很明顯，特斯拉依靠降價培育了一波市場，現在的小馬哥想收割了。

遙想剛剛進入2023年的時候，特斯拉連續漲價，而大陸新能能源車企卻頻頻漲價，引發大陸輿論的強烈不滿。

很多人對大陸車企逆勢而為不明覺厲，卻對特斯拉和馬斯克讚譽有加。都說離特斯拉是良心車企，並對馬斯克的人格無限拔高。

但是沉浸在享受高階品牌降價快感之中的人們始終沒有注意到兩個問題。第一，儘管特斯拉一再降價，但是他降了以後的價格能跟比亞迪在一個檔次上嗎？第二，資本的本性都是逐利的，馬斯克為什麼要瘋狂撒幣呀？

現在，一切都水落石出了。經過特斯拉的降價打擊，大陸新能源車企除比亞迪之外之外銷量全線下跌。尤其是跟特斯拉在同一價格區間的蔚小理和問界，受到的影響最大。

然而，有了產品力和口碑雙重的加成，特斯拉就到了該收割的時候了。降價這是人家的促銷手段，現在到了享受促銷成果的時候了。所以特斯拉開始漲價。

因為，就算是特斯拉現在漲價了，價格仍然比降價之前要低的多。有些人還以為買了是佔便宜了呢！如果大陸新能源車企繼續萎靡不振，相信特斯拉會繼續漲價的。

還是那句話。資本的本性就是逐利，我們要正確看待它。如果資本家給你帶來了好處，你不用感謝他。因為他的目的是追求利潤，你不過湊巧沾了一點好處而已。

同理，如果資本家讓你受損了，也不用從個人道德層面大加撻伐。因為他們無意損害你本人的利益，你不過是被他們的無差別打擊波及了而已。

特斯拉是企業不是慈善機構馬斯克是資本家不是救世主。前期搞的促銷活動很成功，現在自然要進入到正常經營階段了。這本來是很正常的經營手段，不過是有些人入戲太深，自作多情了。

馬斯克也是一個生意人，一週之內將他的特斯拉降價兩次，馬斯克是醉翁之意不在酒，他是想透過一段時間的降價來喚起人們的消費意識，賺取更多美元和財富，馬斯克是一個資本家，資本家最大財富就是掙錢，他的降價目的，是讓人們更加知道掙錢的快樂，才會有錢來買他的汽車特斯拉。

馬斯克的特斯拉

是從無到有的市場經濟的產物

如果你說醉翁之意不在酒

那別人會不會說項莊舞劍

關於這個事情，前一段時間我看到一個報道說啊，北京商報發表了一篇文章，他指著特斯拉惡意降價，這樣就破壞了汽車行業的這個，我們說是一種默契吧，因為中國的電動車行業或者說電動車企業，他們是不賺錢的，賠本賺吆喝，中國只要靠什麼靠人力，就是中國的勞動力非常便宜，我們華人賺錢並不是靠品牌，也不是說靠技術創新來掙錢，我們靠的是一種勞動力低價的勞動力來掙錢，所以你給工人這麼多高的工資，並且你特斯拉又在繼續降價，你讓中國的汽車企業怎麼辦中國汽車？企業拿什麼來和你競爭我們知道特斯拉這個汽車企業它有品牌優勢，有品牌價值，並且它有一些。我們說獨一無二的技術吧，這些技術的積累或者說它的品牌價值，這就保證了特斯拉，這個汽車它是可以掙錢的，但是你這樣一搞，中國的汽車企業就被你害死了，你就打破了這樣的默契，所以特斯拉他說了一句話，他說啊，我們沒辦法，是你們北京商報逼著我去漲價的其實特斯拉降價這種行為，我認為它是一種讓利於民的行為，讓利於消費者的一種行為，那這樣消費者就得到了實惠，何樂而不為呢？

那現在好了，你北京商報指責特斯拉降價的這種行為不可取，那他現在漲價了，那他漲價了以後，消費者又不能答應，那怎麼辦呢？特斯拉也很聰明，他就說啊你們不要怪我，你要怪就怪北京，商報是他們讓我漲價的是他們指導我漲價的，那你們消費者得不到實惠也不能怪我，我認為特斯拉這個汽車企業太厲害了，首先他這個品牌就很值錢，另外一個他有很多獨門的技術，他是靠這些東西來掙錢，靠技術賺錢靠品牌，價值，來掙錢我們的汽車企業，不是我們靠的是一種低齡的工人，工資靠這種辦法來打價格戰來掙錢，這是不可取的好不好？ Um

特斯拉頻繁漲價,背後有幾個可能的考量:

1. 提高毛利潤。特斯拉車價本來就較高,但毛利潤率一直比較低,漲價可以直接提高毛利潤,以求達到盈利。

2. 哄抬品牌價值。高價策略可以讓品牌顯得更高階和高質,這對特斯拉這樣的高科技電動車品牌來說很重要。頻繁漲價也能讓消費者產生“物以稀為貴”的心理作用。

3. 達到銷量上限。特斯拉的產能還有限,但訂單一直爆棚,漲價實際上也能避免供不應求,達到公司當前的產銷量上限。

4. 為未來降價鋪路。馬斯克以前就說過,特斯拉未來還會大幅降價,但在技術和成本達到一定水平之前, 先漲價哄抬利潤和品牌,然後才更有理由大幅降價,那時的降價可以產生更強的市場刺激作用。

所以,馬斯克此舉應該是基於特斯拉目前的產能、技術、品牌等因素綜合考量,採取漲價策略達到提高利潤、 品牌影響力和限制超高銷量增長的目的。但未來還是會根據市場情況適時調整降價策略的。這應該就是馬斯克“醉翁之意”的考量思路。

“特斯拉當初能在‘國補’退坡且電池成本還在高位的關鍵時期逆勢啟動價格戰，足以說明它對中國市場格局的變化以及自身定價能力有多大、能夠支撐多久的價格戰甚至對手們的跟進策略都做足了研究。”

換言之，特斯拉有信心做攪動中國市場的“鯰魚”。基於特斯拉的品牌影響力，它的一舉一動都會備受矚目，甚至引導一批汽車製造商效仿。特斯拉此輪價格漲幅並不明顯，更像是扭轉外界的降價預期。