力，這款增壓都能完美的體現出來。

強壯的體格才是根本的所在，動力的提升更是越野迷們釋放的未來。VT雙螺桿大紅色的風采更是對應中國紅！讓你的愛車顯得格外靚麗。

獨立的散熱系統，空氣散熱更快，動力提升穩定性更強！

無損安裝的重點、無破線、無焊接，整套系統的設計遵循安全提升的原則，壓力範圍控制在0.45bar，對發動機跟變速箱不會產生任何影響的，動力提升35%-40%，扭矩提25%-30%，線性輸出，保證在前中後段都有很好的動力響應表現。

專車定製的管路。當然低調黑色也是可以做出來的哦。

專用水壺，與機艙完美的貼合，精緻中透露著幾分張揚！

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